Technológiai helyreállítása golyóscsapágy - fém fórum

  • Belépés
  • 912 álláshely
    • Város: Argentína / Buenos Aires

    Technológiai helyreállításának golyóscsapágy

    Emlékszem, hogy a dolog próbáltam. Megölték egy főtengely evett farok és nem alkalmas a helyreállítás „hegesztés”, mint Megfordultam, hogy banán tömege miatt. Én takarítottam ki az egész, zsírtalanítani kell, maszatos ez a dolog. Én megragadt az eszterga, feldolgozott, összeszerelt kompresszor és ad el szabad kliens. buit azt mondta, hogy a munka - a lelkiismeret, privezosh pénzt vagy sem, nem fog működni - megpróbáltam.

    3 év szakmai O_o

    Ön érdekében, hogy az összecsukható 150 dugattyú atm. oly módon, hogy ő bemeneti és kimeneti nyílása

    cső belsejében fut a dugattyú, a két kamra mindkét oldalán és annak outlet a tippeket

    veszel egy sűrített nitrogén palack (150atm) csatlakoznak az egyik kimenet

    a másik végén - adapter kenési lyuk

    lök a polimer vagy hasonlók (ha ezzel a fűtési hőmérséklet), és adsz lendületet nyomását 150 atm. dugattyú kiköp az egész kibaszott a kenési lyuk.

    IMHO - kell dolgozniuk

  • adminisztrátor
  • 21614 üzenete
    • Név: Alex

    Technológiai helyreállításának golyóscsapágy

    dugattyú kiköp az egész kibaszott a kenési lyuk.


    150 atm egy lyukon keresztül 1 mm. proplyunet ezt ofigenno a legközelebbi fal, egységes ventilátor

    Normál autó emelő, a dugattyú cső egyszerű kiegészítők.

    # 7 Hidrogén

  • Belépés
  • 912 álláshely
    • Város: Argentína / Buenos Aires

    Technológiai helyreállításának golyóscsapágy

    150 atm egy lyukon keresztül 1 mm. proplyunet ezt ofigenno a legközelebbi fal, egységes ventilátor

    Normál autó emelő, a dugattyú cső egyszerű kiegészítők.

    és így elvben egyetértek vyshenapisannym

    labda nem gömb alakú + sár + = régi zsírt kell még szétszedni.

    # 8 Sergey SSS.Nahodka

  • Belépés
  • 852 álláshely
    • Város: Nakhodka Primorye

    Technológiai helyreállításának golyóscsapágy

    Az igazi téma azok számára, akik követték az autót, és ha a labda még ép, majd futni egy vremya.Tavotnitsu eltávolítottuk, és az átmeneti illeszkedő, az eljárás előtt leöblítjük labdát nyomás alatt.
    Van kapcsolatok és peremezett labdák keresztül pres erőteljes speciális tüske és működtetni többet stolkozhe ha ép portok és kissé laza.

  • Technológiai helyreállítása golyóscsapágy - fém fórum
  • Belépés
  • 1744 üzenete
    • Város: Penza

    Technológiai helyreállításának golyóscsapágy

    Sergey SSS.Nahodka. A kérdésem az, hogy nem minden az eladók vannak írva - az amerikai technológia # 33; # 33; # 33; és az eladók maguk a Távol-Keleten # 33; Néhány vektor a görbe nem gondolja.

  • Technológiai helyreállítása golyóscsapágy - fém fórum
  • Belépés
  • 461 álláshely
    • Város: Moszkva

    Technológiai helyreállításának golyóscsapágy

    Van egy labdát, ami eredetileg javításra. A teherautó GAZ pl állni. Kit RUB 150. Van ujj támogatás, gumi. És ez lesz, mint novaya- egyáltalán nem rosszabb. De ha a labda eredetileg tervezték helyrehozhatatlanul, bár az összes műanyag zashpritsuy és oblyapay nem segít.
    Láttam cserélhető ujjak Zhigulevskie labdát, látta a labdát twirled alján. Mindez válás balekok.

    # 13 rogatka

  • Belépés
  • 3636 üzenete
    • Város: Lettországban. Rezekne
    • Név: Basil

    Technológiai helyreállításának golyóscsapágy

    Ilyen siker, ha az ujj nem evett, és a labda nem érte neki elég piszok forralt olaj vagy zsír, műanyag tömöríti az ujját, de ha marad a műanyag fog folyni. Valamikor a 80-as években volt, még a fórumon a magazin a kereket. ez így van, és abban az időben ellenőrizni. Bár van egy mesterember visszaállítja golyóscsapágy, de nem ismeri el és nem mutatnak látszólag extrudált régi ujját a technológiát. helyezi, és megnyomja a betétek, amint látható, hogy az alján egy defekt, de nagyon óvatosan.

    # 14 Robinson

    Kapcsolódó cikkek