Vaz-2110M vázák kezdett termelni az új - több tucat! Handbook of VAZ és más járművek

VAZ-2110M: WHA elindított egy új "tíz"!

WHA elindított egy új „tíz”! Eddig azonban mi nem beszélünk a teljes körű termelés a szállítószalag, valamint a „újdonság” csak feltételesen beszél. Azonban az autó „VAZ-2110M” eladók büszkén volt, a továbbiakban: „az új Ten” - így könnyebb eladni. Restyling az autó ára körülbelül 7000 $ (plusz vagy mínusz 200-300 „dolcsi”), ami körülbelül 500 $ több, mint a normál autó azonos konfigurációban (VAZ-2110M van szerelve csak egy 16 szelepes motorral).

A legfontosabb és szinte az egyetlen különbség a „VAZ-2110M” a szokásos „tíz” a megjelenése. Sőt, a fő hangsúly az első jármű változás. Hood, a lökhárító és sárvédők váltak teljesen más. A módosított front end biztosan frissül az általános formája az autó, és most előtérbe került a városi patak. Ez csak az első dolog, ami eszébe jut - így úgy gondolják, hogy a járművet tuning bármely kis iroda. És csak azután néz rájössz, hogy az új sárvédők és a motorháztető, a vas. Akkor biztosan állítják, hosszú, gyönyörű lett az új „tíz”, vagy nem, de az a tény, hogy az „arc” most jobb, mint egy hagyományos autó - ez tény.

Az oldalán „VAZ-2110M” műanyag bélés - ezek vizuálisan hosszabbít az autó (ezt a módszert használják szinte minden tuning cégek dolgoznak „tucat”). Így sikerült egy kicsit, hogy „könnyű” a hátsó az autó, ami a szokásos „top ten” túl nehéz (nem hiába „VAZ-2110” a „terhes antilop”). Hátsó lökhárító „VAZ-2110M” is új. És ő maga is általában meglágyul képet túlterhelt vissza.
Emellett új lökhárító hátsó sárvédő jelenik beépített harmadik stop jel. Beszéd a gyakorlati szempontból, a szárny adta az általános megjelenése egy új „tíz” egy kicsit gyorsabban. Azonban, ha visszafordítva azt eltakarja a láthatóságot. Azonban van remény, hogy a szárny beállítva, hogy ne csak úgy, és az ő korábban dolgozott a szélcsatornában (VAZ, ellentétben a kis utángyártott vállalat engedheti meg magának), és ez tényleg működik.
De még a „VAZ-2110M” egész test festett egy szín, és az alsó van egy védőbevonatot képez.
És mi az utastérben? Mindezek ellenére a reményben, hogy a belső tér „VAZ-2110M” más lesz, akkor ugyanaz marad. Az egyetlen öröm, hogy most az előlap befejeződött az új bevonat. Ez tényleg puha és kellemes tapintású. Általánosságban, a minőség az anyag első a „VAZ-2110M” nem volt rosszabb, mint a külföldi márkák. De minden más ugyanaz maradt, de a hazai autó vásárló meglepetés nagy rések részei?
Szigorúan véve, ez minden. Több "VAZ-2110M" eltér "VAZ-21103". Mindkét autó ára 16 szelepes motor 94 LE Mindkettő, mint általában, egy luxus csomagolásban.

Lesz sikert megújult „Ten” a piacon? Úgy tűnik, igen. „Emka” nem sokkal több, mint a szokásos „VAZ-21103” kellemes megjelenésű (by the way, ez a változás április központjában kerülne 500-900 dollár), van egy gondozott belső (nem sok, de még mindig).
Lehetőség van arra, hogy egy éven belül valamennyi új pontszámokat fog kinézni a „VAZ-2110M”. Legalábbis ezt már többször említettem képviselői „AvtoVAZ”. Így meg lehet kezdeni, hogy megszokja az új megjelenés „több”.