Mintegy oldaltámasz
Hayushki emberek nasushny merült a kérdés, hogy hogyan lehet az oldalán áll? Tud valaki vstrechalsi, ilyen katasztrófa, hogy van-e, hogy a rajzok, és hol kapni. Amíg tél, szeretnék remake a kerekesszék egyedül, mint mondják Készítse szán nyáron, és az Urál-hegység télen!
A TRAKTOR. Amennyire tudom, az állványt - ez kicsi gyerekek a fürdőszobában, így mosogató, hogy elérje őket.
És a motor - ez kazhetsa nazyvaetsa lábtartó.
Ásni Chertiz
A Fëanor: Neeem! ez mozgalomhoz gyermekek a fürdőszobában, hogy ez a mosogató Golovan pi * danuls.
míg a motorkerékpár oldalán megáll, és hogyan kell csinálni volt írva a cikk „Mosskovsky Chopper”, ami valamilyen oknál fogva, valahol még azt is kell.
A BIGRED: Kopal, nem. De felderengett bennem, én meg fog tenni, vagy inkább már elkezdődött, azt írja le, hogyan technológia a termelés!
De én jelenleg a Izsa narilcsoport - öntött, simpotnaya! Hónap a kezében twist - Azt hiszem, hogyan kell csatolni - csövek az utat. Úgy tűnik, élező szerelvény hatalmas rendelkezik.
A TRAKTOR: A cikket a moszkvai Cheper rajz puds, önmagában tette egy évvel ezelőtt.
Elkezdtem, nyereség, standard Urál állt. Röviden, egy ilyen ötlet: Egy cső ott cérna, amelybe be van csavarva egy csap Tojo természetben menetes, hegesztett cső széle és fűzőlyuk zhostkosti vastagsága alátét 10 mm. Hosszú ideje, hogy írjon, majd tegye rajzokat.
És én vaasche kétirányú - ő szereti jobb klón, amit akarsz - a bal oldalon. Kipróbált slegontsa (30 cm szintjén az ülés), hogy dugjon félre az ILO - feltartotta is
mintegy Moszkva Cheper rajz puds, önmagában ez nem egy évvel ezelőtt
Azt Seeb Taku zabatsal jelenlegi nem túl átgondolt, szemben itt, amit - ha a láb meg van nyitva. ez egy 90 fokos szögben. A hegesztett csőváz, ami nem jó, kívánatos, hogy a szög a nyitott lapkoi és a keret több mint 90 fok, amikor poluchaetsya hogy a nyomótalp segítségével a tavaszi pattan kakby és térjenek vissza a lap a zárt helyzetben van szüksége, hogy némi erőfeszítést. Úgyhogy befejeztem a nemnoshko - egy kart (2) (lásd a cikket EDT Cheper ..) oldalán a konzol mérete 55 mm. kevésbé tois dőlt egy kis láb. És én ki az autók. félegyenes, nagyon nehéz, hogy
2 Fëanor: Mivel nem volt a régi viccet egy tanácsadó - „A válasz teljesen pontos, és teljesen felesleges”
Srácok nem. agymintákkal motorkerékpár magazin írt az enyém ebben az évben, hogyan lehet a mozgalomhoz Izsevszki „drochilki”
Én Rosztov a széleit, különböző funkciót kötőelemek a kerethez.
A TÖBB kardáncsukló URAL elég jól.
Nos, nos, Dwight próbálja felsorolni az összes lehetőséget az eredeti anyag gyártásához podglzhki.
Például Láttam futó fórumon a fém lábak a dekoratív szék - ez volt a sas formájában lába!
„Elkezdtem csinálni, erősítést a standard Ural elviselni.” DA TI CEGO, DYMAES, STO URAL VESIT MIN TRI TONI, A? nenado zdes necego pridumivat, stav OT iza i vsie Dela, ja 4 Goda s takoj EZU i nikakix problémát
Én jelenleg az Ural Voskhodovskuyu prihrenachil, de tonkovat és gyakran proginaetsya. Téli udlenit akar egy csődarabot.
Elmész egy bűvész. 20 zöldek és nem troblov.
Veszel prichindal az „Út”, és a csavart a szerelési csap dvigla a kerethez
Az üzlet (St. Petersburg) nem vásárolnak voyazhevsky szerelőkengyelt a keret oldalsó podnozhki.Podnozhku videl.Kronshteyn sem.
Látták afigennyh mozgalomhoz oldalán, a fotót a nyomtatott és otskanit vishlyu, EAI fizetett érte 5 dollárt, és minden gond nélkül megközelítés oppozit
És itt, Moszkvában lehet kapni voyazhevskoe: Mount oldalán megálló?
Vontatási a bölcső, akkor lehet, hogy egy erős mozgalomhoz. Ott és a hossza állítható, és a konzol.
Állvány egyszerű. Szed készleten és hozzá van hegesztve a váz egy 45 fokos szögben, úgy, hogy ha nézel vissza azt kiáll ilyen \. Ruhát neki a csapágy, hogy ne lógni, és a csapágy nrivarivaesh bármilyen armaturinami. Delov 2 órán át. Akkuradnost magát gondolkodni, tavasszal ott hely.
Itt van egy gondolat, hogy te ..
Mellesleg a zenészek kocsija „Moszkva chopper” megjegyzéssel. Nem tartja a füge! Komolyan, minden méretben én ugyanolyan acél 45 és nem tart. Azt hajlított ív mögött a kúp csúcsa. Itt nem tudom, nemez mot olyan nehéz, hogy nemez.
Azt EZhovskaya ér.
A Rockol: Azt, hogy nézel ki fogsz szakács podshibu.
És tetszett az ötlet, a kardántengely, csak ettől Emka heverni (mint a pók nesemnym csatlakozó).
a szo 45. cikk szükséges megkeményedik, akkor mindenképpen meg kell.
Korábban (nem emlékszem, hogy mikor és aki felajánlotta) csúszott egy másik gondolat:
a központi állvány egyik lábát levágták, és egy másik hajlítsa irányába
Mósát tilt. Rajta és rajzolni.
Azt materyal legtöbb lábtartók vasrudat átmérőjű sm1.5 tartó 2-2,5 mm acél erősítésű előtt sál vaskalapos perpendikulyatno keret és a konzol tavasszal kagyló tűnik, és minden rendben.
A shvbsk: Thermistor nincs (((úgy, hogy a hegesztési rajta armaturinami))) egy normális retbaykovskaya lábtartó))))!
Mellesleg a zenészek kocsija „Moszkva chopper” megjegyzéssel. Nem tartja a füge! Komolyan, minden méretben én ugyanolyan acél 45 és nem tart. Azt hajlított ív mögött a kúp csúcsa.
Minden tartja, látom csalt az acél. Vagy a szög a kerékpár nagyon nagy
Itt egy palacsinta-blank nevizhu ott oldalán megálló
Ahhoz, hogy kommunikálni, menjen a motor Forum
hol van a kérdés