Ahogy bekerített személygépkocsik, javítani az állomás vasúti pálya vagy állás
Home | Rólunk | visszacsatolás
A kocsik javítani az állomás vasúti pálya, személygépkocsik állt egyes vasúti pálya, bekerített hordozható piros jeleket kell telepíteni a pálya közös használatban a tengelyen a vasúti pálya a parttól nem kevesebb, mint 50 m, és a pályák közös használatát - nem kevesebb, mint 15 m (a vasúti pálya révén - mindkét oldalon, és a zsákutcában vasúti síneken - a részvételi arány).
Bizonyos esetekben árnyékolja személyszállító vonat?
1) kérő redukáló vagy tüzet vonat és a mozdony kiegészítő, ha segítségre van látva egy farok;
2) ha a vonat küldték a szünet akció mindazokat az eszközöket, jelző- és kommunikáció a helyes utat, kétvágányú vasúti szakasz vagy egyirányú szakasz az értesítést a beadás mögötte egy másik vonatra.
Ki védi a személyszállító vonat és a vonat technológia kerítés?
Amikor kénytelen abbahagyni a szakaszon a vasúti személyszállító vonat karmester termel az utolsó személygépkocsi utasítása szerint a járművezető az alábbi esetekben:
Vezényel utolsó személygépkocsi, a határ vonatmegállítás kell működtetnie a kéziféket, tegye a parttól 800 m-re a farok a vonat petárdákat, majd eltávolodnak a rakodási teret petárdákat vissza a vonat 20 m, és bemutatja kézi vörös jelzés felé lejátszáshoz.
Korlát egy személyszállító vonat egy erőltetett megáll a vonat kétvágányú vagy többutas szakaszon miatt kisiklás, ütközés, a rakomány összeomlott?
Amikor kénytelen megáll a vonat kétvágányú szakaszon miatt többszörös vagy kisiklás, ütközés, összeomlott szállítás, stb ha meg akarja védeni a helyet akadályai vonatok, amely abból adódott a szomszédos vasútvonal, a vezetőnek meg kell adni a jelet az általános riasztást.
Abban az esetben leállítja a személyszállító vonat őr készül a fejét a mozdonyvezető asszisztens, de a farok - a karmester az elmúlt személygépkocsi hajformázó petárdákat a parttól 1000 m a fej és a farok a vonat.
Azokon a területeken, ahol a forgó személyszállító vonat sebessége több mint 120 km / h, a távolságot, amely kell telepíteni a petárdákat, telepített infrastruktúra tulajdonosa.
Lefektetése után petárdákat és asszisztens vezető karmester kell mozdulni a kocsi helyet halmozott petárdákat vissza a vonat 20 m, és bemutatja a piros jelzés felé egy lehetséges közelítése a vonatot.
Kézjelekkel a vasúti közlekedés
Mivel tápláljuk kézi stop jelet?
1) a vörös zászlót bontott a nap folyamán és a vörös fény zseblámpa éjjel - várj!
2) hiányában a piros zászló, délután és éjszaka egy zseblámpa piros lámpa stopszignálokat vannak kötve: a nap folyamán - körforgalomból sárga zászlót, a kezét vagy bármilyen tárgy; éjszaka - körforgalomnál lámpás tűz bármilyen színben.
Mit jelent a sárga zászló van telepítve nap és sárga zseblámpa tüzet éjjel?
1) sárga telepített zászló nap és sárga láng zseblámpa éjjel - lehetővé teszi a forgalom meghatározott sebességgel megelőzésében vagy a birtokában a tulajdonos infrastruktúra tulajdonosa Vágány ritka, az adatok hiányában a pálya közös használatban sebességgel 25 km / h, a vasúti pályák nem nyilvános - nem több, mint 15 km / h.
Harangok vizsgálata automata fék?
Amennyiben a mintavétel jelek avtotormozov:
1) előírja az üzemeltető vizsgálat elvégzésének fékezés: a nap folyamán - emelte függőlegesen viszont éjjel - egy emelt kézzel lámpa áttetsző fehér fény. A vezető feladata egy rövid mozdony sípot, és elkezdi lassulás;
2) az a követelmény, az üzemeltető, hogy kiadja a fékek: a nap - a mozgás a kezét maga előtt egy vízszintes vonal, éjjel - ugyanazokat a mozdulatokat egy zseblámpa átlátszó fehér fény. A sofőr válaszol két rövid sípot a mozdony és felengedi a féket.
Adott jelzések Signalist és szolgálati kapcsolók pozíciók ülésén a vonat?
1) abban az esetben hiányzik a fő vasútvonal, megállás nélkül a vasútállomáson: a nap - egy összehajtott sárga zászló; éjszaka - átlátszó fehér zseblámpa tüzet.
2) ha a fogadó oldalán vonat a vasúti pálya, vagy egy megálló a vasútállomáson: nap - A telepített sárga zászló; éjszaka - egy sárga lámpa tüzet.
A jelet továbbítják a vezetők személyzeti és a farok kocsi, az adminisztráció egy személyszállító vonat?
Ha küld egy személyszállító vonat, a vasútállomás, a leállás után a vezetékek a kocsik a radiokupe (személyzet) és caudalis (kivéve indulás holtpont Railroad vonatok) bizonyítania kell felé az utas platform (a végén a platform): idő - szűkített sárga zászló; éjjel - egy zseblámpa egy áttetsző fehér fény.