Beállítása a szelepeket a saját autó
Előfordul, hogy a motor teljesítménye csökken, ütések hallatszik, néha még „kirúgták” a kipufogó. Ezek a jelek azt mutatják, szegény résszabáiyozás mechanizmus a motor szelep. Beállítása a szelepeket a saját autó gyorsan orvosolni a helyzetet, hogy a gép normálisan működik.
Az a mechanizmus, amely a szelep működésbe, képezi a sorrendben azok aktivitás, az úgynevezett egy gázelosztó (más szóval, a szelep).
Amint a motor felmelegszik, kitágul a részleteket. Kiderült, hogy az egyes részek a motor hideg fenn kell tartania egy bizonyos különbség. Próbáljuk beállítani őket.
Beállítása a szelepeket a saját autó
Lehet, hogy a szelepek nem egyértelműen szabályozott. Ez csökkenti a motor hatásfoka, csökkentett erőforrás alkatrészeket. Például, a szelepek a kis rések éget.
Ha nem teljesen nyitott a szelepek nagy különbségek, Power „motor” esik jelentősen, hallott egy fémes zörgés. Ez akkor fordul elő a karburátor „tüsszentés”, a kipufogó „lövések”.
Miután tett 30 ezer kilométert kell visszacsapó szelep, állítsa be őket. Paraméterei termikus holtjátékok szolgálatában állnak kézi és gépjárművek.
Ahhoz, hogy állítsa be a rést, a motor egységet hidegnek kell lennie. Tisztázni a termikus rés hézagmérő. A beállítást kell végezni elforgatásával a beállító csavarokkal a fény a kívánt irányba.
Autó tuning szelep saját - kiigazítási, dugattyú van állítva a felső holtponthoz. Mind a palack szelepét ebben a helyzetben zárva lesz.
szelep lengőkar szabadon elmozdulhat a rést. Ezután engedje el a biztosító anyát a beállító csavar segítségével. Lapos szonda és a beállító csavart (csavar) beállítani a szükséges rés. Ezután húzza meg a rögzítőanyát.
Néha meghúzása után a rést változások, illetve az eljárást végzik pontosan. Miután tett szorítás, a holtjáték ellenőrzése. Ez lesz az optimális, ha a próba el fog múlni, leküzdve némi erőfeszítést. Most forgassa el a főtengely (fél fordulattal), állítható szelephézagot fennmaradó hengerek.
Figyeljük jelen működési eljárás hengerekbe. A főtengely elfordul az óramutató járásával megegyező irányban, a nyél hajtókar (lehetőség van a generátor meghajtó szíjtárcsa csavar). Forgassa el a főtengely, a kiküldött kerék (vezetés).
Autó tuning szelep saját - Állítható magasság (toborzás gól).
Meg kell csavarja az anyát, távolítsa el a fedelét BC, öv előlapját egy fogaskerék. Szikragyújtású kicsavarni. Ahhoz, hogy távolítsa el az olaj fürdő összes olajat. Megvizsgáljuk a felszínen a cam. Components mentesnek kell lennie üregek, karcolás, kopás nyomait.
Mark a bütyköstengely szíjtárcsa össze a szerelvény vetítési a védőburkolatot. Ez hajtókar óramutató járásával megegyező irányban. Ez rögzíti a helyzet a felső holtponton, az 1. és a 4. henger. A főtengely húzza három foggal (ez 50 fok). Most, a rések az első és a harmadik bütykök csekket.
Szonda kell adnia enyhe csipkedte. Ellenkező esetben cseréljük mosó választani megfelelő. A főtengely forog egy fél fordulattal. Ezután állítsa be a távolságokat az ötödik, a 2. cam. Kötelezettséget másik fél fordulat: nyolcadik, hatodik bütykök; fél fordulat: A negyedik és a hetedik.
A beállítás után, az olajat öntjük a fürdő. Meg kell felvenni a kapcsolatot a bütyök és alátétlemez voltak az olajban. Tegyük vissza a fedelét BC helyére.
Az eljárás befejeztével járassa a motort, hallja a munkáját különböző módban. Fontos, hogy a szelepeket megszoktuk helyesen. A szelepeket kell épnek végein és ujjak hiányosságok nem haladhatja meg a standard paramétereket.
Autó tuning szelep az otthoni befejeződött, ha a motor működése nem lesz megfelelő - megy konzultáció a legközelebbi töltőállomás.