Kerék benzin fűnyíró

Szakasz. Kert és ház gépek és szerszámok

Bármilyen technikát, különösen a kert, a munka elég nehéz terepen nem igényel karbantartást. Még egy egyszerű és minimális karbantartást jelentősen növeli az élettartamot a berendezés és teszi egyszerű és természetes látás munka is. És a motor üzem „egy lándzsa-padló”, és a munka erőteljesen és anélkül, hogy a zaj és fecsegés.

Az ilyen szolgáltatások minimális saját technológia biztosítja magát a tulajdonos, anélkül, hogy azt egy speciális szolgáltatás. A példa ezt a cikket, én beszélni kell dolgozni, hogy kell tölteni benzinnel kaszák. Mások benzokosilok mind közel azonos.

Miután tavaly a téli hideg istállót, fűnyíró és meg kell tisztítani és a kenést. Külső tisztítás történt az ősszel, a tárolás előtt, de most meg kell tölteni, hogy alaposabban és készen a harcra fű és gaz.

Először is, el kell távolítani a védőburkolatot a motor benzin fűnyíró. Ez könnyebb hozzáférést biztosítsunk a főbb alkatrészek és megkönnyíti a munkát. Ahogy vizsgáljuk meg a kiindulási egység, a házból eltávolítható a por részecskéket a száraz fű és egyéb törmeléket, ezáltal megakadályozza a normál motor hűtését. És ez, mint tudjuk, a levegő minősége és annak hatása a motor tisztaságát.

A motorház (az én modell MTD SP 48) van rögzítve 4 csavarral (poz. 1, a fotó). indítókar a nyíláson áthaladjon, és távolítsa el a fedelet.

Most már tudjuk eltávolítani a kiindulási egység és a hozzáférés a fő részei a motort. Ehhez unscrew 3 rögzítő csavarokat, és puskach starter és a lendkerék ventilátor burkolatba.

Gyújtószerkezet óvatosan tiszta törmelék, és vizsgáljuk meg a kábelt puskacha. Amennyiben sérült, cseréltesse ki egy új, szétszerelt maga puskach. Egyszerű „zilált” kábel is helyreállítható a segítségével egy flexibilis ragasztóval (gumi, PVA). Ie az egyik, hogy lenne összeragasztva bélbolyhok, de Splice változó maradt.

Eltávolítása ventilátor burkolat alaposan megtisztított törmelék kúp maga és a ventilátor lapátok egy kemény sörtéjű kefével egy hosszú nap. Most viszont, hogy a motor csomópontokat.

A gyújtási rendszer úgy van kialakítva, így a kasza. A lendkerék van építve állandó mágnes. Amikor „repül” egy magneto pólus (Pos. 2 a kép), van, hogy bezárja a mágneses fluxus a tekercs és a mágneses indukált elektromotoros erő. Ezzel impulzus az elektronikus áramkör lerövidül az időben, és kialakult egy erős lendületet elegendő elektromos meghibásodást szikraköz (1. pozíció)

Nevezetesen szikra minőséget, és könnyű indítást fűnyíró motor. Ezért csináljuk ilyen műveleteket.

Először lecsavarja a gyújtógyertyát, és vizsgálja meg. Ha az előző szezonban keményen kellett dolgoznia fűkasza, akkor jobb, ha helyette egy újat, de ha a régi még mindig úgy néz ki, tisztességes. Új még jobb lesz. Természetesen szükség van, hogy előre ellenőrizze a szikraközt. Optimálisan tegye azt peremezési T-alakú elektródot 0,5-0,6 mm, nem több. Egyébként magneto erő nem lehet elég, és a szikra gyenge vagy egyáltalán nem.

Most magneto. Ha mielőtt a fűnyíró gyári gond nélkül, bremsstrahlung korlátozódik tisztítást és az ellenőrzést a vezetékeket. Ha korábban voltak problémák, ellenőrizze a különbség a mágneses és a lendkerék. Minél kisebb, annál jobb lesz a szikra. De nem lehet nyomni a mágneses lendkerék szorosan. Van egy egyszerű módja annak, hogy ellenőrizze és telepítse egy ilyen szakadék. Vegyük az alumínium sörösdobozt, és vágott egy csíkot belőle. Lazítja és rögzítő magneto megállapított pólusai között és a lendkerék alumínium szalag, prések magneto és húzza meg a csavarokat. Ezt követően, vegye ki a fogót szalag. Én már többször használta ezt a módszert, és mindig adott egy jó eredmény.

Most vizsgálja meg a fékrendszer. (3 tétel a képen). Úgy tervezték, hogy gyorsan leállítani a motort, ha ki van kapcsolva. Fékbetét nyomódik lendkerék, míg a bezárását a gyújtókábeleket föld között.

Természetesen blokk és a lendkerék kell verni tiszta. Ha szükséges, hogy a fékbetét csere után, vagy módosítani. Azt is tisztítsuk meg és kenjük kábel és egy rugós fék. Ez kényelmes a használata egy kenőanyagot aeroszolpalackok.

Olajcsere a forgattyúház. Meg kell végre megfelelően az utasításokat benzogazonokosilke, de nem kevesebb, mint egyszer egy szezonban, akkor is, ha hunyorgott egy kicsit. Mivel az olaj oxidálódik és kenési tulajdonságait ronthatja.

Szerelés és telepítés fedelek fordított sorrendben.

Az utolsó szakaszban a „vizsgálat” a felülvizsgálata a kések. A különböző fórumokon, megtalálja ellentétes véleményeket, hogy erőteljesebben iszap őrölni. Én vagyok híve a „őrölni”. Természetesen, ha vannak karcolások és gyűrődések maradt a kövek, hogy megpróbálta kaszálni, akkor el kell távolítani. De éles él, hogy a borotvaéles kép nincs értelme. És itt vannak érvek. Először is, például a fonalas körben. És semmi sem vágja a füvet, tökéletesen. Másodszor, a nagyon fű jobb, ha annak nem vágja, és leszorítják. Törött csúcsa fű általában sárgák, és hervad. A résben ki - gyorsan gyógyul, sebgyógyulás. És a harmadik, hogyan lehetne nem élezett késeket és a padlótól a munkaidő, akkor megy vissza a normális üzemi állapot. Ie ez lesz kerekítve fém szélén 0,5 mm átmérőjű. Itt ebben az állapotban, hogy dolgoznak nagyon, nagyon hosszú idő. A kés vágja a füvet, csapásmérő erő, a tehetetlenség, hanem az akut. Ezért csak arra van szükség, hogy távolítsa el a kést leglátványosabb sorját egy fájlt vagy koptató bar, és ez elég lesz.

Nos, alapvetően és minden fűnyíró készen a nyári munkát.