Chevrolet Orlando - felülvizsgálat pavlodarauto - Pavlodar - minden az autókról
Amikor képesek vagyunk megtalálni szép és érdekes autót egy tesztvezetésre, nagyon boldogok vagyunk. De, ha hívjuk, és azt mondják, hogy az ilyen autók a teszt lesz, mint két, különböző fényezéssel és ugyanabban a konfigurációban, hogy örömünk nem az, hogy megduplázza azt perepleskivaetsya az élek, különösen, ha a gép megjelenésével mindkét. Ma a mi tesztvezetés két vadonatúj Chevrolet Orlando a motor 1,8 literes, manuális sebességváltóval az LS konfigurációban.
Ha megosztja velem ezt az érzést, amikor a gyártó próbálkozik a növény közel a laikus, de a „pimasz” autót. Ha fel nagyobb értéket az autóban megbízhatóság és a sokoldalúság, mint kitalált agresszió és valami ott. Ha nincs hova sietni, és nem akarja, hogy kell csomagolni a karosszéria dőlését a kanyargós fordulat, hogy szakít mintha megcsípte tinédzser helyeiket, és lassan megy, és szépen, a végén, ha van egy család, és értékelik a kapacitás, a kényelem és a biztonság minden utas számára, akkor feltétlenül kell figyelni, hogy a Chevrolet Orlando, annál, hogy a srácok a General Motors soha kinyilvánította agresszivitás.
Tehát, Chevrolet Orlando bemutatásra kerül a kazah piacon három felszereltségi szinten egy 1,8 literes benzinmotor. Alap konfiguráció csak manuális váltóval. Az ára 3.675.000 tenge. LS opciók a választott és a vevő is felszerelhető ötfokozatú manuális sebességváltó az 3.832.500 tenge, és a hatfokozatú automata az 4.035.000 tenge. A legdrágább gépek LT csak automata sebességváltóval költség 4.117.500 tenge.
Lehet, hogy a verseny lesz az ára Skoda Yeti. A elsőkerék-berendezés költségei majdnem ugyanaz, mint Orlando, és összkerék-hajtású változat szinte megegyezik az ára a legdrágább konfiguráció LT LT és bár nincs összkerékhajtás.
Ha összehasonlítjuk az árakat a szedán az azonos márkájú, akkor felzárkózni Orlando és a Cruze - azonos felszereltségi az ár változik 3000 és 4000 dollár. Cruz még mindig egy kicsit olcsóbb - de ez szedán. Azonban Chevrolet Cruze kombi hátsó majdnem utolérte Orlando az ár. Egy másik népszerű szedán, amely a legdrágább gépek felülmúlja Orlando 170 000 tenge - egy koreai Kia Cerato.
Ellenőrizze az árakat más járművek és összehasonlítjuk azokat a Chevrolet Orlando árakon érti, hogy ha hajlamosak rá, vagy kompakt SUV, majd vesz egy szedán vagy ferdehátú abban a reményben, megtakarítás és jelentésük nem.
Mi az alap konfiguráció:
1) A hátsó tükrök, test-színű, elektromosan állítható és fűthető.
2) tónusú üveg és szélvédő egy védõszalagját nap.
3) Alapfelszerelés érdemes R16 a vas lemezen.
4) Alapfelszerelés a hátsó ködlámpa, de nem az első ködlámpákat.
5) Az alap konfiguráció a hűtőrács betéttel van, festett test színű. Míg a drágább gépek a megjelenése egy kicsit jobban rovására króm csíkok.
6) Alapvető konfiguráció felszerelt ülések szövet kárpitozás című síkszövött. Ha mindkét berendezés drágább, beleértve a legdrágább csomagolást a kazah piacon, felszerelt már az ülések, kárpitozott szövet háló (magamról: Ez egy ilyen hálószerű műszálas nagyon praktikus módon, és nézd meg drágább lesz általában kellemes tapintású módon, Orlando ... más országokban már egy komplett bőr ülések. Kazahsztán, sajnos nem volt esélye.)
7) Az alap a kormányoszlop vagyunk állítható magasságú csak. Az LS és LT trim kormánykerék állítható is a repülést.
8) Zárható kesztyűtartó zár.
9) Az eset a szemüveget.
10) A kartámasz a hátsó ülésen.
11) aljzatok 12 V.
12) 4 légzsák az adatbázisban ellen a 6 légzsák drágább modellek.
13) riasztást.
14) Signaling.
15) A pótkerék. By the way, a teljes méretű „tartalék” fogja vezetni a vas még a legdrágább konfiguráció.
16) Elektronikus menetstabilizáló lovagolni és kezelése (TRC, ESC). Igen - igen! Még az alap verzió.
17), övfeszítő.
18) Védje a forgattyúház.
19) Klíma kabin légszűrőket.
20) fűtés az első ülések.
21) Az akusztikus hangszóró rendszer 4.
A különböző konfigurációs LS & LT, és ami hiányzik Orlando házigazdák a konfigurációs Base:
1) A tulajdonosok Chevrolet Orlando a legdrágább konfiguráció büszkélkedhet LT funkciója automata hajtogató tükrök. Az alja és az LS, hogy a funkció - van összecsukható tükrök, minden egyes alkalommal, amikor megnyomja a gombot.
2) Az LT és LS kilincsek festett test színű. Az alap konfiguráció a kilincseket nem festett.
3) Orlando LS kiadott 16-es öntött lemezeket. Alapja a vasút „cookie cutter”. A legdrágább LT mutatja ki a 17ti colos könnyűfém kerekek.
4) LT és LS ködlámpa.
5) Kormánykerék LT és LS bőr borítja.
6) LT és LS csak ellenőrzés az automatikus klímaberendezés. A többi berendezés légkondicionáló.
7) A LS és LT sebességtartó.
8) Csak LT eső érzékelő és a fény.
9) A parkolás-érzékelők vannak minden más mint az alap konfiguráció.
10) Állítsa be az első helyet a trim LS és LT lehetséges négy irányba. Az alapja az ülés csak akkor állítható be 2 módon.
11) csak a konfigurációs LT belső visszapillantó tükör elektrokróm bevonattal.
12) konfigurációk LT és az LS a gépen egy akusztikus rendszer hat hangszóróval.
A gyártó szerint, Orlando alapján összeállított Cruz. Ugyanaz McPherson első felfüggesztés és hátsó csavart rúd, azonos 1.8 benzinmotor, hasonló elemek egy belső. Például, hogy egy pillantást a műszerfalon - egy példányát Cruz. Kerék. Kezeli megnyitása nyílászáróinak egy gombot. Gomb letiltása árfolyam-stabilitás. A oldalirányú „lakkozott” csík halad végig az egész panel?
Térjünk vissza a szlogen. Az egyik fő jelszavak Orlando - ez a „tágas, kényelmes és erős.” Nem tudtad, hogy a Chevy Orlando hétüléses kompakt MPV? Hogy érzi magát, azt még speciálisan ülni az utolsó üléssor. És bár én is kezdett ellenállni, mondván, hogy általában a harmadik üléssor van kialakítva, mint egy kiegészítő, de tényleg, ha én magassága 185, nem volt nehéz. Egyáltalán lehetséges, és nekem úgy tűnt, a példa Orlando, a GM még egyszer alaposan gondolja át az apró részletek, amelyek egyszerűsítik az életét a vezető és az utasok.
És most nézzük vissza az én képest Orlando árakat Cruze kombi és Cerato. Ül az első ülésen Orlando, mint a vezető vagy az utas, ha azt mondjuk, egy kicsit túlzó, „lába lóg az alsó”, akkor te tényleg abban a pillanatban rájössz, hogy az autók sedanopodobnyh szervek már ki a versenyt. Mivel ez kényelmes ülni - ülés olyan magas a padlóról, lábak hajlítva a térd, mintha ül egy nagy kanapén a nappaliban, és hosszú utat a leszállás a vezető és az utas lesz nagyon kényelmes.
Az árak a tartalék alkatrészek és fogyóeszközök:
Igyekeztünk tanulni, amennyire csak lehetséges, alkatrészek és ezt az autót. Nagyon érdekes volt, hogy milyen drága tartalmaz Orlando kazah fogyasztókat. Mivel azonban az a tény, hogy az autó csak a közelmúltban, akkor ez az autó része néhány harmadik fél helyek vásárolni még nem lehetséges a világpiacon. Persze, hogy a GM nyújt teljes körű alkatrész Orlando, de a részleteket meg kell vásárolni csak a hivatalos forgalmazótól.
Egy másik fontos tényező az, hogy a benzinmotor 1,8 literes Orlando létrehozott nemcsak ezen a modellen. Amellett, hogy a Chevrolet Cruze motort GM hozott létre, és az Opel autók. Ezért nem kell aggódnia a készletek, ezek megtalálhatók a teljes több mobil bolt.
Így a alkatrészlistáját a TO, amely megtalálható kívül a hivatalos képviselője:
- Gyújtógyertyák GM - 850 tngsht.
- Fékpofák - 6000 KZT készlet az első tengelyen.
- Olajszűrő (eldobható patron) - 1500 TNG.
- Vezérműszíj - 6000 KZT.
- Vezérműszíj görgők (változás párosítva egy öv) - 4000 KZT 10 000 KZT.
- Motorolaj - használt olaj viszkozitása nagyon gyakori és a tartományok a tolerancia.
