Helyettesítés szervo Gazelle Járműfékek
A növekvő erő a fékpedált, hogy ellenőrizze a teljesítmény a vákuum erősítő.
1. Nyomja meg a fékpedált, hogy ne egy kis időt a motor leállt, tartsa a pedált nyomni, indítsa el a motort. Ebben az esetben, mivel a nyomáskülönbség az üregekben az erősítő fékpedált kell haladni. Ha nem, akkor ellenőrizze a tömítettséget a vákuumos rásegítő tömlő csatlakozását, és szüntesse levegő szivárog, ha szükséges. Ha ez nem ad pozitív eredményt, akkor az erősítő hibás, és ki kell cserélni.
2. tömítettségvizsgálata vákuum erősítő, meg kell nyitni a motorháztetőt, és indítsa el a motort 1 percig.
Körülbelül 30 másodperc után a motor már némítva, nyomja meg a fékpedált 2 alkalommal, mikor kell hallgatta sziszeg belépő levegő az erősítőt. Ellenkező esetben cserélje ki az erősítőt.
3. Fújja ki a csövet a szelep mindkét végén. Air teljen csak az oldalán a visszacsapó szelep. Ellenkező esetben cserélje ki a visszacsapó szelepet.
Cseréje a fékrásegítő
Távolítsuk el a főfékhenger, anélkül kihúzza a fékvezeték (lásd. Eltávolítása a főfékhenger).
1. Egy csavarhúzó segítségével gyengíti a gallér
2.
Távolítsuk el a vákuumos tömlőt a fúvóka bemeneti. 3. A tömlőt ki lehet húzni, és együtt a szakszervezet. 4. Egy csavarhúzóval távolítsa el a részét a kabin alátét. 5. Tartsa a csavart fülek szelepemelő kulcs „19” kulcs „17” elfordulnak egy anya 6. Vegye ki a csavart a nyomórúd áthúzás. 7. A tolóhajó fülek vegye ki a két műanyag ujjú.8.
Head „és 13” kiterjesztésű a vezetőfülke elfordulni négy anyát az erősítő egy válaszfal a motortérben.