Hogyan cseréljük ki az olaj
Ez egy gyakori művelet motor karbantartása, és ez végre még lift nélküli.
A változás az olaj és cserélni kell az olajszűrőt. Néha, a járművezetők megkérdezi: „Lehetséges, hogy az olajcserét és a szűrőt, hogy elhagyja a régit?” A válasz egyértelmű: ha megy lovagolni ezt az autót, akkor nem. Vezetés egy koszos, eltömődött szűrő - ez olyan, mint a lovaglás, szűrő nélkül, mert minden szűrő van nyomáscsökkentő szelepet, és ha a szűrő eltömődik, az összes olajat belép a kenési rendszer a betétek. Piszkos olaj, még akkor is ha ez, és leöntjük, mindig kis számban, a falakon a motor különböző „zsebek”, és természetesen az olajszűrő. Ez az olaj egy szilárd részecske (azonos korom, fémpor, vagy inkább, fém por). Telepítésével egy új szűrőt, akkor kiszűrje az összes ezt a szemetet. Ellenkező esetben (friss olaj) a biztonsági szelepen keresztül eltömődik régi szűrőbetétek, és ott gyökeret az alumínium anyag a bélés. Tudtad, hogy a kövek fűrészelés réz lemez beágyazott gyémánt por? És betétek beágyazott velük szilárd (törmelék) lesz „cut” főtengely folyóirat. Ezen kívül, nem lehet tudni, mi fog történni, mint a kölcsönhatás eredményeként az új olajat a maradványai a régi szűrőt. Lehet, hogy majd le kell rövidíteni, és megkapta a „zselé” (mivel ez lesz a kétszáz gramm, nem kevesebb) szerzi csatornán. Ezért szükséges, ha változik az olaj és cserélje ki a szűrőt.
Amikor az olaj már elkezd folyni a forgattyúház megvizsgálni egy csepp sekély tálba - ha volt fémforgács; Ügyeljen arra, hogy a dugó - akár az ő ugyanaz a fém forgács. Ha a leeresztett olajat a színe gyenge kávé tejjel (ebben az esetben leeresztése előtt olajpálcát annak túlértékelt szinten), akkor meg kell olajat vízzel amely belép a forgattyúház eredményeként, például egy burn-out párna.
Cseréje az olajszűrő.
Ideális esetben a szűrő könnyen kioldható a kezét, és ugyanolyan könnyen lehet csavarni azonnal kell az új szűrőt. A gyakorlatban kiderült, egy kicsit másképp, akkor előfordul, hogy a lazítás a szűrő a műhelyben töltött 2-3 órát, így nem várható el olajszűrő gyorsan és egyszerűen lecsavarozásával. Kezdeni pakolás szűrőház durva csiszolópapírral és csavarja ki a szűrőt a kezét. Ez segít a tízből öt esetben. Ha nem tudja csavarja ki a szűrőt, hívja a szomszéd - talán az ujjait erősebb. Ebben az esetben biztos, hogy mondja meg neki, hogy úgy gondolja, a keze nagyon erős. Ez hozzáadja neki a lelkesedés. Ha a szomszéd nem tud segíteni, nézd barátai bilincs lazítani az olajszűrő. Ha hiba van, a szűrő lesz, hogy tisztítsák meg egy kalapáccsal és vésővel. Ez az első módszer. Verés következik a széleit a szűrő (ha azt feltételezzük, hogy a szűrő henger alakú, a továbbiakban: a bázis szélén a szűrő henger). Ha a fém eltörik, ki kell cserélni egy véső néhány tompa, és újra megpróbálta megütni stronut szűrő helyet. Ez a „tompa” eszköz szolgálhat egy nagy, lapos fájlt. Shank neki (mert akkor azt kalapácsütés) nagyobb merevség szükséges whittle stroke csiszolópapírral.
A második módszer - élesítés lapos csavarhúzó, és szúrja át a szűrő oldalán. Ezután ugyanazt a csavarhúzóval, használja azt, mint egy kar, fordított fél fordulatot szűrőt. Ha lecsavarja legalább egy fél fordulat, annál inkább azt, a legvalószínűbb, hogy le lehet csavarni kézzel. Amikor az utóbbi két módszer a lazítás a szűrő jön teljesen felesleges, t. Hogy. Ebben vannak lyukak, de van még egy „barbár” módon, amelyben a szűrő sértetlen marad, bár olyan súlyosan sérült. Ehhez szükségünk van egy jó „montazhki” a teljes arcot a végén, és legalább egy jó kitartás. Vége „montazhki” felfekszik az olajszűrő bázis szélén (ahol egy gallérral), vagy annak felső szélén, majd a „montazhku” felbukkan, amíg eléri a valamit. Így, „montazhki” szerepet játszik egy kar, amely kaparja a szűrő végső él. Ha ez az él, hogy egy tompa véső dent, még egy kicsit unalmas „montazhki” nyugszik a szűrőházat. End „montazhki” természetesen lejön, de 5-15 perc múlva. ilyen „soskryabyvaniya” szűrő tipikusan „bérelt”. Egy tapasztalt szerelő módon le lehet csavarni a szűrőt 2-3 perc. kívánatos, hogy még a felét töltse felhelyezése előtt az új szűrő friss olajjal, hogy az olaj áthatja a szűrőelem. Ezután, amikor a motorolaj szűrő hamar megtelt, majd a nyomás növekedni fog az olajvezeték. Az is kívánatos, zsírt tömítő gumi a szűrőn. Ebben az esetben a szűrő van csavarva a kezét, de más módon nem lehet tenni könnyen megvalósítható szorító szűrő leszállás.