Egy kicsi, de szükséges felülvizsgálatát hangszigetelő első ívek

Jó napot kívánok. Tavaly nyáron, hogy további hangszigetelő első ívek például sss19 www.drive2.ru/l/5305527/. Kevesebb idő volt a zaj a gumik, de még mindig behatolt a kabinba, és adott nekem nincs pihenés). Eltávolítása szekrények, majd felhívta a figyelmet, hogy „hangszigetelt dobozba” az ajtóban íveket. Az a tény, hogy ez nem a szigetelés, mint egy autó, „idő előtt”), hanem csak „dekoratív sapka”, amely a hangszigetelő csekély. Ez az, amit ezek a dolgok, és átadja a legtöbb zajt a kerék.

Ez a beillesztés a Golf

Gyengítés betét, amelyek nem a Octavia A5 fl

Bellow az ív és az Octavia 5 FL. Hang szigetelés és nem illata.

De valamilyen oknál fogva senki sem fizet a „epizód” a figyelem. Ez olyan, mintha a beillesztése a pálya - a Octavia A5 fl egyszerűen műanyag mintegy 2-3 mm vastag.

Passzív zajszűrés illessze az ív golfiki.

Úgy döntött, hogy erősít ez a dolog - végül elérte a kezét. Első vibro beillesztett rajta, majd az anyagot „Comfort Shumoff 10”, a két réteg (már nem alkalmas). Ez az anyag nem szívja magába a nedvességet. Ragasztott kis margó minden oldalon, és megpróbálta a lehető legnagyobb mértékben, hogy lezárja az összes helyet minden oldalról, így nincsenek rések, amelyeken keresztül behatol a zaj a nagyon-nagyon „top”. Igen, az eredmény. De természetesen nem csodák. Tegnap tisztán hallható klatskane tüskék aszfalton kis sebességgel - most már sokkal kisebb. Ennek megfelelően, egy kicsit kevesebb zaj a kerekek, nagyobb sebességgel. Azt javaslom. Ui Minden szekrény visszavonja semmit. Elég, eltávolítjuk a kerék és kicsavarása egy pár csavar, hajlítsd vissza a szekrény ... Minden fotó „lopott” a meghajtó 2.