Chevrolet Lanos
Nem lehet megtanulni, hogy a vizsgáló sütővel kötőelemek, vagy sem repült. Mert ki motorházas teret kezd ellenőrizze csövek megy a szalon a tűzhelyen. Ha van egy visszaüt, a kályha repült. Ha minden kemény, akkor a helyén van. Nemrég rájöttem, hogy a kályha a Lanos mégis oly erős, mert a korai nyitás a termosztátot. A motor csak nem melegszik 90 fok. A melegítő 90 kezd sütni nem rossz.
Ez semmi nem tudja ezt, és berendezési tárgyak alig van valami elrepült. Ez egy banális rendering építése. Jó munkához szüksége van egy csomó, hogy újra. De először megpróbál megszabadulni az egész rendszer. Tegyen egy szájkosár autó nagyobb és nyissa ki a tartály fedelét. Talán csak podsosalo levegőt.
És jó is le kell szednünk mindent. Sam khimichit nyáron. Ugyanakkor tettem egy második kemencében az ülés alatt.
Volt Sens elég hosszú a tűzhelyen sosem vétkezett. Azt felmelegedett az autó tökéletesen és gyorsan! És mi a helyzet a szegény meleg - az alkalmazottak csak egy pár héttel ezelőtt, ugyanez a történet. Azt tanácsoltam neki, hogy ellenőrizze a kötődés és a gyanúmat megerősítette - jött le a kályha, berendezések és elsétált, és így rossz felmelegedett!
Érdekes, hogy miközben vannak 1.4 termosztátok típusú téli és nyári hőmérséklet, vagy más? Valójában nem a sütőben dolog a tavrone MeMZ 317 és a hűtő tőle put (szélesebb Tauride 10cm). Együtt opelevskie torpedó hideg, a fene egye meg, de ha a motor volt a bennszülött és őshonos radiátor hő volt. Igazából most vagyok mentve megotyuningom nevezett karton, de a következő télen nem annyira szórakoztató vezetni. Észrevettem, hogy az autó melegítjük 85 fok, akkor a termosztát kinyit, és nem záródik. Útközben még a városban, ha nem áll a közlekedési lámpáknál nagyobb, mint 70 fok a hőmérséklet nem emelkedik, karton zárt radiátor legalább 85-szor emelkedni kezdett.
Szétszerelt Tonel (megfogta mindkét rész), csavarja az alsó fedél (nem túl jó, hogy csavarja ki a csavarokat a motortérben, de segítség érkezett pneumatikus csavarhúzó, bár lehet egy kis fej 8), a fedél eltávolítása után benézett, a radiátor volt a helyszínen, zsalu tömören zár. És eksperementiruju a fedelet, keres egy autó, a felmelegedés, melegvizes radiátor, de szükséges, hogy tartalmazza a kályha ventilátor akkor a hűtőborda lehűl (a szélek azonnal, és a központ lassabb). Saját következtetés az volt, hogy egy ilyen eldugult méhsejt radiátor fagyálló és tisztán át a csöveket, és a sejt nem kap.