Removal torpedó shvi motortér partíciókat és telepítheti a műszerfal (2. rész)
Andrei Gashenko, 28 éves
Vezetek Nissan X-Trail Gray Wolf (korábban: Geely MK)
Stavropol, Oroszország
Szia kedves olvasó! Az utolsó témája a BZ eltávolítása volt a torpedó, www.drive2.ru/l/8976967/ Most levelet, hogyan kell eltávolítani a kályha, szedje szét, és gyűlnek össze vissza a helyére. Azt kell mondanom, hogy ebben a folyamatban nincs semmi bonyolult és ijesztő, break valami nem valódi, csak probléma szóló, a hám, nem emlékszem, hogy azt megállapító, és hogyan másztak fel az erősítő, de csinálok képeket)))) úgy ez sokat segített! Azt tanácsolom neked, ha ez nem félnek, hogy szét és összeszerelhető, majd fotózni fontos pillanatokban. Ismét, ha nem félsz valamitől, vagy elfelejti, és biztos benne, hogy sikerülni fog, javasoljuk nincs égető szükség van kimaradni a torpedó, és a kályha, és még inkább, mivel ez megszüntetné a kályha, meg kellett hogy engedje le a hűtőközeget a légkondicionáló, és ez legalább 1500R ő későbbi újratöltés.
És most minden proryadku:
Távolítsuk el a kályha elvileg nem nehéz, azt fel kell szerelni 5 különböző diófélék és két csavart. megtalálni őket nem probléma, kapcsolódási pontok jelennek meg a következő fényképet. A kör bekarikázott fűtő radiátor
Amikor eltávolítja a sütő, csavarja ki a 5 csavarokat és 2 test rögzítőcsavart melegítő, távolítsa el a csövek a hőcserélő (öntsük fagyásgátló pre szükségtelenül, Kiöntöttem gramm 150 összesen) és engedje a hűtőközeg Conder, majd csavarja ki a fúvókát a légkondicionáló radiátor (óvatosan. Freon pshyknul rám arc, alig sikerült otvernuktsya „freon volt előre légteleníteni, de nem jött ki, hogy a hűtőborda”), és távolítsa el a fűtő egységet.
amely megszüntetné a szerelvény a radiátor Conder (bekarikázva a képen) el kell távolítani a fojtószelep
Amikor snimimte kályha is gondosan kiürítjük ütés zhidkosts radiátor fűtőelem egy palackban, majd öntsük a fő radiátor, így is tettem.
a kályha le van választva az autó és az készen áll az eltávolítás)))
Sütő eltávolítása)))) A körök jelölt rögzítési pontok az anyák és csavarok rögzítése a hely négyzetek
És így a fűtés eltávolítjuk, várja a szárnyak, és most megmutatom, hogyan készült a motor zaj szigetelő lemez partíció:
Itt van, amit mi nem rendelkező autók torpedók és a kályha, azt hiszem, a látvány kevesen látták.
És ez a mi autó úgy néz ki, anélkül, hogy rendszeres Shumka. Nagyon kevesen látták, először ... Én személy élvezze a pillanatot
Tehát szigetelés végeztük 2 rétegben, pontosabban rezgés szigetelés 1- (STP 1list BIMAS bombák 420 o. Laponként) és 2- szigetelés (műszaki nemez ismeretlen eredetű alapján öntapadó, 2 lap 260 rubelt. Db)
egy első réteget - vibroizorlyatsiya