Hogyan állítsuk be a kéziféket, kézifék javítás
Kézifék fontos része a fékrendszer, így nem lehet kezelni azt, közömbösen a rossz minőségű munka a kézifék vezethet veszélyes helyzet az úton, és kárt okoz az egészségre.
Mi a kézifék, és miért van rá szükség?
Kézifék - része a fékrendszer, mint már fentebb megjegyeztük, a kézifék reteszeli a kerekek képest a motor tengely, azaz megadja a jármű stabilitását vízszintes talajon, valamint a helyzetben alatt torzítást. Kézifék használata nem csak közben megáll a gép, hanem a mozgás a sport autók hátsókerék-hajtás az éles kanyarokban. Amellett, hogy a fő célja a kézifék egy biztonsági riasztó, mert megismétli a dolgozó hidraulikus rendszer.
kézifék eszköz
Kézifék magában fék és a fékműködtető. Alapvetően, a kézifék rendszer mechanikus fék működtető erők adják át a vezető fékezési mechanizmus. Általában a kézifék eszköz egy kar a jobb oldalon a vezető, az első ülések között, ha beszélünk balkezes gépek. Kézikar van szerelve egy ellenőrző lámpa kapcsoló a parkolási fékek, amely akkor jelenik meg a kézifék és racsnis mechanizmus, amely reteszeli a rögzítőfék az operatív helyzetben.
Az erő útján továbbított kábelek fékszerkezeteken a kar, kábel tipikusan 1-3, de leggyakrabban három tervezési kötél - kábel a két hátsó és egy első középső kábel, amely kapcsolódik a kar, és csatlakozik a két hátsó fékek.
Vegyület kábelek kézifék elemek segítségével történik szabályozott és szabályozatlan fülek. Meg lehet változtatni a huzalszakaszra útján állltóanyákat a végén a kábeleket. Fontos megjegyezni, hogy a kézifék kell használni rendszeresen, úgy, hogy nem vesztette el funkcióját, és hogy nem történt zakisaniya vezetékek, különösen megéri figyelni, hogy autók automata sebességváltóval.
Számos modern személygépkocsik használja az elektromos rögzítőfék, ahol a villamos motor közvetlenül érintkezik a tárcsafék mechanizmus, a rendszer neve, az elektromechanikus rögzítőfék.
Ami a dobfék, akkor a rögzítőfék segítségével történik egy speciális kar kapcsolódik az egyik oldalán egy fékpofa, és a másik oldalon a hátsó kábel. Ha van egy művelet a fékszerkezet, a kar kiléptetett keresztül a kábelt, tolja be a vezető fékpofa és a hajtott fékpofa ellen fékdob, ahol a kerekek vannak zárva.
Ha a gép fel van szerelve tárcsafék, ebben az esetben használt több rendszer a kézifék - dob, bütyök és csavar:
- dob mechanizmus a tárcsafék mechanizmus több dugattyúk. Ez olyan, mint egy különálló fékkel annak a fékbetétek és a dob használunk belső felületén a féktárcsa, éppen egy ilyen mechanizmus kialakítása segíti elő, ha szükséges, vészfékezés, és lehetővé teszi, hogy rögzítse az autó stabil a felszínen, ha megtagadják a fékpedált;
Kézifék egy nagyon fontos dolog egy eszköz az autó, de nem tudja, hogy ennek alapján az állandó fékezés szintén nem ajánlott gyorsan húzza a kézifék, hogy elkerüljék a megcsúszás autót. Diagnózis kézifék kívánatos elvégezni havonta egyszer. Ez egyszerű, meg kell mászni egy meredek dombon, és húzza meg a fékkart, ha az autó nem gördült le egy lejtő és ellenállni, ez rendben van.
Igénylő sérülések kézifék beállítást
Ahogy fent említettük, ha a lejtőn diagnózis azt mutatta, hogy a kézifék nincs gazdaság, ebben az esetben meg kell állítani. Is, akkor ellenőrizze, hogy be kell állítani úgy, másképpen: nyúlik a teljes a kézifék és a következő, ha a gép tovább mozog ebben az időben, ha a mozgó, vagy kissé lelassul, ebben az esetben a rögzítőfék módosításra van szükség pontosan, sőt javítani. A leggyakoribb oka ez a viselkedés gyengült a feszültséget a fék kábelt.
Egyéb tényezők, amelyek szintén ki kell igazítani rögzítőfék - ez például a cipők és a dobok volt egy nagy különbség, vagy kopott bélés. A probléma megoldásához a fenti hiba jobb fordulni az autómosó, de megpróbálja kijavítani az esetleges problémákat. Ha legalább az alapvető ismereteket, hogy az autó megháromszorozódott, akkor az Ön számára nem lesz nehéz.
Mielőtt elkezdené hibaelhárítás, szükség van a használati utasítás a jármű, hogy tisztázza, milyen rendszer az autóban.
Kézifék kiigazítási folyamat
Először meg kell találni egy kényelmes helyet a munkát. A beállításhoz szükség van egy jack és támogatást. Ha már befektetett a gépet, emelje fel a fékkart. Ezután keressük meg a biztosító anyát a beállító eszköz, és gyengítik azt. Csomagoljuk anyát és a monitor feszes kötél fékek. Ha miután végzett cselekvések történt kábel feszültség, akkor ez a rész ki kell cserélni, és a legjobb, hogy lépjen kapcsolatba a szakértők.
Ha meg tudod csinálni, akkor diagnosztizálják a kart, húzza maga felé. Szintén ellenőrizze a hátsó kerék, a hátsó kerekek nem forognak erőfeszítés nélkül. Ha minden jól megy, akkor lehetséges, hogy húzza meg a biztosítóanyát. Majd engedje vissza a kart és ellenőrizzük a kerekeket, azokat most könnyedén forog, akkor tegye az autót a földre. Ha minden akciók helyesen tette, akkor lehet menni, de ha nem rendelkeznek megfelelő ismeretekkel, akkor jobb nem kockáztatni, és kapcsolja be a szakemberek.