Korongok, tömítések razdatki, szivattyúk, stb
Szia, a régóta várt nyaralás, és elkezdte építeni egy pavilon nyaraló két kezét, és vette az időt arra, hogy megoldja a problémát Vitara. Azt beállt a szolgáltatás a motor és vettem egy párnát, és pad.
Suzuki 11610-65J11 motortartó bal jobb.
Azért jöttem, hogy a szolgáltatás előre fizetett auto hangot a cselekvési tervet.
Először kezdett megváltozni razdatki mirigyek, a mirigy tech beltérrel razdatku eltávolítjuk, és bontott, végül cserélni mind a 3 mirigy az eredeti.
már összegyűjtött, változtassa tormozuhu (jar a bal oldali kerék)
Dirt felhalmozódott párna, mert ez a mirigy mintegy 3 cm!
Továbbá, mindegy, úgy döntöttem, hogy változtatni a szivattyú talán futott a leeresztő lyuk nyomás alatt. Van nekik időt tk a szolgáltatás maga közel sem annyira, és nem gödör alján csavarok nem kényelmes otkruchivat.Postavili GMB amelyet sokan tanácsolta neki, hogy megvegye tőlük.
Megváltozott motor párna (erre az érzésre, amikor nincs rezgés a test).
Ez az olaj csöpög echo olajszivárgás érzékelő és a legutóbbi csere a motorolajat.
Ez az olaj csöpög echo olajszivárgás érzékelő és a legutóbbi csere a motorolajat.
Szintén akarta, hogy azonnal cserélje ki a hátsó (dob) párna ők talán új volt a csomagtartóban, jelezték az ár 1700r, amelyek olyan mennyiségben nem egyértelmű, és úgy döntött, hogy ő meg fogja változtatni a parkolóban, valamint, mint azelőtt. Tormozuhu kérte, hogy teljesen megváltozik, az ár együtt sárban tűnt megfelelőnek, én egymagam nem kell juttatni egyébként.
Igen, és a változás az olaj az összes csomópontot, razdatke magát, és a sebességváltó. Régi olaj emulzió nélkül egyesítve az összes csomópontot. Minden együtt a munka és a részek jöttek közel 20 ezer rubel (5800 a párna, amely megvette). Bal változtatni a recepción.
Mintegy filmek, mentem a szerelő azt mondta, hogy az OD ítélte a két, azt mondta, egy kis csavart zaj, ki kell cserélni, de nem kritikus ...
Ára: 20 000 ₽ Futott km 94083