Épület egy snowboard park - hírek snowboard mi lovasok - a portál mintegy snowboard, snowboard és

Számunkra a szerkesztő írta Kamagaev Szergej: „Ez úgy történik, hogy szeretem a snowboard Grúzia üdülőhelyen Gudauri És ebben az évben, a nyári I spodvig ott a vezetés, hogy építsenek egy snowboard park létesítmények talált indítvány érkezett, aktivisták, és tegye a fegyvert .. . De senki sem tudja, hogyan kell építeni, és hogyan kell építeni -. senki sem tudja, beleértve őszintén, én.”. Nos, hogy megtagadja az ember? Googled egy kicsit, és gépelt anyag.

Építése a park is két részre oszlik:

1. Kezdeti építése.

A kezdeti építőiparban a számadatok került körülbelül 2,5 nap. Tíz formáló már keményen dolgozik 07:30-18:00. Összesen az építőiparban a park költöttek mintegy 350 munkaórát.

2. A támogatás.

Miután a park kezdett lesz teljes mértékben működőképes, és dolgozik megszakítás nélkül 5 napig. Köszönhetően többször felhasználható hatására hő és csapadék adatok nagyon gyorsan zuhant üzemképtelen. Helyreállítása és támogassa a számok a parkban naponta 5 óra naponta ledolgozott 4 alakítója. Ez idő alatt a számok változtak sebességmérő snowcat mintegy 450 km, de csak a töltött mintegy 220 liter üzemanyag.

Berendezés részt az építőiparban:

2 snowmobile Park Bully 200 Ratrak 2300 Kassbohrers, Ratrak 2260 Kassbohrers, 1 Super Sárkány fúvóka hogy hozzon létre egy félcső, 1 tonna sót.

Hozzáférés a park:

Park által kiszolgált 2 lift. Központi volt egy lift Gold Rush, amely mellett található a három zóna: „magány” - a vonal ugrik a „fun” - egy sor sínek, „egy régi, de nagyon jó vonat” - egy hatalmas piramis. Közel három fő vonal a félcső. Ez elérhető mindkét fő felvonó és lift Face Lift.

Félcső a legfontosabb alakja bármely, a park, így fogunk kezdeni épület tőle. Az építés során a cső fontos ragaszkodni az alapvető szabályokat, amelyek meghatározzák a mérete és minősége a darabokat.

elhelyezkedés

Épület egy snowboard park - hírek snowboard mi lovasok - a portál mintegy snowboard, snowboard és

Félcső meglehetősen nagy szám, nem meglepő, hogy a választás helyét kell megközelíteni nagyon komolyan. A lejtőn, amelyen a tervek szerint helyezze cső ne legyen túl meredek, vagy enyhe, a dőlésszög kell körülbelül 16-20 fok.

A szabványos cső hossza 80-120 méter. A távolság a falak mintegy 12-18 méter.

Emellett az is szükséges figyelembe venni a gyorsítási és lassítási területet, majd a szélessége a hely a tetején a cső falát. Az építőiparban a cső ez szükséges a sok hó, ezért meg kell választani a leginkább havas lejtőkön.

építés

20 évvel ezelőtt, parkok stoilis nagyon hosszú rendes pikk. Jelenleg, ha elegendő mennyiségű hó modern technológiák lehetővé teszik, hogy építsen gyorsan és hatékonyan. Minden bölcsesség építi a cső van a képesség formáló és jellemzői a cső, amelyek a táblázatban megadott. Összehangolni a csőfal szánok használt speciális fúvókákkal. Sajnos, az orosz központban nem kiosztani alapok építése és fenntartása a félcső. A Moszkva és környéke több kísérlet építeni egy kiváló minőségű cső. Hiánya miatt elegendő hó használják ugyanazt a technológiát: a meleg évszakban küzdött csúszda, egy lejtőn, télen hó borítja, és elhangzott ratrakom először, majd lapáttal. A minőség az ilyen csövek hagyott sok kívánnivalót maga után.

kíséret

Együtt az építőiparban a fontos szerepet játszott a későbbi támogatást a számok. Az intenzív használat, meg kell minden nap, hogy állítsa vissza a falak a cső, hogy azokat újból ratrakom csomagolva. fordul elő az este, miután a felvonók kikapcsol a nyári táborokban és parkok.


vonal sínek szerves része minden parkban. A lovasok a legjobb, ha a sínek hozott elég szelíd lejtőn, mintegy 1 km hosszú. Fontos, hogy a kiválasztott lejtő egy érdekes topográfia, sok sík területek és széles volt ahhoz, hogy lehetővé tegye a szabad áthaladását több párhuzamos vonalak különböző összetettségű. Ideális esetben a sorok száma nem lehet kevesebb, mint négy.

Vezetés snowboard park a központban a „Vörös-tó”.

Vezetés snowboard park a központban a „Vörös-tó”.

típusú sínek

Sínek sorolható több paraméter:

Profil - több típusú profilok. Elsősorban ez a hagyományos csövek különböző átmérőjű 5-től 30 cm-es, négyzet alakú profilja azonos méretű téglalap alakú profil, ovális profil. Ezen kívül a szabványos csöveket is használják párhuzamos hegesztett cső.

anyag - a leggyakoribb anyag fém, például a közös fa és gedrogen és különféle műanyag.

elhelyezkedés - sínek lehet elhelyezni különböző irányokban különböző szögek a vízszinteshez képest. A park egyenlően kell képviseletében a ferde (le) és sík (lapos) rayl. Az erősebb ferde cső, annál nehezebb, hogy végre trükköket rajta.

forma - nem élvezet vezetni ugyanazon cső. Ezért a tervezés fontos figyelembe venni, hogy minden vasúti legyen egyedi és különleges. Riders szeretnek lovagolni Reilly szabálytalan alakú: rainbow (szivárvány), s-alakú görbét (S-görbe), egy kör (kör), különböző hajlítások (törje), amellett, hogy a parkban néhány sínek és lyukak jelen kell lennie (rés).

hozzáférés - minden Reilly kell kényelmes hozzáférést mindkét oldalról. Egyes sínek beállítani a normális oli vagy ugrás sínek is lehet helyezni, oly módon, hogy épületében kerül sor közvetlenül krikera.

További részletes adatokat park megtalálható az „ABC”.