Mi az üzemanyag-fogyasztás 100 kilométerenként Hyundai Solaris valós adatokat

Az üzemanyag-fogyasztás a Hyundai Solaris: Az üzem mond?

Persze, nagyon kevés ember mondhatja teljes bizonyossággal, hogy a műszaki jellemzőit az említett valós fogyasztást.

Mi az üzemanyag-fogyasztás 100 kilométerenként Hyundai Solaris valós adatokat

1.4 motor a manuális váltóval kell lennie a városban fogyasztani legfeljebb 7,6 liter száz. Igaz ez?

Nagyon bizonytalan, és annak irányába mutat enyhe kifejezés, ez nem meglepő. Basic, település üzemanyag-fogyasztás sok mindentől függ, amely azt fogja nézni később, de a növény a következő adatokat:

  • Solaris 107 lóerős 1,4 literes motor és a kézi sebességváltó kell kérni 7,6 liter város, 4,9 liter városban és a vegyes üzemmódban a sorrendben 5,8 liter száz;
  • az autó ugyanazt a motort, és az automata sebességváltó, a város fogyaszt 8.6 liter. 5.2 L a pályán. és a kombinált ciklusú 6,5 liter 100 km;
  • A 1,6 literes 120 lóerős Solaris mechanika nem kell kérni több, mint 7,8 liter, a város, 4,9 liter az országban, a kombinált ciklusú - 5,9 liter per száz;
  • 120 LE autó 8,7 literes automatát mutatják földre 5.2 L sávüzemmód. és a kombinált ciklusú - 6,4 liter száz.

A különbség az ideális és a valós adatok

Azonban meg kell érteni, hogy az igényelt fogyasztása benzin - a kapott adatok ideális körülmények között, ami gyakorlatilag nem történik az életben.

Mi az üzemanyag-fogyasztás 100 kilométerenként Hyundai Solaris valós adatokat

6 liter az autópályán. Kiváló áramlás, mind a normál tartományon belül.

Valódi kiadások Solaris a városban növelhető akár 15-17 liter száz. hogy nem kérjük az autósok. A téli, a fogyasztás tovább fog növekedni, különösen nagy város, és ilyen körülmények között gyakran megy a szám több literenként másfél magasabb. Másrészt, az objektivitás egy független üzemanyag-adagoló is nagyon sántít, és itt miért.

Hogyan fogyasztásának mérésére benzin

Mi az üzemanyag-fogyasztás 100 kilométerenként Hyundai Solaris valós adatokat

Azonnali üzemanyag-fogyasztás a BC.

A fedélzeti számítógép a Hyundai Solaris annak azonnali fogyasztásra - egy kellemes dolog, de nem ez a célja.

Magától értetődik, hogy a szoftver úgy van beállítva, BC, hogy a felhasználó hogyan csökkentsük a számot. Solaris ebben a tekintetben sem kivétel. Képzeljük el, hogy ülünk reggel az autóban, és indítsa el a motort. Mi folyik itt? A motor bemelegszik, és a kilométeróra álló helyzetben van. Ezért arányának kiszámításakor a kell, hogy egy módosítás, hogy az. Minél hidegebb a tél, annál hosszabb a motor felmelegszik, annál fordul az átlagos üzemanyag-fogyasztás.

Norm Solaris - körülbelül 0,9 liter óránként. Számítsuk ki a valódi fogyasztás üresjáratban lehet, így: típusú mérőedény benzin, csatlakoztassa a hajó a szivattyú (az üzemanyagot szállított nem a tartály és a tartály), hagyjuk, hogy a motor egy bizonyos ideig.

Matematika és számok

Ha nem 30 percig, majd legalább 15. egyszerű számítások megtudja a valós fogyasztás alapjáraton és elnézőek lesznek érte. Átlagosan 10-15 perces bemelegítés mi lesz legalább 200-250 ml benzin. és ha ehhez hozzátesszük, hogy ez a holtidő a forgalom és a kereszteződéseket, ez lesz nem meglepő, hogy a teljes fogyasztás emelkedhet 15-16 liter a városban.

Bemelegítés - ez nem az egyetlen oka a magas üzemanyag-fogyasztás.

Az üzemanyag-fogyasztás felmérés

Miért lehet jó a gáz kilométer Solaris?

Mi az üzemanyag-fogyasztás 100 kilométerenként Hyundai Solaris valós adatokat

Benzin fogyasztás 14,6 liter per száz. Normál fogyasztás rövid utazások és hosszú hevítés útján autorun.

Még alapján e termékek, azt látjuk, hogy a fogyasztás befolyásolja a hangerőt a motor és a típusát PPC, amely szintén figyelembe kell venni, és emellett a fő tényezők, amelyek növelik az étvágyat a Solaris:

  1. benzin minőségét - plusz 15-30% a fogyasztás. Gyenge minőségű benzin, nem kétséges, nagyban befolyásolja a fogyasztást. Ez azért van, mert a lambda-szonda, amely figyeli a minőség az üzemanyag-levegő keverék túl sovány nyilvántartások, milyen adatok átvitele EBUD. A vezérlőegység viszont növeli a tüzelőanyag-áram az injektor, amely nem befolyásolja a hatalom, de csak vezet a túlzott üzemanyag-fogyasztás.
  2. Vezetési stílus - plusz 20-25% a fogyasztás. Sima gyorsulás, sima fékezés, nem gusarstva és pedál, hogy a padlóra, különösen a városban. Minél kevésbé gátolják, annál kevesebbet kell majd gyorsítani, egyszerű számtani, ami nagy lesz, hogy mentse az üzemanyag. Az optimális sebesség egy országúton (ha az aszfaltút és terhelés) - 80-110 km / h. A legtöbb esetben azért, hogy egy ilyen rendszer az országban, akkor megy az útlevél-fogyasztás, vagy még kevesebb.
  3. A nyomás a gumik - plusz 4-10% -os. Ez egyszerű: ha túl széles abroncs vagy nyomás a normálisnál alacsonyabb, kapcsolat folt területe a közúti növekszik, és növeli a gördülési ellenállást. Továbbá, ha a nyomás csökken a legalább egy kerék 2-1,5 bar, az áramlási sebesség növekszik 3-7%.

Mi az üzemanyag-fogyasztás 100 kilométerenként Hyundai Solaris valós adatokat

A fogyasztás jelentősen növekedhet, ha a kerekek le.

  • A piszkos légszűrő - plusz 10-15% a fogyasztás. A szennyezett levegő szűrő, a gazdagabb keveréket, és alacsonyabb az égés hatékonyságát.

    Mi az üzemanyag-fogyasztás 100 kilométerenként Hyundai Solaris valós adatokat

    A különbség a régi és az új légszűrőt

  • Aerodinamikai - plusz 5-10% az áramlási sebességet. Furcsa módon, az üzemanyag-fogyasztás is befolyásolhatja nem csak a saját készítésű aerodinamikai body kit, légy légycsapó, szellőzők az ablakok, de csak nyissa ki az ablakot. Nyitott ablak sebességgel több mint 40-50 km / h köteles okoz további drag és a megnövekedett fogyasztás.
  • Lovaglás a motor hideg - plusz 10-12% a fogyasztás. Itt is minden logikus - vezetni egy terhelést a motor hideg van szükség, hogy többet költ erőfeszítés és az üzemanyag.
  • Légkondicionálás teljes kapacitással - plusz 15-20% a fogyasztás. Minél nagyobb a terhelés a légkondicionáló kompresszort, annál több energiát kell vezetnie. Ugyanez vonatkozik a folyamatosan bekapcsolt erőteljes hangrendszer, ami okozhat 7% túllépés.
  • Összefoglalva

    Ezeken okokból, sok technikai tényezők - ez a hiba a főtengely, az időzítés, a gyújtási rendszer. Gazdaságosan és jó egészen!

    Kapcsolódó cikkek