Mit kell az autó a tavasz
Sokan úgy vélik, hogy az autó nem kell készíteni a légy, és jó okkal. Vezetési oktatók azt tanácsolják, hogy változtatni, kivéve a gumi. felhívni a figyelmet, hogy számos olyan elemet, amelyek befolyásolják a teljesítményt és élettartamot az autó.
Frost tette munkájukat
Avtoinstruktor úgynevezett téli nehéz időszak a gépet. Hő, hideg, bonyolult üzemmóddal - mindez növeli a stresszt, és ennek megfelelően fokozott kopását.
Hogy legalább a motor indításához. Ahhoz, hogy egy alacsony hőmérsékletű hűti nem csak a motor, hanem az olaj, amely válik viszkózus. Kezdeni, hogy a súrlódás zónák, ez sokkal időigényesebb. Ezért előfordulhat során olaj hiánya, amikor a súrlódás következik be a hengerek és a dugattyúk.
Az értékcsökkenés egy ilyen távon lehet, mint 200 km-re. Ha a növény autó naponta kétszer, majd 400, és egy hónappal már 12 ezer.
A kopott pár súrlódást megnövekedett távolságok, ami viszont rontja a szerelési munkát. Például egy henger-dugattyú rendszer csökkenti a tömörítési, olaj áttörést kezdődik az égéstérben, és kartergáz. És a végén törés.
Hogyan foglalkozni vele?
Egy nagyszerű módja annak, hogy foglalkozik a fent leírt jelenség - geomodifikatsii súrlódás technológia. Ha a vezető egy olyan zónában meghatározott ásványi súrlódás, akkor a feltételek, amelyek mellett az olajat tartalmazott a fém mikrorészecskék csapdába a felületre. Egy ilyen technológiai alapú, például, a „Aktív” sorozat kompozíciók a „Suprotec”.
A felületi súrlódást miatt egy pont növekmény kialakult részecskék védőrétege sajátos szerkezetét. Növelése a réteg csak akkor szűnik meg, amikor miatt optimalizálási hiányosságok nyomás és hőmérséklet a súrlódási szerelvény csökken.
A védőréteg magasabb mikrokeménység és erősebb molekula megtartja olajat.
Az értékcsökkenés helyreáll, és a teljesítményt a hátsó. Ami a motort, akkor megnő, és elhangzott tömörítés, jobb üzemanyag égési sérülések, a fogyasztás csökken, és a hatalom növekszik. Az új felület biztosítja a nagyobb kopásállóság.
Készítmények «Active» régen bebizonyította, hogy kiváló eszköz vezérlésére a motor kopását. 10 éves tapasztalattal rendelkezik a használatuk azt mutatta, hogy a teljes életét a motor fokozott 1,5-2-ször nagyobbak.
Enemy №2 - szennyeződés
Egy másik autó örök ellenség - a szennyeződés, különösen láthatatlan szabad szemmel. Különösen ez a szennyeződés halmozódik fel az üzemanyag-rendszert a tartályból, véget az égéstérbe. Mivel a hőmérséklet ugrik ez a szemét halmozódik leginkább a tél. Szennyeződés fúvókák és szivattyúk, restrikciós üzemanyag csatornák vezetnek a tényt, hogy a képződött szabálytalan üzemanyag befecskendezés, és ez van ellátva csökkentett nyomáson, ami a motor normál működésére.
Tisztítása üzemanyagrendszer speciális állványon, vagy az integrált ablaktörlő, ismét „Suprotec”. Tisztító eltávolítja a nedvességet, a korom az égéstérben, és feloldja a betétek a tüzelőanyag-ellátó rendszer. Ez a kezelés segít csökkenteni az üzemanyag-fogyasztást akár 7% -kal.
Azt jelenti, gyorsan megtérül megtakarítás révén a benzin és kiterjesztésével erőforrás elemek az autó.
A megbízhatóság a mechanizmusok és alkatrészek az autó - ez is egy kérdés, a személyes biztonság. A balesetek kockázatát az úton csökken többször is. Add élet az autó a tavaszi - így számának csökkentése nem túl kellemes meglepetés nyáron.
Sikeres és békés munka!
A cikk használjuk képpel russia-perevozki.ru oldalon