Helyettesítés krómbevonatában
Galvanikus krómozás már régóta tekintik a természetes választás, amikor szükséges volt, hogy magas kopásállóságú és korrózióálló, a termék felületének. Króm bevonat, egy kis vastagsága, keménysége több mint 60 HRC, tapadása több mint 30 MPa, szemben sok korrozív környezetben, és mivel a magas sűrűségű megbízhatóan védi a felületet a korróziótól. A nagy gazdasági hatékonyságának alkalmazás nagy adagok azonos terméket hagyjuk elfelejteni hátrányokat, mint például a tendencia, hogy a hidrogén-abszorpciója, bonyolítja a védelmi zónák és időtartamát nehromiruemyh bevonási eljárás, amelynek vastagsága több, mint több mikron.
Fokozott a rák okozta halálozás a munkavállalók galvanizáló, valamint a környékbeli lakók, kénytelen orvosok kerül sor a 70-80 év a huszadik század számos vizsgálatok azt mutatták, egyértelmű okozati összefüggés a galvanizáló és a fejlesztés a rákos sejteket. A fő karcinogén fordult a hat vegyértékű króm során képződött krómbevonat folyamat. Ez a felfedezés, amely elismeri a csoport a hét ország és a Szovjetunió, vezetett különböző eredményeket. Minden fejlett országok, köztük a Szovjetunió, szigorították környezetvédelmi előírások galvanizáló folyamatokra. Ebben az esetben, az Egyesült Államok, az Európai Unió és Japán kezdett keresni és előmozdítása költséghatékony alternatívákat krómozás, Oroszország is elhagyta a céget egyedül azzal a problémával, rákkeltő termelés és az ellenőrök prirodnadzora .Gazotermicheskoe permetezés kiváló és bevált tverdohromnyh pályás. Amellett, hogy a környezetvédelmi szempontok e folyamatok előnyöket nyújtanak, mint például a megnövekedett alkatrész élettartamát, és csökkentve a termelési költségek és a termék életciklusa.
Ma a cég „Promtekhkomplekt” számos lehetőséget kínál a bevonatok alapján nagy sebességű technológia permetezés (HVOF) számára a legoptimálisabb megoldást.
A legszembetűnőbb példa helyettesítő tverdohromnyh bevonatok egy nagy sebességű szórási eljárás tartalmazza a felületeket rudak hidraulikus hengerek a földmozgató és emelőberendezések, és repülőgépek futómű.
A rúd a hidraulikus hajtás HVOF bevonattal WCCoCr: után3200 óra Hidraulikus hajtás rúd bevonva tverdohromnym: után
662 óra
Jelenleg szinte minden új repülőgép a Boeing és az Airbus egy alváz HVOF bevonatok. Amellett, hogy az alapvető rack, valamennyi felület korábban kezelt kemény krómozott, most lehet borítva nagysebességű permetezés. Emellett HVOF folyamat is lehet használni, hogy javítsa leszállási csapfelfekvést nélkül festék sérülés.
Gidroprivod repülőgép futómű Alkalmazás HVOF bevonat„Promtekhkomplekt” A cég kínál teljes körű berendezések és anyagok a folyamat nagy sebességű lángszóró (HVOF) formájában kompakt rendszerek, vagy egy teljesen automatizált rendszereket „kulcsrakész”.