Amfitrak "Ob" Model Építési
A mi panoráma fotó (lásd: „M-K» № 2 1977) helyeztünk fényképe a kocsiból, és egy kis információt - csak néhány sornyi leírást. A kiadvány felkeltette élénk érdeklődés az olvasók körében, amint azt a számos levelet kap a szerkesztők, és egyhangú kérésére minden: elküldi a rajzok! Revision A. Kremneva felkérték, hogy készítsen egy részletesebb cikket a terepjáró. A válasz nem sokáig váratott magára - ez előtted!
A fő előnye a „Ob” (1. ábra). - az egyszerűség és a funkcionalitás. A - a szervezetből, és befejezve a házból.
Ábra. 1. Az elrendezés terepjáró „Ob”:
1 - lánckerék, 2 - lánctalpas meghajtás, 3, 4, 6 - görgők 5 - kocsi hátsó görgők 7 - test 8 - egy cső alakú keret egy napellenző, 9 - a vezetőülés, 10 - tengelykapcsoló karjai 11. - szélvédő 12 - a fő átviteli 13 - pedál tengelykapcsoló 14 - fékpedál 15 - utasülés, 16 - az üzemanyag tartály, 17 - hangtompító, 18 - a motor, 19 - kart sebességváltó 20 - pedál rúgás, 21 - egy sár őr 22 - fényszóró.
Ábra. 2. Body terepjáró.
1 - göndör anya, 2 - 3. tengely - M6 csavar anya, 4 - a csapágyfedél, 5 - bőr mandzsetta 6 - 7 perem - nyaláb első tengely 8 - csapágyak № 205 9 - spacer, 10 - Fa dugó.
Ábra. 4. ábra Az első tengely:
1 - M8 csavart anyával, 2 - lemez, 3 - ház Rover 4 - M8 csavart anyával és alátéttel, 5 - lemez 6 - tartó 7 - félig-elliptikus tavasszal, 8 - stepladder, 9 - első tengely, 10 - Első konzol, 11 - tengelyen.
Ábra. 5. A kocsi hátsó görgők:
1, 7 - a görgők tengelye 2 - kidolgozása, 3 - a kocsi tengelye 4 - korlátozó hüvely 5 - M8 csavart anyával és alátéttel, 6 - egy gallért, 8 - alaplap tartó 9 - anyát feszítő eszközök 10 - tolóerő, 11 - 12. dia - 13 rugó - csúszkát.
Mi ez a terep kétéltű? Kezdés leírást kell lennie, úgy tűnik, a test (ábra. 2). Ez készült lap rétegelt lemez 12 mm vastag, egymáshoz fémprofilok (Area) és szegecsek. A merevség és ereje bizonyult, hogy nincs szükség a keret. Ezért, a támasztótest fordult kétéltű súlya csak mintegy 45 kg.
Nem volt könnyű megoldani a problémát a pálya - a közös, talán azért, hogy minden Homebrew. Alumínium sín, öntött egy rögtönzött öntödei és szegecselt a bokor görgőslánc - ez az én cselekvő „Obi”. Minden pályán súlya körülbelül 38 kg. Alapdimenziója cipő a 6. ábrán látható hernyók nyúlt hat kerekek - a kerekek a motorkerékpár, „Sunrise” és vezeti négy csillag, két minden. Hengerek ültetett három tengely golyóscsapággyal.
Első tengely (3. És 4.) van rögzítve, hogy két hosszirányú félelliptikus laprugók amelyek mindegyike toborzott három lemez. A hátsó tengely görgők vannak felfüggesztve egy mozgó (lengő) keret összeszerelt idomacélok (sarkok). Beállítása a feszültség a hernyók, mint a legtöbb ilyen szerkezetek végzik azáltal, hogy a hosszanti keret (ábra. 5).
Meghajtó lánckerekek vannak elhelyezve a fő átviteli tengelyt (ábra. 8), amely a hajtómű, a két tengelykapcsoló-mechanizmusok és számos referencia és a közbenső csapágyak. A csillag a sebességváltó bemenő keresztül a bokor görgős lánckerék van kötve a motor a motorkerékpár Iz.
Amellett, hogy a vezető, „Ob” lehetne „veszi a hajón” két. A védelem az időjárás van ellátva, könnyen eltávolítható ponyva: hogy csatlakozik az íveket hegesztett acélcsövek.
Ábra. 6. Truck lánctalpak.
Ábra. 7. A design a pálya.
Ábra. 8. Az áramkör a fő transzfer:
1 - a hajtott tengely 2 - egy anya, 3, 6 - zsellérek, 4, 7 - meghajtó lánckerekek, 5 - spacer, 8 - csapágy № 206 a házban 9 - oldalán Rover 10 ház - középső csapágy № 206 a házban, 11 - egy gallért tartalmazó tengelykapcsoló talpcsapágy 12 - göndör kulcs, 13 - fedélzeti kuplung 14 - alkeret fogaskerék 15 - 16 fogaskereket - fogaskerék lánckerék.
Kezelése „Ob” egyszerű. vezető munkahelyi berendezés nem sokban különbözik a traktor - ugyanaz a két kar kormánymű kuplung, tengelykapcsoló pedál, fékpedál és kick motor karburátor fojtószelep (gáz). Rúgás motor indításakor, amikor a tengelykapcsoló, az első fogaskerék is aktiválva (súrlódó tengelykapcsoló ebben az esetben is), és a terep jármű mozog. Forgatás végezzük ki a megfelelő tengelykapcsoló. Sebességváltás majdnem ugyanaz, mint bármely más gép.
Kis rover félelmek sem hó sodródik, vagy tavaszi olvadás; még a víz akadály könnyen legyőzni a „Ob” - az ügy le van zárva, és a hernyó mozgató sikeresen működik a vízben.
„Ob” már működik közel négy évig, és ez idő alatt semmilyen komoly kár nem volt. Az autó tökéletes, hozott nekem egy helyet a munka szinte minden terepen -, mert én vagyok a halász szakma.
A szilícium, poz. Új, Tomszk régióban
ellenőrizze
- HODOPLAVOLET
Az első gőzgép, az autó, a repülőgép végigméri, bár a mérete autók általában kicsi, szerény funkció, és a készülék primitív. Ez az első pillantásra. - „Egér” - az öccse „Cheburashka”
Essek át egy fájlt a „modellezők” az 1975-ben, azt hívta fel a figyelmet, hogy egy cikket szám 3. „Cheburashka” autó által épített fiatal technikusok Tbiliszi. A gép olyan, mint, és úgy döntöttem, hogy.