Amely a helipad, futópálya méretei, a berendezésekre vonatkozó követelmények, jelölés

Helikopter állomás vagy helikopter egy speciálisan elkészített site komplex berendezések és létesítmények biztosítása érdekében megfelelő felszállás, leszállás és karbantartása helikopterek. Ez lehet inkább a föld és a tető az épület vagy víz platform. Rendszer fő eleme egy bázis helikopter tartalmaz egy parkolóhely a légi közlekedés, repülés csíkok, és Eltérés kikötés platform, a platform, guruló preddokovye területén és helikopterek mosótartomány. Az építkezés az ilyen tárgyak általában rendezett közel kórházak, nagy üzleti és bevásárló központok, kormányzati épületek, kikötők, lakóparkok, szállodák, stb Méretek helipad tervezési számítások, attól függően, hogy a célja a tárgy és a megfelelő szállítás (kis edzés gép, az utasok vagy rakomány). Oroszországban a leggyakoribb helyek minősülnek 20x20 és 50x50 méter. Azonban nem szabad elfelejtenünk, hogy a méretek veszik figyelembe vétele nélkül az összes támogató infrastruktúrát az állomás.

A választás nem csak gépek, hanem kiterjed a helipad fontos szerepet játszik az építőiparban. Mielőtt elindulna a keresést anyagok és a vállalatok, ahol vásárolni, akkor ki kell választania egy helyet a projekthez. Természetesen a terület mentesnek kell lennie fák, lapos és kényelmesen kapcsolatban a városi infrastruktúra. Például az alföldön és völgyek - egy rossz döntés, mert előkészíti a kemény alap, és fennáll a veszélye az árvíz (áradás). Ezután határozza meg a modell mérete és súlya helikopterek, amelyeket használni fognak a létesítményben. Minél több a méret és a súly, annál nagyobb a földön fog fordulni a számítások során. Megbízhatóság helikopter függ a választott védőbevonat. Fontos megérteni, hogy a rendes aszfalt beton felület nem nyújt teljes erejét. Ez összeesik a hatása üzemanyag és kenőanyag, időjárásálló, erős mechanikai terheléseket. Ezért a lefedettség morzsa gumi, így egyre népszerűbb ezen a területen. És ha a szóló zökkenőmentes gumibevonattal van szükség egy profi csapat, speciális felszerelések és eszközök, illetve a gumi lemez MONOLIT, hogy a leginkább egyszerű és gyors installáció egy szilárd alapot és szemcsés típusát.

Amely helikopter leszállás kifutópálya szalag, vagy az úgynevezett „sex helikopterrel” formájában, gumi lemezek segít létrehozni egy platform bármilyen színű, amelyen nem szükséges munka jegyekkel lehet alkalmazni. Jelölés helikopter állomások általában elő akril zománc sárga, fehér, piros vagy narancssárga. A hatékonyságát úgy határozzuk meg, a vastagsága a felvitt réteg, luminanciafaktor, kopásállóság és a festék tapadási szintje anyag alapvető bevonat helikopter. Minőségi jelölés vonalak biztosítják nagyrészt a repülés biztonságát, különösen éjszaka vagy rossz időben. Ugyanilyen fontos, hogy hozzáértő végez helyszíni karbantartás fenntartása fényvisszaverő képességét a jelölést.

Szükségtelen gumi bevonattal a lemezek jellemzi nagyszerű MONOLIT csúszásgátló tulajdonságokkal és nagy ellenállás a Műszaki folyadékok. Nem kell külön védve a külső terhelések és az időjárási körülmények. Ez nem csak a fagyálló, hanem egy minden időjárási. Sőt, gumi MONOLIT lemezeket lehet megállapítani a helyszínen bármilyen alakú, vágják elvesztése nélkül integritását a zár kirakós vagy egy éles késsel. Solid szerelhető slot lehetővé teszi, hogy rögzítse a lemezt egyenletesen, anélkül, hogy aggódnia az alábbi eltérésekkel. Ahhoz, hogy növelje az erejét a kapcsolási az ízületek hornyok poliuretán kötőanyagot alkalmazunk. Zaj és rezgéscsillapító gumi csempe jellemzők teszik megbízható választás alkalmazásra bevonat a helipad.

Emellett a lehetőségét egy kontraszt a színét a gumibevonatú csempe MONOLIT 1050x1050x30 mm-jelölés festék precíz és biztonságos leszállás először is fel kell szerelni egy helikopter leszállópálya speciális fényjelző világítás - FATO fények, TLOF, és a jel elzáródás. Megállapítást nyert, nem csak a szabályok szerint, hanem a működését az állomás rossz látási körülmények között, vagy a sötétben. Világos színe változhat, például korábban elfogadott, mint a szabványos sárga, de most az FAA és az ICAO ajánlott zöld fények. Minimum világítás - két fényes kör vagy négyzet jelzi a területet a leszállási és felszállási terület és FATO teljes touchdownt.