Próbál vásárolni gumik és csövek a kerékpár Kínában
Hello mindenkinek. Ez a bejegyzés arról szól, hogy úgy döntöttem, hogy megpróbálja megvenni tömlők és Kínában a kerékpár.
Ő forgatta a cseh Rubena (poluslik folyamatosan veszi gumiabroncsok a gyártó), hogy a „kopasz állam”, és elkezdte felvenni egy újat. Utazott elsősorban az aszfalton, ezért nem gőzölt magát, és lassan árak összehasonlítása, stb De a következő utazás nem világos, hogyan jutott el a kő, és a fedél kialakított lyuk nem szúrja ki, mégpedig egy lyuk, 7 mm átmérőjű :) nem világos, hogyan történt, de mi a teendő.
Ezért úgy döntöttem, hogy kötelezze a kínai gumik és csövek, úgymond egy próbát érte. Nem volt, amit meg kell a helyi boltokban. Vettem a sorrendben (a boltban, vettünk egy nagy város), és várt. Ugyanakkor a megrendelt Kínában 2 abroncsot: az egyik állítólag Slick (kopasz) 26x1.95 '. második Tipo kevlár (nagyon világos, lehetetlen megtörni) 26x1.95 „” és a kamera Kenda 1,9-2,125 (Camera 1 1, hogy értékesítik az én városom, de 4 $ olcsóbb).
Következő slick gumi. Jöttem gyűrött, kiegyenesedett 5 nap.
Tire nagyon dubyanaya és azonnal bizalommal.
Camera. Mind a helyi üzletekben: 1-1.
Azt javasoljuk, hogy vásároljon egyedi.
Megjelenés. Már készen áll a telepítésre nagy.
Red Land slick gumi. Tettem a hátsó kerékre, így a „ala Kevlar” szörnyű volt, hogy kerüljön vissza.
Jött a fordulat a gumiabroncs telepítés bácsitól Chaoyang.
Jellemzők + védő oldalon.
Telepítés a kerékpár.
A vallás nem szabad, hogy ezt a kínai Trek dvuhpodves kellett tenni a „Auchan” Stels (bocsáss meg ez vezetett a fejlesztők).
Jól indult, nem néznek még szörnyű. Bortirovat minimális erőfeszítéssel. De az állomány lopakodó mondhatjuk megfosztott él.
Vegyünk egy kört, és vezette a szokásos közös gazdaság úton.
19 km - normál repülés. Mi repülni graveyke, normál repülés.
25 km hallani "baaaaahhh". A hátsó kerék tört, csak szakadt.
Majdnem 4 cm rés, és a kamera (a legújabb Kenda, profukannyh az első bejelentkezés: ((a kamera csak egy kicsit „hiba” 4 mm átmérőjű, nem töri el, és a szúrás könnyű fogás ..
De a hátsó annyira dubyanaya, de szakított az első út. Miszticizmus. Még nehéz elképzelni tört ki a kék, sem kő, se semmi. Továbbá, a teljes gumiabroncs vált karcos és sérült kövek bemutatása elveszett szinte azonnal, hogy nem fog mesélni Chaoyang. Csak bumm meg. Hosszú köpött, kb 7km kellett menni, közel a Veli. 18 + 7 $ a szemétbe.
Ítélet: semmilyen esetben nem veszik ezt a kínai csoda, őrült nagymama nem világos, hogy miért. És itt van egy nagy kamera, olcsóbb, mint a helyi boltban.