Polírozó karosszéria egyedül
Köztudott, hogy a jármű működéséhez fokozatosan elveszti vizuális megjelenését. Ez annak köszönhető, hogy veszteség esztétikai tulajdonságait festett. Az okok a negatív kitéve a különböző környezeti tényezők. Amelyek közül a legfontosabb tekintünk kémiailag aktív szerek, például sók, savak, bitumen, olaj vegyületek, valamint a homok, kavics és más szilárd részecskék, amelyek forrásai a fizikai behatás. Az e tényezők hatását fényezés zavarossá válik, hibák jelennek meg a chipek formájában, karcolások, törések. És ez nem csak az a fontos esztétikai, hanem funkcionális szempontból, mint a festék hordozza és védő funkciót. Vesztes integritását, megnyitja a hatását ugyanazon tényezők, mint a test, amely elvezet a vereség korrózióját és gyors megsemmisítése. Ezért a festéket érintetlenül kell hagyni. A legjobb módja, hogy menteni és visszaállítani a festék önfényező autók.
típusú polírozó
erősítő
Ilyen fényesítő végezzük, hogy a festék jármű eredeti állapotába történő eltávolításával kis hibák karcolások, horzsolások, foltokat. Ha a kár olyan mély, hogy eléri a primer, polírozás nem azok megszüntetésére. Küszöbborítások és festéket el kell távolítani mechanikus törlési vékony festékréteg csiszoló paszták. A vastagság a tépő réteg függ a gabona paszta. Átlagosan, az egyenlő 5 mm-es, amely rendszer a kis része a növénytakaró, amint az eléri 100-150 mikron.
Különbséget durva és puha polírozó testet. Az utóbbi eltávolítására használják kisebb karcolások.
Előnyös, ha kevésbé káros fényezés versus durva. Mindenesetre, nem használható túl gyakran csökkenti lengyel tinta eredményeként ezt hígítsa úgy is, hogy süt át a primer. Általában ez a polírozás csinálni értékesítése előtt egy autó, mivel lehetővé teszi, hogy frissítse a megjelenését.
Ilyen fényesítő eltér csökkentése nem csak a cél, hanem a technológia. Arra szolgál, hogy megvédje a festékréteg a negatív hatásokat a fenti tényezők. Process különbség az, hogy ez a polírozó végzik használata nélkül csiszoló paszták. Továbbá, ebben az esetben, egy nem-csiszoló fényezők alapuló viaszok és különböző szintetikus anyagok. Más szóval, nincs védő polírozó eltávolításával jár festék réteg. Ez főleg az új járművek védelme érdekében a kisebb károkat festék.
Tartsuk szem előtt, hogy a reduktív önfényező gép 2-3 alkalommal több időt vesz igénybe, mint a védő, így általában használják a végrehajtási technikák.
A folyamat során az anyagok kiválasztása során figyelembe kell venni, hogy a tartósság a polírozás meghatározzuk, először is, az összetétele a keverék. Tartják a legkevésbé stabil viaszt fényezők. Állnak csak 2-3 mosást, mint miatt olcsó.
Teflon fényezők, szintetikus polimer valamivel tartósabb. Ezek stabilitása elegendő 6-8 mosás. Ezek az anyagok erős víztaszító tulajdonságokkal, védelmet nyújt az ultraibolya sugárzás ellen, korrózió és oxidáció. Ezen túlmenően, a különböző adatlefedettség esztétikai tulajdonságait. Adnak a színmélység és a nedves fényét.
Epoxy polírozza még megbízhatóbb. Hatékony védelmet tart hat-kilenc hónappal. A készítmény ezen anyagok közé tartoznak epoxi gyanták és más polimerekkel. Ezek mutatnak víz- és szennytaszító tulajdonságai, és megakadályozzák a behatolást a kémiailag aktív anyagok a festék. Ez magyarázza a magasabb költség az ilyen típusú fényezők. Ezen kívül az alkalmazás polimer keverékek több időt vesz igénybe, és a megfelelő speciális berendezésre van szükség.
Lac tartósítószer tekinthető a legtartósabb lehetőség, mivel így jött létre azzal az elvárással, kemény a jármű használatának. Ez okozza a magas szintű rezisztenciát biztosít egy kémiailag aktív anyag és a víz. Sőt, a védőfóliát elasztikus és mechanikai igénybevételnek ellenálló.
felszerelés
Mert a munka, amire szükség van a következő anyagok és eszközök:
- Fényező kompozíciók a különböző típusú (nem karcoló ,, közepesen csiszoló);
- csiszolópapírral P1500 és R2500;
- polírozó beállítható sebességgel;
- csiszolás kerekek;
- gumi lehúzó;
- Soft X / b rongy vagy törlőkendők a mikroszálas;
- Vízpermet.
előkészítő munka
Először is, meg kell választani egy helyet fényezésére megfelelő alapvető követelményeknek. Valamint hatékony szellőztetéséről legalkalmasabb zárt, tiszta szoba.
Szükség van annak biztosítására, hiányában közvetlen napfény, mert azokban túl gyorsan száradó és polírozó anyagok. Ez megköveteli a jó világítás.
Ez által létrehozott egységes fényforrások öt ponton a jármű körül. Ez azért szükséges, hogy lássuk a legkisebb hibák. Ezen túlmenően, ez lehetővé teszi, hogy az eredményeket. Ennek hiányában a munka helyiségek végezzük szabadtéri árnyékos körülmények között.
A test felületeit meg kell tisztítani az összes szennyező, beleértve a bitumen, valamint korróziógátló szerek, kabátok és mások. Ehhez használjon tisztítószereket. Ezután zsírtalanított test anyagok, mint például ásványi szesz vagy W900 APP.
Ne polírozó előírt adatokat műanyag, króm, gumi elemek és világítóberendezések, beillesztés át szalaggal.
polírozás
Ahhoz, hogy távolítsa el a közepes és mély karcolásokat használt vágni kis darabokra csiszolásához P1500. A lány előre röviden marad a vízben. Ezzel csiszolópapírral válik lágyabb és nem hagy karcolások durva. Body felületkezelt transzlációs mozgásokat periodikusan eltávolítjuk egy kaparó kaparó anyaga. A koptató eltávolítására használják R2500 kis kagyló kezeléssel körkörös mozdulatokkal testet.
Ezután a kezelt felületen a jármű és a fröccsenő víztől egyenletesen elosztott csiszoló paszta manuálisan durva fehér kör, kivéve a csiszológép. Ez nem nagy a nyomás, mivel ez károsíthatja a fényezést a szervezetben. Szintén az anyagot nem kell alkalmazni vastag, mivel ez okozna felületre opacitása.
Ezután tartalmazzák a gép és a polírozott, kezdve 900 fordulat / perc. A munka folyamatosan végezzük megállás nélkül egy részletben. Különleges óvatosságra van szükség a feldolgozás élek és sarkok a szervezetben. Ennek hiányában csiszológép munkát végezni egy fúrót, vagy autóipari mikroszálas kendővel. Polírozott szakaszok a kis területen, hiszen a lengyel gyorsan szárad.
A kezelt része az autó törölje ruhával és vizsgáljuk. Majd lépni a következő polírozás, így az egész testet. Polírozó gép könnyen kezeli a felület esetében a bennük levő víz és a paszta. Túlmelegedés esetén felfüggesztésére, majd újra csiszolt rész van bevonva vízzel.
Az adagolás befejezése után a polírozó tusfürdő sampon autó. Szárítás után a jármű alkalmazott védőréteget, ami lehet egy nem koptató folyékony viasz vagy lakk. Wax csöpög a felület a test és a kenet, dörzsölés nélkül. Szárítás után ez törölje x / W vagy flanel ruhával, hogy eltávolítsa a felesleges anyagot.