Ha vásárol ellenőrizze az automata sebességváltó, a fájl - Honda Accord - csapat rajongók és boldog tulajdonosai
doboz fajta dolog, ami lehet halni, és előzetes tünetek, csak meghalni, minden rendben volt, este és reggel már vontatót :)
Én már ilyen esetekben.
valamint:
sem erős ütés / sokk, amikor a D / R
sem rúgások, újra lecsapott a mozgás és az átmenet egy magasabb alacsony sebességfokozatban, csak egy lágy kapcsoló
sem probuksovok során váltásokat
próbálja nézve a vizsgálatok különböző módok, próbálja nyúlik az első kerekek a járdára D és kissé nadovit gáz csúszás esetén azonnal fog kialakulni.
hanem az, hogy minden szakértő ellenőrizni.
Amikor kivette az autó hajtott neki ofitsialam, és egy teljes diagnózist. Ellenőrizze az összes.
Abrivan, AUTO csak provokálja a dinamikus kört, és nem mindenki tudja, hogyan kell megfelelően kezelni az autók ((I értékesítettek volna neki azokat itt egy év, vagy 2) a jelenlegi) állapot lenne jó, annak ellenére, nagy fut), de sajnos (most, ha kell!
de általában a tünetek gyakran már Bojana) Straga írta! + ellenőrizze az olajszintet a kocsiban melegítjük EO szín és a tartalék! ne legyen égett szag és oshup ne legyen ilyen finom szemcsék folyékony olajat akkor is, ha ez még nem elég friss (azok sötét rózsaszín helyett egyenes)
és általában pillantást autók! amikor gondozó az autó nem azonnal nyilvánvaló aktuális megjelenése, hanem az egész belső, ha van biztos egy élmény megkülönböztetni vylizany autók eladása vagy már állandó gondozást
Egy másik teszt: fel a dombon ass up, forduljon vissza, és nézd meg, hogyan megy.
Egészséges doboz, hideg időben (azaz dúsított keverék), amely harmonika gáz nélkül kezdenek menni hátra a csúszda,
sem erős ütés / sokk, amikor a D / R
Itt van egy vitás pont. Véleményem minden futott doboz törne, ha viszont a D és K és fordítva. Nem csak a Honda utat.
Cséplés és rángatózó útközben inkább mondani azokról a problémákról, IMHO.
Egy másik teszt: fel a dombon ass up, forduljon vissza, és nézd meg, hogyan megy.
Egészséges doboz, hideg időben (azaz dúsított keverék), amely harmonika gáz nélkül kezdenek menni hátra a csúszda,
rofl:
és hogyan különbözik ez a vizsgálat, ha a pofa felfelé?
Váltóáttételek az 1. és a hátsó más, amennyire én tudom. Vissza az popret magabiztos, és továbbítja, és nem indul el (szögétől függően).
Strahovi helyesen mondja, a tényleges állapotáról az automata sebességváltó nincs pontosan meghatározva. Az előző akkord 6 vásárlásakor minden ideálisan és maslitse és be rendesen és a 15t.km. válaszfal dobozok, annak ellenére, hogy én nem hajt rajta.
Itt van egy vitás pont. Véleményem minden futott doboz törne, ha viszont a D és K és fordítva.
Arról van szó, egy push, ha az átadás? Azt a húrt '07 futási 80 ezres minden rendben van.
Csak akkor, ha R van kapcsolva egy D vagy fordítva, a motorháztető alatt laza chelchok kibocsátott. HZ, mindig e vagy sem - az a benyomás, hogy valamiféle támogatást csúszott. Vagy ez normális?
És nem rámenős, nem csúszik, olajat nem eszik.
Összesen 80 ezer. Fiatal egyszerűbben, ez nem korlátozza :)
Összesen 80 ezer. Fiatal egyszerűbben, ez nem korlátozza :)
Nos HZ - nekem úgy tűnt, hogy a 80 dohrena. Maximálisan 100 rá bumping.
És a kattanást, amikor a sebességváltó egy gondolat?
Nos HZ - nekem úgy tűnt, hogy a 80 dohrena. Maximálisan 100 rá bumping.
És a kattanást, amikor a sebességváltó egy gondolat?
Itt kattintson a hátrameneti sebesség hajtómű nézte a képeket sokáig megmagyarázni, de kattintással logikus, egy barátja CRV az új testület ugyanazon távon ez nem több, mint 10 000km, így nem kell aggódnia predmata: smile3:
és hogy van-e véleménye a tény, hogy a doboz és milyen futásteljesítmény?
Minden levelet a gondolataikat, de nem a tényleges meg a 7 vagy 8 gomb harmonika
Minden scholkayut. Még DSG és az S-Tronic'i. Ez az automatikus működési elvét. Van valami köze a nyomatékváltó és tengelykapcsoló :)
Ők is rúgott idővel egyre, sajnos. Vegyél fel valami valahol :)
Röviden, króm-nikkel nem tudom pontosan, de közölte a mester az automata sebességváltó, és ez a krónikus sebek Automatikus mondta eltérő.
minden épeszű mester automata sebességváltó fogja mondani, hogy csak a boncolás is azt mutatják, hogy van, és hogy a többi spekuláció és találgatás a hangokat.
gazdám a tapasztalat és a bevált nézett én box ugyanazon a gépen voltak erős ütések egy rúgással váltáskor az első, a második, azt mondta, a tapasztalat a hydro transzformátor
és a válasz 100% csak a boncolás nem feltételezik, hogy érvényesíteni, és ez egyértelmű tünete!
Általában olvastam egy csomó aggodalmak az automata sebességváltó. Pro zaj a olajcsere az eszközön keresztül. Általában tudom, hogy az automata sebességváltó harmonikán gyenge pontja
És pontosan mit olvas baj? Az a tény, hogy a „tweet” teher nélkül? És mi a baj?
Az a tény, hogy annyira. úgy, hogy minden új tea olvasás nélkül fórum, hozzon létre egy új ága.
Itt van egy pár valós esetek, amikor az automata sebességváltó véget ért. de az ilyen eset van, minden fórumon. Nem részleteit az örök. Aztán ott vannak az emberek a klub, aki 8-án Baján a dviglom fáradságos a távon 4-40 ezer. Tehát shtaaaa nem szükséges nekünk itt a hiányosságokat. Korobas, akkor normális. Adaptív, 5, művészet. Számomra fontos volt, amikor kiválasztják egy autó. A zaj. mert minden márka saját „csótányok”. Nos, legyen itt) Elmentem Lush.
Mintegy csekket hozzá ahhoz, amit már mondtam nincs semmi. Automata sebességváltó zaj és lágy kapcsoló hiba, és akkor nem kell figyelembe venni.
Itt kattintson a hátrameneti sebesség hajtómű nézte a képeket sokáig megmagyarázni, de kattintással logikus, egy barátja CRV az új testület ugyanazon távon ez nem több, mint 10 000km, így nem kell aggódnia predmata
Köszönöm. Elvileg a hangja nekem olyan durván, és úgy tűnt, hogy minden rendben van, mert nincs sokk. De nem volt benne biztos, mert doboz az a rész, ahol bármit is hiszem egyenes :)
Minden scholkayut. Még DSG és az S-Tronic'i. Ez az automatikus működési elvét. Van valami köze a nyomatékváltó és tengelykapcsoló :)
Ők is rúgott idővel egyre, sajnos. Vegyél fel valami valahol :)
Röviden, króm-nikkel nem tudom pontosan, de közölte a mester az automata sebességváltó, és ez a krónikus sebek Automatikus mondta eltérő.
Köszönöm. Amint lesz dobva, megyek a szolgáltatás - nyilvánvaló kopás valami ott lesz.
Köszönöm. Amint lesz dobva, megyek a szolgáltatás - nyilvánvaló kopás valami ott lesz.
Pina azért is, mert az olaj. Például, nem megfelelő szinten. Vagy ha megfelelően pobuksovat olaj- és sötétíti égetett kuplung. Identity indulhat virul. Tehát ez nem feltétlenül hiba. )))