A munka leírása a pilóta, a lista készségek kialakításához szükséges szakmai ebben

Niderl. Loodsman (az loodsen - kormányozni a hajót).

A pilóta - egy műértő a hajózható, a szakember a port révkalauzolási felelős a zökkenőmentes átállást a nehéz helyeken.

A pilóta ismeri a hajózási feltételek minden összetett hajózható tengerpart sok sandbars, sziklás sziget, víz alatti sziklák és így tovább.

A statisztikák szerint közel 90% -a balesetek területeken korlátozott a navigációhoz, a kikötők és megközelítések nekik.
A pilóta költ a hajóút minden hajót, amikor belépnek a kikötő elhagyása, mint Kapitány jobban ismerik a helyi hajózási feltételek. A bejáratnál a kikötő, a hajó pilóta kéri. Az egyik hajóján (révkalauzolási hajó vagy helikopter) kap, hogy a hajó kapitánya és az azt jelzi, biztonságos útvonalat.
A szolgáltatás által fizetett pilóta az úgynevezett révkalauzolási díjak, amely feltölti a port. A pilóta - egy százados tanácsadó, és semmilyen módon nem helyettesíti, jelenléte nem távolítja el a felelősséget kapitány.
Ugyanakkor a pilóta felelős a munkájuk minőségét. Orosz törvények értelmében, ha az ő hibája volt egy baleset, a port fedelét veszteségeket. Ha a kapitány nem vette figyelembe az ajánlásokat a pilóta, a pilóta megtagadhatja hozzászólásokat.

Azokban az esetekben, ahol nincs pilóta, vezetett a bíróság révkalauzolási jelzések mélységet. A pilóták általában a tengeri kikötők. A folyók szerepe a pilóta gyakran veszi a kapitány. Egyrészt, ez vezérli a térképen (vitorlázás), bóják, stb jeleket, a másik -. Következetesen vezető a hajó ugyanazon az útvonalon, ő lesz egy szakértő a hajózható.

A pilóta tagja volt a személyzet, mint kellemes volt az egész út.
A fejlesztés a szállítás a világ fejlett part menti révkalauzolásra halászat.

A hivatalos megszületett a kísérleti szolgáltatás Oroszországban történt 1653-ban, amikor a király rendeletét paraszti Arhangelszk tartományban Ivan Khabarov hagytuk
tartani, hogy az egyik, amikor az orosz kikötő Arhangelszk és megteszi a tengerben „a kereskedelem, a különböző szárazföldi járművek”.

munkahely
A pilóták dolgoznak a kikötői révkalauz-szolgáltatás.

fontos minőségi
A pilóta - egy személy vezetői képességek, nem fél a felelősség, szerető a vizes elem.
A pilóta legyen fizikailag erős ember, és nincs hajlam a tengeribetegség. Előfordul, hogy a pilóta kell dolgozni a vihar, eső vagy jégeső - ez megköveteli a jó fizikai állapotban.

Ismeretek és készségek
Pilot - egy diplomás a kapitány-navigátor. De amellett, hogy a készségek navigáció, akkor meg kell tudni az adott területen a csatorna a folyó vagy a tenger.

ahol tanítanak
A pilóták kapitányok,
azaz a pilóta navigálás középfokú vagy magasabb fokú.
Csak tanúsított kapitány joga van megvizsgálni az adott terület navigáció, igazolandó, és lesz egy pilóta.
Az azonosító a pilóta egyértelműen kimondja a medence, ahol tud dolgozni.

felsőoktatás
Speciális „Navigáció”, „Tengeri navigációs”, „Navigáció a tengeri útvonalak”
• Moszkvai Állami Egyetem vízi közlekedés,
• Volga Állami Egyetem Vízi közlekedés (Nyizsnyij Novgorodban)
• Állami Tengerészeti Akadémia. Admiral SO Makarova,
• A tengeri Állami Egyetem Admiral FF Ushakov,
• A tengeri Állami Egyetem névadója Admiral GI Nevelsky (Vlagyivosztok)
• Szahalin Marine Intézet névadója TB Guzhenko ága a tengeri Állami Egyetem névadója Admiral GI Nevelsky
et al.

Speciális középfokú oktatás
Speciális „Navigation”
• Arhangelszk tengerészeti iskola nevű kapitány VI Voronin
• Nyizsnyij Novgorod River College nevű IP Kylibina
et al.