Enciklopédia technológiák és technikák - vontató autó belső bőr és Alcantara
Vontató autó belső bőr és Alcantara
autó személyiség alkotja több összetevőből, melyek közül fontos helyet foglal el a belső tuning. Ha a külső test az autó gyakorlatilag változatlanok maradnak, akkor a host jármű gyakran akarja változtatni mindent. Erre a célra van vontatás az autó belső bőr vagy Alcantara.
Van egy lenyűgöző számos módon megváltoztatni a belső teret. Lehet vásárolni üléshuzatok vagy köpeny fából készült csempe. És ez - olcsó és vidám. De tuning van szükség, hogy több, mint az eredeti, meg kell növelését célzó funkciókat, beleértve az autót. Akkor, persze, átfestés a műanyag panelek, de a legkisebb érintésre (például gyűrű vagy mobiltelefon), a festék crack és a felület elveszíti eredeti formáját. Plüss kockák a tükör nem számít. Meg kell valami komolyabb.
Kozhgalantereyschiki ajánlat bőr vagy Alcantara divatos most. A bőrön át a régóta ismert anyag, és megmondja, hogy mi ez, nincs értelme. De Alcantara nagyon érdekes. Ez egy szintetikus anyag, amely nagyon emlékeztet velúr, mint a vízum triviális, és a tapintása.
Ott Alcantara hasonló nubuk és könnyen a bőr kopott-e. Ez abban különbözik, egy adott szilárdság és a kopásállóság. Alcantara bőr drága körülbelül a fele, de tekintve, hogy az internetes anyag (egyértelmű, hogy a bőr nem 20 m hosszú és 3 méter széles), értékük a derék belső majdnem hasonló. Továbbá Alcantara lehet bármilyen színű és kopásálló nem veszíti el azt, mivel ez azonos, és a külső és belső anyag.
Másik előnye a bőrén: vastagság Alcantara és az erő azonos minden irányban, így könnyebb kezelni, és illeszkedjen az ülés alatt és a panel. Ez az anyag elegendően tartós, kellemes tapintású, könnyen tisztítható, jól néz ki. Vannak, persze, más anyagok: a tanfolyam és a bársony és velúr, és farmer, és még a selyem. Mindenesetre, az autó belseje lesz sokkal élvezetesebb. Mégis, a fő felhasznált anyagok a kárpit - ez bőr, alcantara és velúr.
Kétségtelen, hogy a laikus egyszerűen nem tudja, hogy még valami közeli hasonlók. És van egy egyszerű magyarázat. Először. csak a bőr kezelésére és vágás esetén legalább három különböző típusú varrógép, és mivel a különböző anyagok eltérő tulajdonságokkal rendelkezik: egy könnyű húzni, a másik erős, mások puha, és mindegyik kell a saját eszköz. Másodszor, a anyagok eltérően viselkednek ívelt felületeken. Meg kell párolni, bemelegítés, húzza ki a különleges módon a felület sima és kiegyenesedik. Harmadszor, meg kell, hogy rögzítse a különböző ragasztók, varratok, kapcsok és szögek. És ez nem csupán nem károsítja a szerkezetét, az anyagok maguk, hanem hogy fenntartsák a természetes megjelenést. És ha minden többé-kevésbé világos, akkor például az Alcantara igényel sok tapasztalatot bőr - nincs ötlete, hogyan viselkedik az anyag azokon vagy más felületre, lehetetlen vele dolgozni.
És mi van, ha úgy dönt, hogy obtyanut panel farmer, amely gyakorlatilag nem nyúlik pontban kanyarokban, és szétterjed külön téma? Általában mindez nem azoknak, akik szeretik készletek „csináld magad”. Ezen túlmenően, a szakértők a tuning cégek teszik belső több elegáns és stílusos, segít kiválasztani a helyes és eredeti színek és anyagok.
By the way, a formákat. Ahhoz, hogy ezen változtatni, vagy azt a részét, a belső, gyakran meg kell vásárolni, vagy különleges anyagok, vagy egy teljesen más elemeivel. Például a székek is csak egy kicsit oldaltartást hogy dolgozzon, vagy módosíthatja a háttámla alakja. Ha azt szeretnénk, hogy teljesen megváltoztatja a szék, meg kell vásárolni egy másik - egy forma, amire szüksége van. Persze, hogy változtatni a minta varratok vagy mintát lehet tenni anélkül, csere a helyet, de hogy szerelési négypontos biztonsági öv nem valószínű.
És most a legfontosabb dolog -, hogy mennyit kell fizetni egy szórakoztató remake szalon magukat? Így például szűkület a két első ülés, akkor fizet 500 $, de ha akarod, és a hátsó ülések hoztak teljesen összhangba - többet fizetnek 500. Elfogadom, hogy ez nem is olyan kicsi. anyagok ára is harap: bőr vagy Alcantara fog kerülni között $ 90 dollárt négyzetméterenként, de a drágább velúr kétszer. Velúr azok háttérben általában „olcsó”. Bár ezek az anyagok lehetnek drágábbak minőségétől függően a termelésüket.
Az eredmény az, hogy a vontatható sisakot 100-110. s és több, és a sebességváltó kart -. 50-60 y. e. Az utastér Normál vontató költséget 900-1350. e., és ha vásárolt egy autót 20 ezer, ez elég toleráns összeget. Bár vannak szalonok, hogy a költségek több tízezer tulajdonosok. Ott és a padló és a mennyezet borítja a legfinomabb anyagokból, a táblák fa, szén és más betétek, karosszék hímzett monogramos regisztrált és igazodnak a tulajdonos anatómiai pontossággal.
Azt kell mondanom, hogy a „részlet” belső lehet gyakorlatilag korlátlan. Rework, a gombok és izzók, és még készülékek nyíl ragasztanak, és mindenféle krokodilok jerboas. Tehát, ha megengedheti magának, akkor ad egy edző minden ízlésnek. Általában a teljes átalakítás a kabin „és” költség 10 000 - 15 000 fő. e. Legalábbis ez az összeg lehet találkozni.
Az árnyalatok bőr Tuning
Mielőtt burkolat bőr az autó belsejének, hogy elkerüljék a további problémákat, akkor vizsgálja meg az összes jellemzője ennek a tuning. Ez az, amit fogunk beszélni.
Bőrkárpit azonnal felemeli a presztízse az autó tulajdonosának, különösen, amikor az autó modellek, amelyek még a legügyesebb trim nem dicsekedhet belőle. A „bőr” kifejezést nem csak a bőr alá tartozó szinte minden eleme - ülések, ajtó kártyák, műszerfal, kormánykerék, sebességváltó kar és a mennyezet. Ezt alkalmazzák jelenlétében néhány bőrülések csak. Természetesen az autók ugyanakkor értékes másképp.
Bőr borítja belseje elegáns és egyedi. Ez javítja a hangszigetelést és akusztikai, és hála tömítő műanyag alkatrészek ízületek szignifikánsan csökkentette a valószínűsége idegen nyikorog és rezgések. Mindez különösen fontos a hang tuning gépek.
Mivel a hőmérséklet-változások, izgett ülés foglalt, a hatása a napsugárzás és a maró hatású anyagok (kipufogógáz, verejték és m. P.), Bútor és bőr cipő, hosszú a jármű nem tud szolgálni. Néhány hónap múlva a mindennapi működés során ezeket az anyagokat a felületi repedések, színe megváltozik, fedőlap törlődik. Ezért húsz évvel ezelőtt, kézművesek keményen meg kellett dolgozniuk javítására bőr gyártási technológia, amely később az autó.
AUTOMOTIVE túllépi a „háztartási” kollégái sok szempontból - ez több merev, van egy stabil színező és rajz, kevésbé hajlamos a nyújtás, kopásálló, nem fél kémiai oldószereket (benzin, stb ...). Ilyen tulajdonságokat érjünk el az által növekszik különösebb marhafajták, valamint amiatt, hogy a bonyolultabb gyártási folyamatok. Miután az összes hagyományos műveletek - cserzés, festés, cserzés - a bőrre polimer fólia ( „vandálbiztos” réteg) és préselt vagy hengerelt annak görgők. Az utóbbi művelet, a kívánt mintázat „mersedesovsky”, „bimerovsky” vagy például „krokodil”. Használt a auto-tuning és más fajta bőr - perforált kis lyukakon keresztül a felületen, amely szellőzést. Általában „berendez” közepén a helyet.
Komplex gyártási folyamat nem tudott, de befolyásolják a költségek AUTOMOTIVE - 50-80 USD / négyzetméter m. (Bútor és cipő lényegesen olcsóbb - 5 cu / négyzetméter). Sok honfitársunk nem engedheti meg magának, hogy varrni „ruha” az autóját egy ilyen drága anyag, így az ukrán tuning stúdió nem csak használt autót (német, olasz) bőrt, hanem a bútorok és lábbelik. Néhány gátlástalan mesterek néha nem tájékoztatja a vevők, és ők fizetik, mint a az anyag minőségét. Annak érdekében, hogy ne tévessze, tudnia kell a funkciók a különböző típusú bőrre.
Attól függően, hogy az anyag típusa és összetettsége „megkönnyebbülés” belső bőr tuning kerülhet bárhol 500-4000 y. e. vagy több, ahol az alsó heveder használatát foglalja magában nem túl jó minőségű anyagból.
Egy jó alternatíva AUTOMOTIVE - mesterséges "Suede", az úgynevezett Alcantara (alcantara). Úgy tűnt, a 70-es között, amikor a természetes hasított bőr és bőr hiány van szükség, hogy hozzon létre egy új dekorációs anyag. Alcantara volt kiváló anyag dekoráció nem csak bútorok, hanem az autót. Sok szempontból jobb AUTOMOTIVE - nem csúszós, tartósabb, kevésbé fűtött a nap, hogy tiszta tisztítószert. Ezzel szemben a szokásos velúr, alcantara nem sózott, így egyenletes vágás kerekek és sebességváltó karok. Ezt az anyagot gyakran használják együtt automatikus bőr - ez történt beilleszti az ülések és az ajtó lapja. Mint a bőr, Alcantara lehet bútor- és gépjárműiparban. Az utóbbi jobb tulajdonságokkal rendelkeznek, ezért drágább: Autó - 90-130 USD Bútor - 15-45 USD per négyzetméter. m.
Ahhoz, hogy a jármű belsejében vált igazán eredeti, „ruha” ez a bőr nem elég. Nem kevésbé fontos a számos tényező: a kiválasztás az anyag színek és fonalak választja a varratok, így feliratokat. A szakértők szerint a kozhtyuninga „a belső kialakítás a leggyakrabban használt anyagok két színben (szín). Táguló színskálát tesz ügyetlen szalon. Kötések nagy lépés és egy világos vastag szál használt tervezése a sport. Finom hangmagasság és a téma a színe a bőr, hogy a belső elegancia és a pontosság.
Ha módosítjuk a belseje nagyon gyakran szükséges megismételni vagy alkalmazása az új feliratokat az ülések vagy műanyag panelek. Mi két módszert alkalmaztak a „festmények” - hímzés vagy dombornyomás. Hímez egy speciális varrógép. A dombornyomott graffiti elő a gyártás után speciális mátrixok. A felirat a bőrre úgy állítjuk elő, összenyomjuk a mátrix melegítés után egy bizonyos hőmérséklet.
Amikor vontatás belső bőr fontos, hogy a teljesítmény a légzsákok vannak szerelve a műszerfal, kormánykerék, háttámlák és a headliner. Szakszerűtlen megközelítés megtörni az algoritmus a jármű biztonsági rendszerek, ezért a párnát, vagy nem bontakozik ki, vagy majd a munka végén. Mindkét esetben az utasok lesznek kitéve, így a pótdíj csomagológépek a biztonsági funkciókat is tekinthető dobott „a lefolyóba.” Hatékonyság fenntartása „légzsákja” a határ megnyitása a Bőrmetszés belső oldalán szinte teljes mélységben, vagy vágja teljesen, és majd elő a speciális varrás, amely, ha nyitott, párnák könnyen szakadt.
Tárgy légzsákok teljesítményt bőrkárpit, nem vágott a gyárban, rendkívül fontos, más okból. Voltak esetek, amikor a belső autók nélkül „légzsákja” díszítve bőr, amelyen a felirat Légzsák alkalmazzák. Természetesen, a jelenléte a biztonsági funkciókat növeli a költségeit a gép. Azonban vásárol egy autót egy becstelen eladó, az autó tulajdonosa nem tud, hogy a vészhelyzeti biztonsági rendszert, amely segít, hogy ne jöjjön.
Nagy tuning a végső árat a bőr belső oka, hogy a költségek nem csak anyagok, hanem dolgozni. Minőségileg egyetlen igazi mesterek hüvelyébe az ajtó lapja és a műszerfal, sok éves tapasztalattal. Bízz az autó kezdők nem szükséges, különben lehet, hogy egy teljesen váratlan eredmény.
Költség varrott belső függ márkájú autó. Hogy minőségileg a „ruha” a bőr vissza, például a Volkswagen Golf, szüksége 800-900 USD és Mercedes W124, ugyanazt az eljárást fog kerülni USD 1000-1100
Ezzel párhuzamosan tekert bőr belső opcionális ügyfél lehet egyéni illeszkedő ülés geometriát a vezető és az utasok, így karfa, ajtó kártyák üzemmód módosításához, mount ülésfűtés, kiszámítása és szerelése audio-rendszer. Mindezt felár ellenében, de az eredmény megéri - lehet frissíteni a belső felismerhetetlenségig. Ahogy a mondás tartja, minden szeszély a pénzéért.