Miért aukciós autók drágábbak, mint az autóipari piacon

Ez a kérdés, „miért több” jár természetes válasz, „mert”. Minden pontjában.

Pont 1. Melyik autót hozott nekünk Oroszországban.

Törött és restaurált autók és a tervezők, mint tudjuk, a legproblematikusabb autók, mert az általános fogyasztói piacon nehéz (szinte lehetetlen), hogy különbséget törött és átépített autó egy hétköznapi autó.

Nos, a „designer” gyártási minőség (mellesleg, gyűjtsük össze Primorye kb $ 200 - a pénzt gyűjthetünk autók minőségileg?!) Nem csak a szegény, de nagyon megköveteli, hogy „a fájlváltzozat”. Azaz, ha egy autó szerviz, vagy ha az illetékes szakemberek, akik többször is „húzza meg az anyákat” egy „kivitelező” - ez lehet egy ötlet, hogy vesz egy tervező, és nem is olyan rossz. Azaz, ha csak vásárolni a tervező, nem egy autó. És ha nem tud egy autó a családban? Ez itt a kérdés. „Designer” néz ki:

Miért aukciós autók drágábbak, mint az autóipari piacon

Miért aukciós autók drágábbak, mint az autóipari piacon

Miért aukciós autók drágábbak, mint az autóipari piacon

Miért aukciós autók drágábbak, mint az autóipari piacon

Miért aukciós autók drágábbak, mint az autóipari piacon

Miért aukciós autók drágábbak, mint az autóipari piacon

Miért aukciós autók drágábbak, mint az autóipari piacon

Törött autó - egy külön kérdés. Tisztességtelen eladók a piacon nagyon gyakran eladni feljavított autók. Csak hozzátéve, hogy nekik egy hamis aukció lap otsenochku 3,5-4 pont, őszinte szemmel angyali biztosíthatom arról, hogy ez egy jó autó, és ez költség olcsóbb, mint ott, hogy határozott árverésre. És te meg megkülönböztetni, mi nem. Nos, ha az autók volt egy kisebb baleset (ami ritka), hanem inkább a baleset „mélyen” (pl autók olcsóbb), és nem világos, hogy helyreállt autók és hogyan viselkednek a redukált vas működés közben. Itt látható a dobogó jön hozzánk leple alatt a jó autó:

Miért aukciós autók drágábbak, mint az autóipari piacon

Miért aukciós autók drágábbak, mint az autóipari piacon

Miért aukciós autók drágábbak, mint az autóipari piacon

A következtetés: a jó és a törvényesen importált jogilag vámkezelési az autó ér jó pénzt, minden egyes dollár és a rubel, ami megerősíti a jogi dokumentumok (az aukciós lista, számla, stb)

Pont 2. Hogyan gépkocsik Japánból hozzánk Oroszországban.

Módszer míg egy - csak Japánban tengeri vagy minden olyan hajón, kompon. De hogyan és miért? Itt is egy jó kérdés.

Hogy csökkentsék a szállítási költségeket, a magán eladók vagy kisvállalkozások alkalmaz semmilyen bíróság kapott, nem szállítására tervezett autókat. Például a halászhajó. Nos, semmilyen körülmények között át a tenger mélyén a jövő utazik szépségét. Élvezze. Gondolod, hogy a sós víz hasznos vasúti kocsi belsőségek? Ha emlékszel az iskolai kémia, a válasz nem. Ez NEM! Az ilyen autók, áztatta az úton sós tengervíz, sokkal érzékenyebbek a korrózió! Különösen elektriika. Tehát ne tévesszen olcsó szállítás.

Miért aukciós autók drágábbak, mint az autóipari piacon

Miért aukciós autók drágábbak, mint az autóipari piacon

Miért aukciós autók drágábbak, mint az autóipari piacon

Nos körülbelül szállított „self-vezetés” már a végső értékesítési pont, azt hiszem, nincs értelme megemlíteni - és így egyértelmű, hogy a gép, amelynek 9000 kilométernyi igen rossz utakon, nem valószínű, hogy ugyanaz a gép úgy fogalmazott: „w / d szállítás nélkül halad át az Orosz Föderáció.” .

A nagy cégek, amelyek hordoznak egy civilizált és becsületes auto aukció, használt tengeri szállitás speciálisan felszerelt kompok. Ezekben a kompok vannak ellátva, zárt parkolóval (többszintes). Vodicka nem sós és nem nedves szél ott nem kap, és ennek megfelelően nem rontja el a mindent átható korrózió a fém az autó a jövőben. Lásd magad - képek túl sokatmondó.

Miért aukciós autók drágábbak, mint az autóipari piacon

Miért aukciós autók drágábbak, mint az autóipari piacon

Miért aukciós autók drágábbak, mint az autóipari piacon

Miért aukciós autók drágábbak, mint az autóipari piacon

Miért aukciós autók drágábbak, mint az autóipari piacon

Következtetés: nem hiszem, hogy a szállítás a japán hoztak létre minden ugyanaz, és ezért a cég „X” az drágább, és az eladó „Y” olcsóbb - remélem lesz világosabb.

Pont 3. Záró. Törvényesség és becsület fogja megmenteni a világot.

Azt mondja, a szegénység? - Nem, higgye el, nem tőle. És főleg azért, mert sokan úgy gondolják, hogy a cégek mindig indokolatlanul drága ( „Ők hegeszteni akarunk!”). Igen, drágább, de drágább, mint amennyire minőségű járműveket és szolgáltatásokat. Nem valószínű, hogy az eladó a piac fog az igény egy hét vagy egy hónap, ez a lehetőség (a leírás volt) nem volt -, és add vissza a pénzt a távollétében. És a jogi cégek ez megtörtént nélkül túlzásokat. Magán a kereskedők, köszönhetően olcsó szállítás és az alacsonyabb kezdeti ár az autó Japánban kapnak magasabb árrés. A nagy cégek, és a hajózás drágább, és nagyon drága autók, és a különbözet ​​kevesebb, de ők (a cég), figyelembe a járművek száma, valamint a nyújtott szolgáltatások minőségét.

Következtetés: Döntetlen a saját következtetéseit. Ne szedje ezt a szöveget a vásárlás propaganda csak nagy jogi cégek. Nem. Csak mindenki maga dönti el: ő már nem bízik a piacon, vagy magán kereskedő (és miért ne - talán ez a legjobb barát vagy rokon), vagy egy nagy ügyvédi iroda a múlttal, és egy sor kiváló minőségű szolgáltatásokat.

Értékelés: 3,78 (száma: 64)

Kapcsolódó cikkek