A balesetek fő okainak hibájából gyalogosok

  • átkelés az utcán előtt közel szembejövő forgalom;
  • váratlan kilépés álló szállítás;
  • séta a közúti jelenlétében járdák és váll;
  • átkelés az utcán egy ismeretlen helyen;
  • ittas;
  • figyelmetlenség;
  • átkelés az utcán a piros lámpánál.

Miért gyalogosok ismernem ezeket a hibákat? Próbáljuk rendezni ezeket a jogsértéseket, és ajánlásokat tesz, amelyek megvalósítása védelmet nyújt a sok gondot és megőrizni az egészséget és életet.

Átkelés előtt az utcán szembejövő forgalom közel -az leggyakoribb betegség. Az alapja a vélelem egyes úthasználók a sebesség lábát, az a meggyőződés, hogy a vezetőnek meg kell engedni, hogy a gyalogosok és természetesen, hogy tegyenek intézkedéseket annak biztosítása érdekében, hogy elkerülje az ütközést egy személy. Ebből a szempontból alapvetően tisztességtelen, t. Hogy. Ez nem tartalmaz semmilyen fizikai vagy pszichológiai képességeit a vezető. A sérülések elkerülése érdekében, a gyalogos legyen nagyon-nagyon óvatos és megfontolt az úttesten. És, hogy a gyalogosok kell tanulni, hogy hasonlítsa össze a sebesség a sebesség a mozgó jármű, hogy amikor át az utcán, hogy ne legyen a közvetlen közelben.

Emlékezzünk vissza, hogy lépéstempóba mintegy 5 km / h vagy 1,5 m / sec, amikor a döntés a jármű sebességét és a városok 60 km / h vagy 17 m / s, és a városon kívül több mint 80 km / óra (vagy több 23 m / s. más szóval, egy és ugyanazon időben az autó lehet utazni a távolság akár 16-szor nagyobb, mint a gyalogos, például a govremya, amely kiad egy gyalogos átjáró egy közlekedési sáv szélessége 3,5 m, az autó közel egy gyalogos a távolság 40-50 méter.

Összehasonlító értékelése a gyalogosok mozgását szándékozó menni az úton, és a közeledő jármű kell elvégezni való átállás előtt az utcán.

Hogyan pontosabban határozza meg a távolságot az autó? Lehetőség van, hogy vegye figyelembe a távolságot az árbocok közvilágítás. A városokban ez 35 méter.

Emellett kérjük, vegye figyelembe, hogy a vezető nem tudja megállítani a forgalmat azonnal. Szükséges fékút. Például sebességgel 60 km / h száraz útfelületen ez az út 24 méter. Ehhez hozzá kell adni az utat, hogy a jármű kerül sor a reakció során a vezető a veszély (körülbelül 0,8 másodperc), és még utat a válaszidő a fékműködtető (0,2 másodperc). Ezután a teljesen megáll az autó megjelenése veszélyben van, és a vezető reakciója távolság az előírt 41 méter. Ez a 60 km / h sebességgel. És 64 m - 80 km / h. Ezért, ha egy gyalogos is azon az úton, a jármű következő parttól kevesebb, mint a számolt, akkor a vezető nem rendelkezik a gyakorlati képessége, hogy megakadályozza az ütközést egy gyalogos. Ez az igazi veszély, pazarló fél mozgását az úttesten.

Mi van, ha egy gyalogos tévedett a számításaiban, hogy értékelje a sebesség és a távolság a jármű, és nem volt ideje, hogy keljen át az úton előtte egy közeledő autó? Először is, akkor nem kell változtatni a tempót és a mozgás iránya, és különösen, hogy rohan egyik oldalról a másikra előtt az autó. Sokkal jobb, hogy hagyja abba, és így a vezető a jobb oldalát, és vezesse az autót a helyes irányba.

Nem lehet futtatni az út túloldalán, meg kell eljárni lépést se. Gyalogos fut az utca túloldalán, különösen a közeli nyúló közlekedés, zavaró a vezető. Ezen kívül a gép, ami előtt már csúszott, lehet majd egy másik párhuzamos, enyhén mögött az elsőt. A sofőr nem lesz képes fékezni az autót egy időben, amikor egy gyalogos a közelben. Igen, és a gyalogos elfogyott nem tud megállni az autó elé.

Átkelés az utcán egy ismeretlen helyen - szintén nagyon gyakori megsértése közlekedési szabályok. A szabályok szerint, az úttesten gyalogosok kell haladnia csak át az aluljárón sétány, olyan helyeken, ahol jelzi az átmenet, és ha nem - a csomópontok vonalak járdák, utak mentén. Sajnos, néhány polgár nem felelnek meg ennek a követelménynek. Jelenlétében az aluljáró átkelés az úttesten, ahol akarnak, olyan helyeken, ahol nem várják a vezetőt. Látva aluljáró, bekerített minden oldalról egy fém kerítés, a vezető arra a tényre hivatkozik, hogy ezen a ponton, ahogy a kocsi szabadon. Természetesen a vezető nem vár itt bizonyos akadályok mozgását, ami lesz a gyalogos rosszhiszeműen, átugrottam a beléptető kapu.

Tájékoztató kérdések listáját a balesetek megelőzése.

  1. Miért van csak át az úton a kereszteződésnél és gyalogos kereszteződésénél?

Sofőr tudja, hogy ezeken a helyeken engedélyezett a mozgás gyalogosok, megy óvatosan csökkenti a sebességet. Gyalogos, aki megy ahol nem kell, ő is szenved, és kényelmetlenséget a vezetőnek.

2. Miért veszélyes fut át ​​az úton?

Amikor valaki fut, nehéz megfigyelni, lásd. És az átmenet során a közúti fontosabb, szoros figyelemmel mindkét oldalon, mert az út megtévesztő: úgy tűnik, biztonságos - és hirtelen ki egy sáv, vagy a másik gépen elhagyja a gépet.

3. Miért veszélyes átkelni az úton szögben

Ha megy oldalra, hátat az autókhoz, és nem láthatók. Sőt, gyalogos útvonal hosszabb lesz.

4. Mit jelöl felirat: „Veszély kanyarban”, „csúszás 3 méter”
írt vissza a busz?

Forgatásával a busz hátsó részében lép, tudja kopogás mellett található a gyalogos.

5. Hogyan kell járni az úton, ahol nincs járda?

Ha nincs járda, hogy menjen a bal oldalán az út, hogy az autók felé.

6.Chem veszélyes fák és bokrok az úton?

Fennáll a bokrok és fák, hogy akadályozza felfedezni az úton, mert nem lehet látni mozgó autók.

7.Chem veszélyes a gyalogosok, amikor a kettőt hagyva
egy mozgó autót?

Itt egy autó elhagyja a többi. Ezért a vezető és a gyalogos nem veszi észre egymást.

8.Skolko mérő készülék megy fékezéskor, ha
turer akar maradni?

Még ha valaki azt akarja, hogy leállnak a távon, ő két méter „slip”. Egy autó van szükség, attól függően, hogy a sebesség - és 10, valamint 15 és 20 méter. Ezen kívül, amíg a vezető megnyomja a féket, az autó halad néhány méterre fékezés nélkül.

9.Pochemu nem léphetik át az utcán a piros lámpánál vagy sárga?
Amikor a gyalogos piros fény be van kapcsolva, világít a járművezetők
zöld. Látva a zöld, a sofőr gyorsan telik, és nem számíthat Pesce
mozog. A vörös fény be van kapcsolva csak fél percig. Géppel is, ha
számunkra nem látható, meg kell ellenállni a vágy, hogy menjen, és várjon
zöld fény.

10. Hogyan lehet azonosítani, messze vagy közel az autót?

Meg kell határozni, hogy milyen hosszú az autó, hogy menjen a hely, ahol egy gyalogos. Ha hosszú ideig, ez azt jelenti az autó el. Ha csak néhány másodperc - olyan közel. Meg kell figyelembe venni, és a sebesség a mozgás. Ha az autó gyorsan mozog, akkor gyorsabb lesz a következő a gyalogos.

11.o amit meg kell emlékezni a diák, látva a másik oldalán az utca

társ, barát, vagy a család?

Miután látta barátok vagy a család, a gyermek lesz ragadtatva, és gyorsan szeretne találkozni velük, átkelni az utcán. Ezalatt az idő alatt nem lehet látni, hogy az utazás autók az utcán.

  1. Hogyan állapítható meg, hogy a gép nem fog jobbra fordulni?

A gép, ami jó irányba (az első) sora bekapcsol és villog a jobb zseblámpa - irányjelző.

Először is, a diákok is beszélnek egymással, és figyelmesen megvizsgálja az utcán. Mielőtt átkelés az utcán, hogy leállítják a vita. Másodszor, a gyerekek, akik a középső vagy hátsó csoport, akkor remélem az első és a rossz kilátás az utcán.

14.Chem veszélyes gyalogos, amikor egy gép obgonyaya-
egy másikat?

Ekkor egy autó elhagyja a többi, a sebesség előzés sokkal több. A gyalogos nem vette észre az előzés autó, amíg el nem jön elő, de akkor már túl késő lesz. A sofőr előzés autó is, nem fogja látni a gyalogos, amíg elhagyja, mert az autó, amit utoléri.

15. Hogyan látja a vezetőt a busz utasok?

A sofőr betartja a be- és kiszállást az utasok, hogy mi történik az utastérben olyan speciális tükrök. Ezért aztán nem kell elfordítani a fejét.

  1. Mi történhet, ha hiányzik a kilépés a busz?

A sofőr látja a tükörben, hogy senki nem zárja be az ajtót. Ha későn a kiadás, akkor nyomja meg az ajtókat. Ilyen helyzet lehet esett le, és kapcsolja ki a kerekeket.

  1. Mennyire veszélyes ki az úttesten, mert az állandó az autó?

Amikor a gép pas az út szélén, kiterjed áttekintést az úttest és a gyalogos nem veszi észre a másik autó, ami megy mögött áll. Különösen szoros véve az út nagy járművek (teherautók), trolibuszok és autóbuszok. De személygépkocsik is, megakadályozhatja, hogy a veszélyt.

  1. A veszélyes út, amelyen nagyon kevés autó?

A gyalogosok tűnik, hogy az út üres, és elkezdheti egy átmeneti, de nem nézett körül. De a gép hirtelen jelennek meg - menjen ki az udvarra, viszont a kanyarban. Ezért, amikor fordította át az úton mindig figyelmesen meg az oldalon.

  1. Miért nem tud járni az úton?

Még szélén az út nagyon veszélyes járni - árthat vagy elütötte egy autó. Csak be kell járni a járdákon.

20. A veszélyesebb autó utánfutóval?

Először is, ha viszont a pótkocsi hordozhat, és ha állni nagyon közel van, hogy érintse meg a gyalogos. Másodszor, az ilyen gépek meglehetősen nagy méretűek, ezért szoros véve az út.

21.Pochemu zebra forgalom nélkül sokkal veszélyesebb, mint a mozgó lámpás?

Going forgalom nélkül sokkal veszélyesebb, mert szükség van a kellően pontosan meghatározni a kocsi el, vagy közeli, akkor megy gyorsan vagy lassan, a sofőr meglátta a gyalogos időben, vagy sem. Ez gyakran a lassan mozgó autó hagyhatja egy másik autó, amely utazik gyorsabb, mint az első.

22.Chto tenni, amikor át az úton, akkor leesett a táskát, a port-
Fel vagy más tárgyat?

Hozzá vagyunk szokva az ilyen helyzetekre azonnal kihajol, és lifttel csökkent, megzavart ez a megfigyelés. Az úton, így nem. Először is ki kell mindig nézni, és győződjön meg arról, hogy nincs veszély, majd lifttel esett a témát.

23.Malchik siess az iskolába végén. Mozgatni közeledik a kocsi, de a fiú látja, hogy elég ideje, hogy menjen, és bátran lép a részét a látogatók. Mi az ő hibája?

Veszélyek kettő. Először is, a teherautó nem lehet látni egy másik autó, ami mozog, sokkal gyorsabban, és még nem látta a fiút. Másodszor, a mozgó a fiút, hogy tartsa be a közeledő teherautó és feledkezz meg a másik irányba.

A játék során, akkor felejtsd el a veszélyeket, hogy elfogyott az útra, és elütötte egy autó.

25.Kogda jön a kereszteződés, ahol nincs közlekedési lámpa, ma
Gumiabroncsok volt egy csoport a gyalogosok előtt van már elmúlt
fele az úttest. Tudok váltani?

Amikor a fő csoport a gyalogosok telt el, a járművezetők parkoló autók már készen mozogni. Ekkor általában követni ebben a csoportban, és nem veszi észre túl késő, és a gyalogos. Ezért át az úton egy ilyen helyzetben veszélyes. Sokkal jobb, hogy várjon még egy kicsit.

26. mit kell figyelembe venni, ha elhagyja a buszt?

Az a tény, hogy a busz állvány megakadályozza észre egy elhaladó közlekedés. Ezért, hogy menjen, vagy azért, mert nem lehet előre vagy hátra.

Kapcsolódó cikkek