Az ébresztő beállítása a Volkswagen Jetta és beállítás
A lényeg, hogy eldöntse, mit érdemes tenni a vészharangot a Volkswagen Jetta, mert ma a piacon igen sok vállalat, de vannak vezetők, akik már bizonyítottak. Ez az őket a földre, és biztonságosnak az autó tulajdonosok VW Jetta. Az ugyanazon rendszer riasztó telepítés szükséges eltávolítani podtorpednika kormánymű ház és a műszerfalon. Az alábbiakban azt vizsgáljuk, minden egyes szakaszában a művelet részletesebben.
jelző berendezése Technology
Ahhoz, hogy távolítsa el podtorpednik kell végre a következő eljárást:
- Először el kell távolítani a fedelet a torpedó, amely található a bal oldalon, tekintettel a vezető, hogy van lezárva;
- Ezután csavarja ki a rögzítő csavart, amely hozzáférhető eltávolítása után a torpedó bélés;
- A második csavar mögött található a villanyt, hogy megszüntessék az igény, hogy nyomást gyakorolt rá, jobbra a második pozícióba, majd távolítsa el;
- távolítsa el az alsó fedelet podtorpednika - rögzített patent és csavarok 3;
- alatt a markolat lazítani másik 2 csavart, és távolítsa el podtorpednik.
Ezután el kell távolítani a kormányzási házban. A felső rész rögzítve kilincsekkel, alacsonyabb csavarozott alsó és két csavart mindkét oldalán a kormánykereket a tetején. Most szét a műszerfal, szükség van:
- dokkolásoldásához trim (zárható reteszeket);
- 2. Csavarja ki a csavart, amelyek rögzítik a műszerfal és távolítsa el.
Autóriasztók telepítési Starline B94 a Volkswagen Jetta 6
Miután az összes szükséges alkatrész eltávolítjuk, telepíteni közvetlenül a riasztó maga Volkswagen Jetta. Ehhez:
- Az első utastér javításához szükséges az üveg antenna modul, amelyben van szerelve egy csap és dőlés érzékelő. Balra, hogy rögzítse a LED az elején. Telepítése a szolgáltatás gombot meg olyan improvizált helyen.
- A motorháztető alatt hozott szirénát és hőmérséklet-érzékelő. A szalon tartott a vezetékeket a motor pajzs a tömítésen keresztül.
- egy blokk legjobb tegye a műszerfal mögött.
- Huzalrendszer súlya is csatolni kell a bal vagy a küszöb technológiai lyuk műszerfalon.
- A barna csatlakozó, amelyek a meglévő blokk BCM, csatlakoztassa a CAN-busz és egy kisegítő eszköz, amely lehetővé teszi, hogy ellenőrizzék a „sürgősségi banda”.
- Ezután nem szabad elfelejteni, hogy csatlakoztassa a rendszer teljesítménye, hogy a vörös és a sárga vezetéket, amely átmérője lényegesen nagyobb, mint a többiek.
- A tápegység modul, amely felelős a futás a biztonsági rendszer vezetékeknek alábbi elérhetőségeken: Kapcsolat felelős a gyújtás - a kék vezetéket a modul; „Adjuk meg a lock” funkció vezeték - a sárga vezetéket a modul; Starter érintkező -, hogy a fehér vezetéket.
- Az indításgátló modul beépített bypass csatlakozik a keret egy szabványos rés bármely kábelköteg a műszerfalon.
- fék működtető jelet már a CAN-busz, jelenlétében a ICIE Jette, csatlakoztassa a megfelelő jel vezetékeket nem szükséges. Jelenlétében az automata sebességváltó van szükség a beállítások a telepített biztonsági rendszerek letiltása jel, hogy csatlakoztassa a kézifék és a piros és kék vezetéket a súlya a riasztó.
Stílusos kulcstartó riasztás Starline B94
Figyelmeztetések beállítása
Szeretnénk, hogy a biztonsági rendszer működik, mint a teljes munkaidőben riasztás az autó Volkswagen Jetta, szükséges, hogy a kiigazításokat. Ehhez először meg kell programozni a CAN-modul, nevezetesen:
- A rendszer bekapcsolása, miközben a szerviz gombot megnyomjuk;
- várjon 5 sziréna riasztások és engedje el a gombot;
- nyomja meg az 1 alkalommal, írja be a kódot 5448 (az utasításoknak megfelelően) a jármű módot.
Majd balra, hogy hozzanak létre egy rendszert automatikus futtatás, tilt / sokk szenzor és tesztelése a rendszer funkcionalitását. Következő szerelje cserélhető elemeket fordított sorrendben, és tesztelni a rendszert. Az eredmény egy saját készítésű riasztórendszerek telepítését, jelentős idő és költségmegtakarítást eredményez.