Ellenőrizze és állítsa be futóműbeállítás - Renault Logan
8. Távolítsa el a három csavart a hátsó tengely konzolok egyik és a másik kezét.
9 és távolítsa el a gerenda egységhez konzolokkal.
10. Vegye anyákat gerendák csavarjait zárójelben tartja a csavarokat fordult a második kulcsot, és távolítsa el a zárójelben.
11. Állítsa be a hátsó tengely fordított sorrendben. Csavarok rögzítési gerenda végre húzza meg a zárójelben az autó állt a földön.
12. A telepítés után a gerendák véreznek fékrendszer (lásd. „Bleeding fékrendszer hidraulikus hajtás”, 150. o.), És neobho-
Gence beállításához rögzítőfék (cm. „beállítása a rögzítőfék”, 160. o.).
w [kiigazítás ugyaassh
Ellenőrzését és szabályozását sarkai telepítése kerekek van szükség, hogy biztosítsa a jó stabilitást és kezelhetőséget, valamint egységes gumiabroncskopás működés közben. Ellenőrizze és állítsa be futóműbeállítás végezzük speciális állványon utasítás szerint azok használatát.
Kerék beállítás ellenőrzése a jármű terhelés nélkül, félig-tele az üzemanyagtartály, a normál levegő nyomása a gumik, a hiányában túlzott visszaüt hardpoints.
Beállítása után a járművet a stand előtt közvetlenül ellenőrzi szögek „prozhmite” autó szuszpenziót alkalmazásával két vagy három alkalommal az erő a 392-490 N (40
50 kgf) felülről lefelé, először a hátsó lökhárítót, és azután az elülső. Jármű kerekei kell ártalmatlanítani párhuzamos a hosszanti tengelye a jármű.
Amikor ellenőrzi és beállítása első kerék összehangolás ellenőrizze első hosszanti hajlásszöge a forgástengely a kerekek, majd kerékdőlés szöge, és végül a lábujjak.
A dőlésszög a hossztengelye az első kerék forgása van kialakítva, és a függőleges vonal közepén áthaladó, a csapágy felső rugóstag és a gömb közepén a gömbcsukló rögzítve az alsó kart. Beállítása állásszöge forgástengely nem biztosított a jármű szerkezete.
Kerékdőlés szöge az első kerekek jellemzi átlagos kerék fordulatszám eltérése a függőleges síkban. Beállítása kerékdőlés szöge nem biztosított a jármű szerkezete.
Konvergencia az első kerekek által bezárt szög a forgási síkja a kerék és a jármű hosszanti tengelyével. A konvergencia az első kerekek változtatásával szabályozzuk hossza kormánykerék huzat.
Beállítása kerékdőlés és a lábujjak szögek a hátsó kerekek az autó design nem biztosított. Mismatch tényleges mért értékeket a jármű, a kontroll értékeket, alább látható, lehet okozta kopás és alakváltozás a felfüggesztés alkatrészei és a deformálódó test. Észlelése esetén az eltérések a hátsó felfüggesztés paraméterek miatt deformációja az elem és a test, meg kell találni az okát a szórás, és megszünteti azt kicserélik a meghibásodott alkatrészeket.
Cseréje vagy javítása felfüggesztés részei eredményezhet változást futóműbeállítás, így a kerék beállítás ellenőrzésre van szükség.
Futómű-beállítás
Szög pályán
a forgástengely az első kerekek. 2 ° 42 '± 30'
elsőkerék-hajtás. -0 ° 10 '± 30'
elsőkerék-hajtás. -0 ° 10 '± 10'