Előállítás csibék daruk vándorolnak segítségével ultrakönnyű repülőgépek - Encyclopedia of tulajdonos madár

Előállítás csibék daruk vándorolnak segítségével ultrakönnyű repülőgépek

Trike (trike) használtunk ehhez a projekthez, gyökeresen eltér a tervezési jellemzői vitorlázó Angelo d'Arigò. Ő vitorlázó volt egy tizenkét szárny, amely magán viseli a férfi vállát. A motor fel van szerelve egy egyfajta hátizsákot futók, ami szintén kapcsolódik a szárny és az ember.

Napi edzés nem repül csibék ebben a ruhában gyengeséget és szükség személy súlyos fizikai tréning. Azonban egy ilyen eszköz a levegőben nagyon kényelmes edzés, mert akkor repül minimális sebességgel - 30-35 km / h - szükséges az első járat a csirkék. De ami a legfontosabb, egy hang vitorlázó lehetséges képzési csibék szárnyal Thermal - Heat emelkedik a föld a levegő áramlik. Termikus stratégiai módon migráció komló daruk jellegű. Azonban a lehetőségét, hogy egy járat egy hang vitorlázó csak a sportolók, komolyan foglalkozik sárkányrepülés. Tervezése és gyártása az ernyő csak külföldön.

Tovább az ultrakönnyű repülőgépek egy trike kocsi három keréken. Alapján rögzített motor, szárny és az ülés a pilóta. Az ultrakönnyű kényelmesen elvégezhető képzés nem repülő csirkéket, mint az a személy, nem hordozza a terhelést a szárny és a motor. Trike könnyű kezelni, és a földi képzés az emberek szállítására technikai készség, nem a pilóta. Triciklik különböző modellek állnak rendelkezésre, mind Oroszországban, mind külföldön. De trike nem sokáig terv felhasználásával termalizált. Madarak, vezette őket az idő repülni a mód aktív csapkodó repülés. Betartása minimális sebességet trike repülési sebesség betartását képzett csibék is probléma.

Edzések naponta kétszer, általában reggel és a délutáni órákban. A nap folyamán a csibéket szenvedett a hő, az étvágy csökken, és nem szívesen jön ki a ház, még a kezelésére. Hét daruk sikerült egyesíteni a kor egy hónap, ami után képzett egyszerre. Képzés minden csaj tartott 15-20 percig. A megfelelő növekedés és fejlődés a csibék velük elkövetése óra séta az ártéri erdők, naponta kétszer.

Évesen 60 és 62 nappal a szürke daru csibék az első járat edzés közben. Először csibék indult podletyvat berendezés repülő néhány méterre. Ezután, a gyorsulás trike csibék felrepült, tette egy kis kört, és leült az egységet. Ezzel kapcsolatban gyakorolja a teljes csoport abba kellett hagyni, mert stershata még nem kezdték repülni. Nem tudtak felzárkózni a szürke daru és gyorsan elvesztette érdeklődését a képzésben. Meg kell jegyezni, hogy a hódaru csibék kevésbé voltak vonzalmat a gondozó, mint csibék szürke daru. A képzés során stershata gyakran zaklatott, és elhagyta a kifutópályát a réten, és elindult egyedül.

Elküldése előtt a Jamali-Nyenyec AO progresszív sántaság látták két csibék a szibériai Crane, így a képzés velük megszűnt. Ezek a csirkék kivonták a projektben.

A tenyésztés és a képzés a madarak képesek követni a repülőgép - egy komplex és költséges vállalkozás. A helyzet a hódaru munka sok tényező bonyolítja. Be kell, hogy a csibék keltető korábbi időszakokban. Meg kell a lehető leghamarabb, hogy álljon a szárny, hogy elegendő időt az aktív fázisban a migráció. Viselkedési jellemzői a hódaru csibék is kiterjeszti a tanulási folyamatot. A születéstől a 1-2 hónapos életkor-specifikus agresszivitás Crane nem módon ötvözi a csibék, ami miatt további térben és időben (egyedi ketrecekben és séta). A serdülőkor az hódaru csibék bizonyítja független „szülő” - jelmezes ember viselkedését, amely szintén késlelteti a közös légi járatok.

Részvételi csibék szürke daru munka pozitív értéket. Szürke daru csirkéket egy kicsit idősebb stershat ezért példaként szolgálhatnak a fiatalabb. Az „engedelmes” fióka viselkedése miatt stimulált stershat követni a gépet. Chicks szürke daru, mint általában, mindig hajlandó követni ultrakönnyű, látszólag élvezi, és a repülés. Mert hódaru ugyanaz minden alkalommal meg tudják változtatni a taktika és a motiváció, hogy ösztönzik a közvetlen takarmány vagy trike a kedvenc helye a mocsárban.

Előállítás csibék daru migráció segítségével ultrakönnyű repülés //

Monitorozása ritka állatok és növények és élőhelyeik Ryazan régióban.