Készítsen saját eszköz helyett a vezérműszíj 1 Ford Focus és a motor Zetec-e

Zárja le a főtengely-szíjtárcsát

Segítségével a készülék akkor képes lesz arra, hogy biztosítsa elfordulás a forgattyús tengely és állítsa be a TDC. Az ugyanazon az eszközön lehet rögzíteni fogaskerekek vezérműtengely elfordulását, így húzza vagy lazítsa őket.

Az egyik összetevője ez a készülék egy reteszelőcsap, amellyel kizárja forgása a főtengely, idővel kiválthatja a vezérműszíj 1 Ford Focus a motor Zetec-E.

Útmutató az eszközök gyártása vezérműszíj csere Ford Focus 1

Az ábra azt mutatja, egy fénykép anyagok, amelyekből a készülék gyártása.

Termelés zárnyelv

M10 csavar menetemelkedése 1,5, hossza 65 mm. Az eszterga lesz szükség, hogy átszúrja a végén 1 cm és 4 mm - 0,5 cm-es 8mm maradék tartalék menetméret M10

Így a reteszt, és fogaskerék tárcsa

Ez lesz szüksége fémszalagot acélból 4 mm vastagságú és méretek képező - 5 cm szélességű, hosszúságú 60cm. és a végén a furat és M8

Szintén szükség van, az egy másik csík az ugyanolyan vastagságú és szélességű, de a hossza 30 cm, ami szintén szükséges egyrészt, hogy egy lyukat fúr, és érintse meg a M8

Mindkét hevederek csatlakoztassa az M6 csavarokkal

Így intézkedések lazítására a vezérműtengely fogaskerék

Szükség két fémlemezek vastagsága 3 mm és hossza 30-40 cm, ami egyrészt csatlakozik a csavart, és annak átellenes végein csavarozva M8 csavarok hossza nem kisebb, mint 3 cm.

Kicserélése céljából a vezérműszíj 1 Ford Focus és a motor Zetec-E

Cseréjéhez vezérműszíj a Ford Focus 1 a motor még mindig szükség van tökéletesen sík lemez, amelynek vastagsága legyen 5 mm, akkor lehet használni, hogy rögzítse a tengelyeket a szemközti oldalon a fogaskerekek. Ehhez a szár végéig ott van hasítva. Nagyon jól alkalmazható erre a célra fém vonalzót vagy 3-4 fémfűrész penge fém.

Így, miután mindent a fent leírt eszközök, akkor készen áll a független vezérműszíj csere az autó Ford Focus első generáció.

Többet a témáról bejegyzések