Kapcsolatok, mező
Szia Denis kérem, mondja meg építeni gépek szórakozás, hiszen az utak közepes súlyosságú egy kicsit összekeveredtek a szélsőséges. Az autó Nissan Patrol 2.8 benzin. Azt akarta kérdezni csavaró pillanatok 202 N / m-nél 3200 fordulat / perc, 2,2 ponizhaykoy fő pár 35 4.3 kerékszett hoch sár. Elég, ha ezek a számok, hogy nem sok erőlködés mozogni a pálya mentén 90-100 km, és az úton. Köszi előre, ha tud válaszolni a szappan [email protected] vagy tanácsot, hogy mit tegyen
Jó estét kívánok. Meg akartam kérdezni. Építettem egy 31 búzatábla kerék elve teljesül, de ez csökkentené az első fénysugár, hogy távolítsa el a megtörés shruzov. olyan könnyű csinálni.
Szia Denis. Szintén szeretnék csökkenteni az első fénysugár, hogy csökkentse a sávban. szűkítő, hogy csökkentsék a szög meghajtó, egy tartalék gerenda, azt hiszem, azért, hogy ne zavarja a oldalelemek, gerenda kiterjesztése csökkenteni, az oldalfal mellett a perselyeket és hegesztett darab gerendák ív. Denis szeretné tudni a véleményét ebben a kérdésben.
Zdarova!
ezt a kérdést nem lehet olyan személy, aki megérti, mi a kinematikai a felfüggesztés. lefeküdt konstruktív a gyártótól. megváltoztatása nélkül rögzítési pontjai karokat. hosszuk. ilyen változtatás nem megfelelő. tenni, hogy akkor ... de a kérdés. Hogyan juthat el a csoda lesz helyezve és üzemeltetni ...
és miért az alsó első fogaskerék csak akkor biztosítható, transzfer üzemel, vagy gerendák. esik tökéletesen, és így ... és a szög a meghajtók ugyanaz lesz ..
Köszönöm Denis. De hány nem nézd meg a váltó nem veszi szakértő, hogyan engedje le. Az alsó szinte felfekszik a gerenda között az előlapot, és a függőleges gerenda 2-3cm.
ez a távolság, és akkor kihagyja ... helyezése után gerenda vagy lounge. ez a távolság, hogy nem csalás;)
A obraznik illik hozzám. ezért eladtam és Nive2. Ha ezek a feltételek nem tilos, vagy ha a gép nem a sport. Az A-obraznik nagyon jó. de csak a megfelelőt. de a recept helyes, nem adom 🙂. meg kell igazítani a kinematikája a hátsó felfüggesztés. és külön-külön. telepíteni a Nivu2 kellett elviselni kötés rögzítési pontok
Hi Dan. vas alkalmazásával alátéteket az első a tavaszi-e növelni az alapja a terelőlap három cm. kiküszöbölése dudorok a nyomórugók azok ugyanezen tekercsek.
Zdarova!
növelhető. de nem tettem. Nem mondom, hogy úgy érzem, a probléma az összeomlás az első rugók
könnyebb megvalósítani, a hegesztési terület alján a csésze az alsó kar. mint a Mount terelő átalakít
Zdarova Denchik! Van kérdése van a termék Taifuna ha használt? És hogyan lehet bízunk meg? Vagy talán kérni, akinek fogaskerekek razdatki 3.0 venni?
Zdarova!
munkaerő. Javasoljuk, Sachs ... és a lendkerék használatát a kuplung a shnivy
Nagyon köszönöm a tanácsot!
Hello. van 3D területen? szeretném gyűjteni a vadászat és a horgászat számára (hanem kap munkát az aszfalton) 50/50%
Hogyan liftanut 5-10cm (anélkül, hogy nagy kár kontroll)?
Milyen tanácsot kerekek 29-30 (vsesezonka vagy télen a hóval nem félek)?
És dumaesh e tenni a St. Petersburg zárat?
vagy valami más tanácsot?
Köszi előre.
Amennyiben tanácsot, hogy egy zárat? Előre vagy hátra. És, hogy miért.
milyen zár?
ha ez egy autó. a hátsó tengely. annak használata akkor lesz a legnagyobb. elülső kormányzott tengely. így kell használni a zár sokkal kevésbé valószínű. és ha ez samoblok lesz probléma a gép kezelése
Szia Denis. Kérem, mondja meg, hogy a víz bejut a sebességváltó, ha az összes szellőzők és tenyésztették a víz nem hagyja abba. A víz tud átjutni a tömítéseket, a tömítések működnek az egyik irányba, és amikor a híd felmelegedett, akkor a hűtővíz bejut a hídon, vagy razdatku vagy doboz. Lehet ez?
következtetés légtelenítő nem csodaszer. az állam a tömítéseket kell követni. valamint a felület, amelyen dolgoznak. ő töltött tömítések groove. Ez vezet az a tény, hogy a tömítés már nem tart ..
és kívánatos, hogy használja a kimeneti légtelenítő tömlő részén 6-8 mm
amikor minden teljesülnek ezek a feltételek a vizet a készülék nem esik. még hosszú marad a vízben
Hello. Remélem, hogy itt lehet kérni ... Dennis, mit gondol a kerék fogaskerék? kibocsátási ára 150 sput. Logikus, hogy? Ma jöttem át a helyszínen, és rájött, hogy csak akkor jó tanácsot adni! köszönöm.
Zdarova!
ítélve az árcsökkentés fogaskerekek Barnauli ... sok negativitás a kerék fogaskerék termelésüket. Gondolom, nem veszik
maguk a fogaskereket egy jó dolog. fogja állítani a nagyobb kerekek és leereszti a hajtáslánc első ... bár nagyban rontja az élet néma blokkok, bálok és a kormánymű. vannak, és így az állomány nem elég. úgyhogy gyakran. Zaj hozzáadása. Mert sebességváltó fogaskerekek. vannak árnyalatok kezelése. kényelmes mozgás aszfalton nem lesz ...
így a legfontosabb kérdés, amelyre szüksége van a kerék fogaskerék?
Nekem úgy tűnt, hogy a CD megoldani sok problémát: nőtt hasmagasság, növelve a hajtás nem szükséges, nincs lift ... nem szükséges. Azt hittem, hogy beállítása a CD kap szinte teljes idejű búzatábla felesleges változtatásokat, de jó hasmagasság és a nagyméretű kerekek (33-35).
A gép kizárólag katonai (erdők, vizes élőhelyek, regionális sorevy ellen UAZ és egyéb tartályok ... akarom nyerni az összes :-))
tábla azonnal TP3 és hátrányait. jó ott kell építeni egy gépet a semmiből, hogy illeszkedjen a kívánságlista és lehetőségek ...
Másik kérdés, hogy érett. Valaki itt megkérdezték az A-alakú kar, amit írt, minden méretben egyéni ... Nem mindannyian tapasztalt mérnökök, akik értik a kinematikai és dolgokat, de mindenki akar építeni szörnyek. Lehet, hogy valahol kész projekt autót, és lassan rájönnek, hogy minden - már tudta, hol néhány dimenzióban lesz, ahol lesz levágni ... én nem kell újra mindent többször is ...
hogy hajtsák végre a szükséges megértést.
Természetesen kész projekt autót rajzokkal és egyéb dolgokat, és azt hiszem, nem lesz. ez egy nagyon nagy és összetett feladat. megöl ez ideig senki sem lesz ..
Jó napot! Denis, kezdő kérdés: ha a telepítés AMR, hogy kíván-e végezni bármilyen manipuláció önálló felszerelés, mint például a belsőségek az első és hátsó burkolat csere?
Zdarov!
minden attól függ, a Niva. 2121/3 A hátsó váltó fit mozgatása nélkül aprólék. hajtás állni a 22 rés, mint a tengely. de kívánatos, hogy cserélje ki a mirigy bélés (backspin ellátás).
de ha shnivy / 21214, meg kell változtatni a differenciál esetében az oldalsó fogaskerekek és csapágyak. A vezetés a 24 nyílásba. mivel kívánatos, hogy cserélje ki a mirigy bélés
Köszönöm. Hozzáférhető és érthető.
Köszönöm Dan, nagyon szeretném hallani a véleményét! Egy másik kérdés: Van egy rövid híd, ha veszem a félegyenes ferrari techno, amely egy hosszú híd, és tegye át egy távtartó 1,5 cm, lehetséges konstruktív, ha tudom rakni hosszú csavarokat? Csak azt akarom, hogy ez a kiegészítő repülési, nem sok nem elég!
csavarok által elhelyezett csap. a eltávolított agy. így lehet, hogy a csavarok bármilyen hosszúságú
de nem biztos, hogy a távtartó lehet nyújtani. helyet egy pin készült szabványos szélessége és a csapágy tengelye. és volt a szélessége 23 mm. 3 mm-es közülük a féktárcsát. illetve ha mi meg a távtartó 15 mm, az ültetési csapok harisnya lesz 5 mm. ez nagyon kicsi. ki kell cserélni a harisnya
Kiderült, hogy ez szükséges ahhoz, hogy a távtartó belső átmérőjű standard szegély és hegesztett flanging végig a hídon!
Denis prompt. hogyan állítsuk be az érintkezési felület a sebességváltó AMR ... Vagy mi a különbség a rendeletek és a REM SRPMa. Szeretném megváltoztatni a távtartó az állandó sajtó ... az első, ha reduktore..zanimaeshsya hasonló munkák? Élek ... Nadege niva3d. 21214.
kapcsolati tapaszt SRPMe célszerű beállítani a belsejében a foga ... állandó nyomott hüvely tudunk. de miért? )