Javítás szervo gáz-2705

Járó motornál és működtethető szervo fékpedált fékezés közben nem érheti el a fülke padlóján - a szakadék a pedál és a padló legyen legalább 40 mm. Működőképesség szervo bizonyítottuk az alábbiak szerint: melegítő kell nyomnia a fékpedált 3-4 alkalommal, majd, az azt követő nyomja a pedált tartva erővel 300-400 N (30-40 kgf), indítsa el a motort. A megfelelő amp pedál néhány mozog a földre, és hallani fogja a sziszegése áthaladó levegő szűrő erősítőt. Ha a pedál nem mozog, vagy a mozgás nehéz, a hiba oka az erősítő vagy helytelen beállítása a motor alapjáraton.

Biztosítani kell továbbá a integritását a vákuum erősítőből és egy visszacsapó szeleppel. Ehhez kapcsolja ki a motort, hogy a zársebesség 1-2 percig, majd nyomja meg a pedált többször. Az első három kérelmet, meg kell hallani a zajt a belépő levegő erősítőt. Ha ez nem következik be, vákuumos fékerősítő visszacsapó szelep vagy hibás.

Teljesen szétszerelni az erősítőt csak szükség esetén.

Vegye le a tápot a járművet és szétszerelni szükséges a következő sorrendben:

Ábra. 1. Eszköz szétszerelés és összeszerelés az erősítő

- tiszta erő a portól és szennyeződésektől, disconnect gumi tömlő a visszacsapó szelep és a főfékhenger az erősítőből;

- rögzítse a főfékhenger tartályt, hogy az azt nem öntik ki a folyadékot (ez elkerüli a szivattyúzó rendszer javítása után);

- Vegye ki a sasszeget és lazítsa az anyát a tengelye a tolórúd fülek a fékpedált, és távolítsa el a rugós alátét, tengely és műanyag hüvelyek;

- csavarja ki a négy szervo- tartócsavarjait a pajzs az utastér válaszfal, távolítsa el a tápfeszültséget a motortér;

- biztosítsa a két anya rá a csapok 6 fedél (1. ábra) a különleges csatlakozó 5 ház egy fogantyú elforgatásával a 2 fedél és egy cső csatlakoztatásához a mérőeszköz;

- hozzon létre külön vákuumos rásegítő 4 eszköz, rögzített a markolat 8;

- csavarozással a csavart 3 a készülékbe, a 6 fedél Drown szervo, amíg a kis rés összefüggésben fedél - 7 ház;

Ábra. 2. A vákuum erősítő

- helyezzen be egy dugót a markolatot, és forgassa el a gombot az egybeesés a nyúlványok a házon lévő résekkel a fedelet. Release csavart néhány fordulattal, és távolítsa el a fedelet 6 21 rugó (lásd 2. ábra ..);

- csavarja az anyát és a dugattyút a csatlakozó eltávolítására dugattyú 5 a 7 membrán, a lemez és a nyomógyűrű;

- áramtalanítsa a készüléket, és a házból eltávolítható ellenálló fedél és egyéb részeinek az erősítő, távolítsa el a záró alátét, és távolítsa el a dugattyút a csatlakozó;

- lazítani három csavart a rugós alátétekkel, és távolítsa el a csatlakozót, a 10 dugattyú és a membrán 8, és a 18 nyílás a tavasszal. Vegyük ki a 10 dugattyú, amely reaktív gumit 20 alátét; távolítsa el a két csavart 19, reteszelő 17 dugattyú, a tolórúd 15 a szeleptestben, és távolítsa el a dugattyút, hogy a dugattyú;

- unscrew fűzőlyuk nyomórúdnak meglazult a rögzítőanyát;

- enyhén összenyomja a rugót betöltő, távolítsa el a rögzítő alátétet és távolítsa el a fennmaradó részek a tolóhajó.

Tolórúd dugattyús - ez nonseparable kapcsolatot. Húzza lockwashers és kivonat a tolóerő kupaktest 11. és az erősítő 12 útmutatók a műanyag gyűrű, valamint a tömítő gumi mandzsetta 13;

- eltávolítjuk a csatlakozó tömítő gumigyűrűt dugattyúval;

- távolítsa el a visszacsapó szelep 1 testét a fedelet, és szükség esetén cserélje ki. Minden alkatrész az erősítő és szennyeződés mentesen vizsgáljuk. Részből áll, sérülés vagy túlzott kopás, hogy cserélje ki. Különös figyelmet kell fordítani, hogy ellenőrizze gumi alkatrészek az erősítő, valamint a külső a polírozott felületek a csatlakozó 15 ház, és a dugattyúk szelepek. Jelenlétében a karcolások és berágódás a felületet gondosan meg kell elsimítására finom csiszolópapírral és mosás. Ha a 14 szűrő eldugult, azt ki kell cserélni. Az összeszerelés előtt minden része az erősítő legyen teljesen tiszta. Ha szükséges, minden alkatrész, kivéve a gumi lehet mosni tiszta kerozin és a sűrített levegővel megszárítottuk.

Gyűjteni power kell a szétszerelés fordított sorrendjében történik. Az összeszerelés során, úgy a következő jellemzőkkel: - a gumi tömítés a 15 szelepház kell kenni zsírral CIATIM-221;

- a telepítés után a tömítő mandzsetta 13 házba és zsír ellenálló fedél a belső felületén egy vékony réteg kenőanyag CIATIM-221;

- Az összeszerelt dugattyú a házban 15 szelepek. Enyhén nyomja meg a tolórúd egy rugó ellenében ellenállást, és csavarozáshoz két rögzítő csavart 19. A csavarokat meghúzzák, hogy rögzítse, majd csavarja 0,5 zakernit kapcsolja minden, hogy megakadályozzák a lazítás. A tolórúd kell mozgatni a dugattyú nélkül zavarás és a ferde 1-2 mm;

- polírozott külső felületén a csatlakozó 15 ház és a dugattyú szelepszerelvény, hogy kenje a vékony réteg kenőanyag CIATIM-221;

- a felület a membránok a 7. és 8. való összeszerelés előtt egy vékony réteg talkumot és a membrán perem 7 horony elfordulását megkönnyítő a fedelet a testhez viszonyított egy vékony réteg zsír ricinusolaj vagy folyékony NG-213;

- 7 nyílás a szerelvényt, hogy egyenesbe úgy, hogy a gallér belépett a kiemelkedések a nyomásfokozó ház és nekinyomódik a belső átmérője a ház;

- anya tartja a dugattyú 5, húzza 5,5-8 Nm (0.55- 0,8 kgf · m);

- behelyezi a 6 fedél a 11 házban, hogy megbizonyosodjon arról, hogy nem csomagolva 7 membrán.

Az összeszerelés után funkcionalitásának tesztelésére az erősítő, az alábbi sorrendben:

- csatlakoztassa a visszacsapó szelep 1 amp tömlőt egy vákuumforráshoz, például egy szívócső futó motort; vége a 2 cső (lásd az 1. ábrát ..) a dugós 5, egy tömlő egy vákuummérő;

- létrehozhat negatív nyomás a 70 erősítő kPa (0,7 kgf / cm 2) és zárja a szelepet a vákuum-vezetékkel. Belül 10 több mint 4 kPa vákuumot nem szabad megváltoztatni (0,04 kgf / cm 2). Ellenőrzése után állítsa közötti illeszkedő felülete a nyomásfokozó ház és a középpontja közötti távolság a tolórúd fülek 131-133 mm, ábrán látható. 7.6 és húzza meg az anyát fülek. Megfelelő működését a főfékhenger akkor lehetséges, ha a hézagot a feje beállító csavar 4, és a párzás síkja a 6 fedél a vákuumos fékerősítő van 1,35-1,65 mm. Telepíteni ezt a hiányosságot lazítsa meg a záróanyát, majd a csavart 4. A beállítás után húzza meg a rögzítőanyát. Gyűjtsük össze a hatalmat a főfékhenger és telepítse az autó kell a szétszerelés fordított sorrendjében történik.

Kapcsolódó cikkek