Típusú vontatómotorok javítás
Szabályok és javítása CT-TSTVR / 4782 a vontatási motorok, valamint az, háromféle javítás Villanymotorok segédgépek: TRZ depó, az átlagos CP és a tőke a Kirgiz Köztársaságban. Futott elektromos között mindegyik 750 ezer. Km.
Egy rövid lista a művek végre raktár javítási TP-3:
· Szétszerelés hajtómotor eltávolítani zsírt és aláverő a folyóirat dobozok motor-axiális csapágyak, a külső vizsgálat és hibaelhárítás, a mérés áramkör ellenállásának (a észlelési részeket csökkentett szigeteléssel), radiális és axiális felfutási a csapágyak, a távolság a magok pólusok, átmérőjű motoros axiális nyakkal és rések között az ülés felülete és a csontváz a csapágyházak, amikor a csavarokat meghúzni;
· A motor szétszerelése nélkül eltávolítja a tekercsekkel együtt magokat, ha nem akarjuk őket javítani, ellenőrzés és javítás a csontváz, a csapágypajzsok, kalapok MOSFET, a héja. Javítása mechanikai rögzítés. Mágneses részecskék vizsgálata a tengely kúpos és a belső gyűrű a csapágyak a horgony;
· Esztergálás, prodorozhka, leélezés és csiszoló kollektor. Felülvizsgálata kefét.
· Impregnáló a pólus és a forgórész tekercsek Ha a szigetelési ellenállás kisebb, mint 1 megaohm. és nem állt helyre, szárítás után, a tekercsek impregnáltunk gyártása vagy javítása az olaj-bitumenes lakk és a változás után a kötszer gyengült horgony.
Impregnálás pólus tekercsek nélkül eltávolítjuk a magot, hogy a pólusok, és a szerelvény - ékek eltávolítása nélkül az impregnáló lakk PL-98.
Az impregnálás után és szárítás a tekercsek, a burkolat és a mag belsejében egy szigetelő zománc VC-91. Összeszerelés, festés kívül a mag, és tesztelje a motort, ha a vizsgáló állomás.
Egy rövid lista elvégzett munkák átlagos javítási SR:
amellett, hogy a TRZ készül:
· A tekercsekkel eltávolítása föld szigetelés. Ellenőrzés interturn szigetelés mérése ohmos ellenállása a tekercsek és ellenőrzi bennük interturn rövidzárlat. A merevlemez következtetéseket rugalmasságot. Szóló, egy új keret szigetelés, impregnálás, szárítás és bevonat szigetelő zománc EP-91.
· Elállás horgony sávot, ha gyenge, van egy ív égési vagy köteget. Vizsgálata a látható része a forgórész tekercselés és forrasztás Petushki. Kettős tekercs impregnálás, szárítás és bevonat FL-91 zománc. Összeszerelés, festés és tesztelése a villanymotor egy vizsgáló állomással.
Átdolgozni KR: javítás minden csomópont egy teljes szétszerelése és így minden méretben, a rajz méretét. Összeszerelés, festés és tesztelése a villanymotor egy vizsgáló állomással.
3.1. A koncepció a vontatómotorok TEST JAVÍTÁS UTÁN.
A vizsgálat előtt a vontatómotorok, hogy megbizonyosodjon arról a helyességét a telepítés ecsetek üresbe, vizsgálja szerelvény forgás freeness kézzel. Üresjárati művelet ellenőrzött kollektor és kefe szerelvény forgása közben az armatúra mindkét irányban.
· Mérjük ohmos ellenállása a tekercsek hőmérsékleten 20 fok a környezeti levegő. Való eltéréssel névleges ellenállás nem lehet több, mint 10%;
· Tesztelve a fűtőspirál a névleges feszültség és az óránkénti áramlási 1 órán át a visszatérési művelet módszer;
Legnagyobb megengedett Celsius szigetelési osztályok.
Megjegyzés: A levegő mennyisége a motor 2K1 TL-95 m 3 / perc.
· Ellenőrizze a frekvencia mindkét irányba óránkénti áram és névleges feszültség. Eltérés sebesség nem haladhatja meg a +/- 3%;
· Test végre a megnövelt sebesség. . A hajtómotor TL-2K1 2260 fordulat / perc;
· Ellenőrizze dielektromos átütési szilárdsága tekercs szigetelése 5 percig, feszültség 50% feletti a névleges értéket;
· Ellenőrizze ütését kollektor. Ez lehet nem több, mint 0,08 mm;
· Ellenőrizze kommutációs a forgás közben mindkét irányban. Ellenőrzés működik három módja van:
- Névleges feszültség a kollektor (1500), a kettős idő armatúraáram 960 A névleges gerjesztő áram;
· Ellenőrizze a szigetelési ellenállást a tekercsek a házhoz képest, ami legalább 3 Megaohm;.
· Ellenőrizze a dielektromos szilárdság a váltóárammal 1 percig: KR - A 8800, CP-7000, TP3 - 6000 V.
3.2. KÖVETELMÉNYEK kollektor-kefét használható.
· Gyűjtő legyen száraz, sima felületű, sötét vagy világos dió színben (jelenlétében lakk), és nincs nyoma egy kör alakú tűz, berágódás és a karcolásoktól;
· Mélység prodorozhki kollektor mikanit kell lennie a norma, és megfelelően kell lesarkított a gyűjtőlapokat;
· Mikanit kúp legyen tiszta, sima, nem repedések a zománc szigetelő SC-929. Nincs szétválását a zománc és nyomokban az ív égési;
· Traverse megfelelően kell beszerelni a csapágypajzsot tömörítetlen;
· Fingers kefetartók zárójelben biztonságosan kell csomagolni a keresztirányban. Az porcelán szigetelők tisztának kell lennie, anélkül, hogy repedések, spalls, égési nyomok az ívet és ne forgassa az ujjak;
· Pofatartók üzembe kell helyezni, tekintettel a tározó, hogy biztosítsák a normális működését a kefe és a nyomás rajtuk. Nem járhat semmilyen nyoma égési sérülések, elektromos ív;
· Brush mielőtt a kefetartó kell hagyjuk megszáradni, és nyaldosták a kollektor. Nem kell törések, repedések, megtöri a réz shunt túlsúlyos. Kefék kell egy normál magasságú és kefetartók megfelelően vannak telepítve a windows nélkül torzításának és zavaró.
3.3. TÍPUSÚ KÁROK hajtómotorok és azok jellemzőit annak kollektor.
· Kerek fény a kollektor különböző okok miatt: olvadás réz kollektor a végét a lécek és tyúkokkal abláció mikanit kúp, íves sült máz szigetelő zárójelben;
· Interturn rövidzárlat tekercs az armatúra tekercselés: kékes gyűjtőlapokat (lokalizált melegítés kollektor), a lehetséges égő ki a szigetelést tekercs a nyílásba az armatúra mag;
· Egy nyitott armatúra tekercselés szakaszok: perzselő két szomszédos gyűjtőlapokat;
· Teasers Gyűjtő: réz sönt nem rögzített az egyik kefe, kefetartó csepp miatt nem megfelelő telepítés, kurzhak a kollektor, ami képződik a tél folyamán, amikor az elektromos mozdony után
· Utazás, tedd be a szennyvíziszap gyűjtők lesütött majd kiadták a vonat alá;
· Grease kollektor: többlet zsír a motor teherviselő horgony vagy törött labirintust csapágypajzsot hátlapot;
· A nedvesség a kollektor: laza gondosság nyílások, a kiállító az elektromos istálló nélkül meleg, száraz vontató motorok légfűtő telepítést.
3.4. Elutasítás MÉRETEK kollektor-kefe
Készüléket SERVICE.
· A magasság a kefe, mm. kevesebb mint 25
· Breakaway kefét a terület%. több mint 10
· Nyílt vénák réz söntök%. több mint 15
· Nyomás ecset kg”. kevesebb, mint 3, és több mint 3,7
· A különbség a nyomás a kefetartó vagy
kefe tartó egyik polaritású%. több mint 10
· Gap közötti kefe, a kefetartó:
vastagsága kefék mm. több, mint 0,35
szélessége kefe mm. Több mint 1
· Közötti távolság a ház és kefetartó üzemi
kollektor felülete, mm. ............. több, mint 5 és kisebb, mint 2
ugyanazt a hímek mm. legalább 4
· Mélység prodorozhki kollektor mm. kevesebb, mint 0,5
· Gyűjtő ütését mm. több, mint 0,1
· Gyűjtő generáció mm. Több mint 0,2
(Head mozdony felbontású szolgáltatások 0,5 mm)