Vásárlás egy autó határozza meg a tényleges futásteljesítmény - az egész autó
Eladók használt járművek - szakmájuk mesterévé. Mindegyikük ismer egy pár trükköt, amely bemutatja még a gyenge minőségű autó.
Nehéz megmondani, hogy mi a vevő mindig csalt, mert minden munkát végeznek a „minőség”, de a szabály, mindezt hozza csak kozmetikai hatás. Új részletek a nagyon rossz minőségű, könnyen javítás, festés - a fő eszköze befolyásolja a használt autó. De csak az egyik cseréje fogyóeszközök nincs áthidalva.
A „csata” sokkal ravaszabb manipulációs technikák: Futott megcsal, hibás adatok jellemzői a motor, és így tovább.Odometer - olyan eszköz, amely kiszámítja a jármű kilométer. Egy nagyon csábító ajánlat, ha a jármű megtett kevesebb mint 40 000 km-t. De a maszk mögött a hamis utat fekszenek a valós tényeket, hogy nem lesz rejtve. Írja be a keresési böngésző - sebességmérő korrekció, akkor kap egy csomó ajánlatot. Érdemes megjegyezni, a szolgáltatás, amely még számos neves állomás.
Módszerek A csaló / lecsavarható a gépjármű útvonalának:
1. A legnépszerűbb módszer - egy csomagoló dob kilométerszámláló. Ehhez nyissa meg a műszerfal, hogy a kilométer-számláló és a forgás, hogy a kívánt teljesítményt.
Annak meghatározására, ez a módszer a csalás, meg kell alaposan nézd meg a műszerfalon. Előfordulhat, hogy hibák vagy jeleit nyitás. dob kerék lehet változtatni, vagy deformálódott.
2. Egy másik hatékony módszer - csomagolás a kábelt, amely elvezet a dobot. Ebből a célból, az csatlakoztatva van a fúró és forgassa a kívánt teljesítményt. Forgatás termelődik az ellenkező irányba.
Ebben az esetben a műszerfal sértetlen marad, és megjegyezte beavatkozás szinte lehetetlen.
3. Ha a jármű fel van szerelve egy elektronikus kilométer-számláló, a kilométeróra sokkal nehezebb csalni. Ehhez meg kell csatlakoztatni a speciális berendezések.
Határozzuk meg a lehetséges külső beavatkozás a műhelyben, ahol diagnosztizálnak. a valós futásteljesítmény rögzített adatokat a motorvezérléssel.
Meghatározni a tényleges futásteljesítmény
Ha a jármű üzemi tapasztalatok határozzák meg a tényleges futásteljesítmény nem nagyon nehéz. Nem szám nem változik a tényleges állapotáról alkatrészek és részegységek, amely fokozatosan kopásálló.
Például az értékcsökkenés párna a pedálok, egy állami szerv, belső, homályos fényszórók. Az is nagyon fontos, hogy felmérjük az állam felfüggesztését.
Kormányművet cserealkatrészek azt jelezheti, hogy az autó átment több mint 100 ezer. Km.
Gumi alátétek, meghajtók - amelyek közvetve beszélhetünk valós futásteljesítmény az autó.
A választás a használt autó - nem könnyű feladat, de itt lesz segíteni ötletek, amelyek a fent meghatározott.