Motor 11183 Avtovaz jellemzőit, hiba és tuning
Motor VAZ 11183 egy híres termék fejlesztése motor 2111, ami helyettesíti üvöltő elavult (porlasztós ny) 21083.
Motor 11183 (más néven motoros vázák 21114) különbözik a 2111-edik (térfogata henger 1,5 liter.):
- a henger magasságát;
- emelhető.
Ennek eredményeként, a tervezők képesek voltak növelni a hangerőt a henger és növelni a motor teljesítményét. Ennek eredményeként a munka 11183 jelentősen javult a motor teljesítményét (a megbízhatóság, és a környezetbarát al.). Annak a ténynek köszönhetően, hogy összeszerelési végzik különböző gyártási területen a OJSC „AvtoVAZ”, a motor ismert autósok nevek alatt:
műszaki jellemzők
Növelve a hengerűrtartalom használata által érhető el magasabb, mint a prototípus motorblokk. A magassága 2,3 mm-rel magasabb, mint a magassága a motor egység 2111 és 197,1 mm (vagy inkább a forgattyús tengely tengelye a felszínre). Furata nem változott, de a mérete és alakja az égéstér meg kell változtatni.
A hengerfej alumínium ötvözetből készült. A felső részében van szerelve vezérműtengely, és az alsó öntött speciális légcsatornák szánt ellátó hűtőfolyadék az expanziós kamrákban. Hasonló csatorna áll rendelkezésre a házban és a motorblokk.
És egy elosztó motor könyökös tengely öntött vasból, dugattyúk - alumínium ötvözetből készült. A kovácsolt hajtókarok (acélból).
karbantartás
Meghajtó időzítés hordozza a hevedert, ami kell cserélni minden 45 ezer. Km. futni. Továbbá elő időszakos kiigazítás és szelephézagokat.
Jelentős előnye a motor VAZ 11183 - a törés a hajtószíj eltávolítjuk szoros érintkezésbe kerül a szelep dugattyúfelületre (szelep nem hajlik).
Karbantartás, amely egy hosszú távú működését a tápegység, csökken:
- rendszeres ellenőrzése a motor azonosítása érdekében szivárog az olaj és hűtőfolyadék. Amikor azonosító bármilyen hibát azokat meg kell szüntetni;
- időben történő cseréje motorolaj - minden 15 000 km.
üzemzavarok
11183 motor rejlő hibák közös az összes hálózati egység OJSC „AvtoVAZ” gyártására.