autóakkumulátor bekapcsolási áram asztal
autóakkumulátor bekapcsolási áram komoly lehetőség minden olyan elem, amely meghatározza azt a képességét, és attól függ, hogy neki a lehetőséget, hogy indítsa el a motort az autó bármikor az évben. Egyes vezetők nem ismerik a jelentését egy olyan fogalom, mint a bekapcsolási áram, és kiválasztotta a gyenge akkumulátor, ami a gyors romlása. Ezért ennek megakadályozására, az akkumulátort ki kell körültekintően kell megválasztani, és hogyan kell csinálni, lesz szó az alábbiakban.
A koncepció a bekapcsolási áram
Autó akkumulátor egy, egy komplex eszköz, amely meg kell felelnie két fő funkciója van:
- kumulatív - vagyis, hogy összegyűjtse a villamos energia;
- generátor - vagyis, a megfelelő időben, hogy használja a felhalmozott jelenlegi elindítani a motort, valamint munkájának támogatására világítás, ha a generátor és az indítómotor nem működik.
Ilyen elem jellemzői igényelnek speciális gyártó és az autósok óvatos becsléssel a termelés és a kiválasztás során egy ilyen akkumulátort.
Személygépkocsik, motorok kötetek, amelyek nem rendelkeznek a nagy volumenű, hagyományos elemeket, amelyek 6 párhuzamos egymással tartályok (dobozok). Ezek közé tartozik a Ólomlap, és különleges porózus permetezés felitatott elektrolittal (sav). Mindegyik 2 tartály kimenő feszültség V, és együtt így 12 voltot.
De van egy másik alak, az úgynevezett bekapcsolási áram az akkumulátort. Tény, hogy ez az akkumulátor kapacitása, akkor lehet tárolni a villamos energia, ami elég ahhoz, hogy fut a starter. Azt viszont meg kell szétcsavar a lendkerék autó, és hajt a henger, amely tömöríti az üzemanyag 13-15 atmoszféra, és egy szikra gyullad meg.
Hagyományos mutatók, úgy tekinthető, hogy az akkumulátor kapacitása elegendőnek kell lennie ahhoz, hogy folyamatosan be az önindító a lendkerék egy órán keresztül. Ezt követően, az akkumulátor teljes lemerülését előfordul elkerülhetetlenül.
A motor indításához, akkor 30 másodpercig, és ez ebben az időszakban, akkor az akkumulátor kell adni a maximális áram. Így, míg lesz egy maximális kimeneti feszültség 6 V, majd visszanyeri.
Az elfogadott nemzetközi szabványok, a minimális kapacitás a kiindulási jelenlegi benzinmotorokhoz, hogy legalább 300 amper per óra (működési akkumulátort 30 másodperc), és a Diesel 350-400 amper per óra (működési akkumulátor 30 másodperc). Természetesen, ezek a számok számítjuk, ha a levegő hőmérséklete nem esik több, mint -18 fok.
Miután megértette, hogy ez a bekapcsolási áram, akkor lépni a fajta modern elemeket.
Fontos tudni, hogy annak ellenére, hogy ugyanazokat a paramétereket akkumulátorok, lehet, hogy a különböző mutatók a bekapcsolási áram. Attól függ, hogy a gyártó, valamint a felhasznált anyagok őket. Például, az elemek tartják a legjobb minőségű, amelyet használnak a termelés tisztított ólom, és a nagy számú a fémlemezek.
Hogyan válasszuk ki a kívánt elemet
Mielőtt bevásárol egy elem, a vezetőnek meg kell tanulni néhány paraméter és sajátosságai az általuk választott.
Annak érdekében, hogy vegye fel az akkumulátort. A vezetőnek meg kell tudni, hogy a következő információkat.
- Mi a bekapcsolási áram fektetett. Majdnem minden gyártó megadja ezt a beállítást a címkén, ami látható az akkumulátort. Attól függően, hogy a gyártó, az ország, ez fog állni bizonyos rövidítése. Részletesebben kerül táblázatos formában alább. Egyes gyártók a paramétereknek a szállított elem a könyvben.
- Melyik motor lesz képes arra, hogy egy ilyen akkumulátort. Akkumulátor külön gyártott benzin- és dízelmotorokhoz. Ennek oka az a tény, hogy dízel áramfejlesztők bekapcsolási áram nagyobbnak kell lennie, mint a benzin, mint az első kiviteli alaknál, a tüzelőanyag vetjük alá a nyomás a 30 atm, nem 15.
- Mi hőmérséklet számítása akkumulátort. Télen a hőmérséklet motorolaj kezd sűrűsödni, úgy, hogy szükség van nagyobb akkumulátor áram. Sok gyártó teszteljék termékeiket árak - 18 fok. Minden csökkentő hőmérséklet 3 fok, akkumulátor szükséges 30% -kal több, mint a névleges teljesítmény, hogy lépjünk a lendkereket, ami a motor indítását. A feltételek súlyos fagy, a bekapcsolási áram van, hogy sokkal rendszeres.
Fontos tudni, hogy a dízelmotorok, a téli időben igényel nagy teljesítményű akkumulátor, mert nem mindig autókat is használhat speciális, fagyálló dízel.
Hogyan számítjuk ki a bekapcsolási áram
Sok akkumulátorok névleges teljesítmény, amely jelzi őket. Ez lehet egy olyan jelző 55 amper, 60 vagy több. Ha az akkumulátor 6 konténerek, amelyek mindegyike biztosítja a 2 V, majd az akkumulátort, amely egy 55 erősítő, akkor megkapjuk a kiindulási áramerősség 300 amper.
Itt van, hogyan kell mérni az elektromos paramétereket, amely megadja az akkumulátor elindítani az autót a motor.
De, mint már említettük, a gyártók mindig pont ez a szám.
Most jön a kiindulási jelenlegi elnevezések, amelyeket a modern gyártók.
Ha egy példát kijelölés, akkor a következőképpen néznek ki. Akkumulátor megjelent az Európai Unió, az ereje a jelenlegi starter egyenlő 350 amper per óra. Ezért a kijelölés a mutató lesz ilyen - EN 350.
Tekintettel arra, hogy a legtöbb gyártó szállíthat termékeket a különböző országokban, ez olykor előfordul ilyen jelölés - HU SAE 350.
Sokan csoda, és mit jelent egy ilyen címke. Először is, azt mondja, hogy az ország, ahol az akkumulátor megjelent, valamint az a tény, hogy meg kell vizsgálni mínusz 18 Celsius fok.
Drivers akik működtetik az autó olyan területeken, ahol a hőmérséklet nem éri el ezt a jelet, meg kell gondolni, hogy ez az erő az indító áram, akkor nem lehet megfelelő, vagy azért, mert a motor nem kell fizetnie, vagy az akkumulátor, a tapasztalás állandó erős terhelés gyorsan ez lesz értéktelen. Ebből az következik, hogy ez jobb, mint egy nagyobb akkumulátort.
Egyes vezetők úgy vélik, hogy ha veszel egy nagy teljesítményű akkumulátor, a hatalom az önindító aktuális amely jelentősen meghaladja a teljesítménye a motor, akkor kiég az indítómotort. Ez egy mítosz. Semmi, mint ez nem fog megtörténni. Az egyetlen dolog vár ezen autósok, hogy a motor lesz még gyorsabb lett, míg bármikor az év, és bármilyen hőmérsékleten.
Annak érdekében, hogy az akkumulátor hosszú ideig tart. Azt is folyamatosan ellenőrzi a kötet a elektrolit lehet benne, és ha lehet újratölteni minden adag után. Ahhoz, hogy megtanulják, hogyan kell feltölteni az elektrolit, akkor részletesebben tárgyaljuk.
Minden akkumulátor áll hat konténer, mint már említettük. Így vannak összekötve, csak vezetékek (párhuzamos). Ezért, annak érdekében, hogy öntse az elektrolit, akkor meg kell nyitni egy speciális dugó minden bank, és egy kannával, hogy töltse meg a speciális címkéket. Ha ők nem, akkor olyan szintre, hogy nem lehetett látni a vezető lapok.
Ahelyett, hogy az elektrolit használható speciálisan előkészített desztillált vízzel. Semmilyen esetben sem öntsük a vizet a csapból, akkor károsítja az akkumulátort.
Fontos tudni, hogy a választás az akkumulátor sok figyelmet kell fordítani a termelőknek. Vannak olyan esetek, amikor az akkumulátor teljesítményét néhány (például, 60 amper) termelnek különböző kiindulási aktuális. Minden attól függ, hogy az anyag, amelyből készült. Minőségi akkumulátorok készülnek finomított ólom, és fel kell tüntetni a műszaki dokumentációt.
A bekapcsolási áram, ami az összes elem, az az összeg, amely lehetővé tette, hogy felhalmozódnak díjat, egy rövid ideig (30 másodperc), így a maximális teljesítmény. Meg kell ahhoz, hogy fut az indítómotor és a lendkerék.