Kínai autók - Forum - Téma megtekintése - cserejéhez sebességváltó és a hátsó tengely
Valójában itt az ideje, hogy cseréljen olajat hidak és ellenőrző pontok. Köszönöm a válaszokat, de hajtott be a Shell-központban, kérte, hogy számít a munkák költségeinek az olajjal együtt. A lány kinyitotta a néhány a térd programokat írni zhmaknula kullancs Hover és kiesett:
PPC - 1,65 liter
Razdatka - 2,4 liter
Hátsó tengely - 3 liter.
Elhelyezkedés: Kazan116
Hozzászólások: 943
profil
Megértem, ha a kart a belső - = jelentése mehanka)?
Helyesen megérteni! És mint a hangerő -pochitay fórum! Minden régóta rágta sokáig!
Auto: H2, Benzin, SE 4,88, a hátsó biztonsági
Elhelyezkedés: Magnyitogorszk
Hozzászólások: 342
profil
Általában, így a jelentés szól az olajcsere (I lebeg):
Az első tengely felmászott valahol 1,6 helyett 2,6 liter állította.
A doboz körülbelül 2-liter helyett 2.2 igényelt.
A hátsó tengely felmászott, mint egy útlevél - 2,7 liter.
A razdatke Teljesen elvesztettem száma))) mint mászott. ) Minden esett, míg a töltelék nem folyik.
A CAT és vízbe razdatku Shell GL-4 75W90, míg a hidak Shell GL-4 / GL-5 (univerzális tisztán GL-5 nem volt).
Amint azt már említettük, a hidak egyesült mocsári sárban, amely tisztán közepette az olaj, amit a helyére.
Egy ismerős férfi, aki a garázsban csinálok, hajt jobbkormányos Nissan Terrano, ő Duc, nézi, amit egyesült, és hogy én töltse ki, azt mondta, hogy azt mondják, nem comme il faut - viszkozitás valami más! Azt mondja, hogy az ő Nissan az olaj lemerült - volt zselé és öntött „folyékony” olaj végül valahol speciális olajjal azonos viszkozitású, és újra öntött „folyékony”, és töltött valamilyen vállalati „zselé”.
Általában, most gondoltam. kataTsTsa 70.000 ezer, ami már elöntött vagy. előkészítse egy olajcsere. nagyon drága és unalmas)
Py.sy.
Nem tudom, hogy a vonatkozó utasításokat a csavarok meghúzása a gyárban, ahol összegyűjti lebeg, de a leeresztő dugót a hátsó tengely, tudtam, hogy rip csak a kart egy méter hosszú.
PY.SY.SY.
Cserélje ki a gyújtógyertya a harmadik gyertyát lehetett elérni csak a lazítás a konzolt a cső, hogy megy a légszűrő.
És végül, a kérdés nem egészen a témában:
Levette páncél, és tegye vissza nem - a páncél van szerelve a csavarokat, hogy vannak becsavarva a betét a keretben. Ugyanezek a lapkák nem rögzített - azaz lógni a kereten belül. Ami a „fel” sosem tudom - a lyukak a keret természetesen kisebb.
Minden munkát készített a gödör - ahol megbirkózni egy ilyen szerkezet nem tudott. Beleegyeztem, hogy próbálja meg ezt az ügyet a lift. De eddig úgy döntöttem, hogy kérje - aki ragaszkodik a páncél, és ha nem csak én olyan ügyesen csomózott, mit, aki használja a modulokat a fül (ami folyamatban van a lovaglás már régóta szétszórva a keret) helyett kísérő csavarokat és csavarja be őket.