eltávolítása az indításgátló
Úgy tűnik, eljött az idő, amikor minden autó futott az indításgátlókra. Most van. Minden azzal kezdődött, a megvalósítása a vágy, hogy a digitális műszerfal. Valahol elfelejtettem, hogy rögzítse a negatív vezetéket vissza a fő vezetékek és a motor indításakor a hiánya vett teljesítmény üzemanyag cutoff szelepet.
Csekkolvasó IMMO teljesítményét mutatta, hogy minden rendben van, de ... eltávolítja az üzemanyagcső a szivattyú - lásd az üzemanyag-hiány is. Itt az ideje, hogy távolítsa el, mi akadályozza a megfelelő üzemanyag beáramlását a szivattyú. Nevezetesen, az indításgátló egység található, amely közvetlenül a szivattyú által acélhéjból (ami mellesleg nem veszi fúró).
Az ötlet az, hogy el kell távolítani az üzemanyag-szivattyú a motor, de mint tudjuk, a lustaság - a motor a haladás. csak eltávolítani a légszűrőt, a szívócső eltávolítjuk, és húzzon ki minden kábelt a szivattyú. Ezután kezdek fájlba el a két csavart a törött fej (azaz kerek sapka). By the way, előállíthatjuk, hogy vigyázzon egy csavart, amely szükséges a spin vissza. ő biztosítja a szivattyú fejét. Vegyen mintát a felső csavart fej, arra is szükség van, hogy csavarja.
a felső már eltávolították, az alsó - a folyamat
Ha ez a két csavarral vannak vágva, fedél elindul, de nem szabad eltávolítani. ez tartja a távtartó található, amely az ellenkező oldalon. Legyen óvatos, ha vágni, mert a motorháztető alatt a helyen az egyik beállító csavarokat a szivattyú.
kilátás a spacer oldallal