Petersburg gát - ez
Szentpétervár gát. védelmet árvíz elleni Szentpétervár. GLC. gát - kapcsolatos komplex gátak és hidraulikus szerkezetek (áteresz navigációs nyílások és lyukak), stretching az egész tetején a Finn-öböl hörgőket Sestroretsk (település Gorskaja) keresztül a szigeten Kotlin. amely a város Kronstadt (részét Szentpétervár).
A fő hosszú távú építkezés Szentpétervár - épült, több mint 30 éve. Mega-projekt korában stagnálás és az 1. titkára a leningrádi Regionális Bizottság az SZKP Grigorij Romanov.
Teljes hossza 25,4 km védő szerkezetek. A legnagyobb árvíz, ami valaha is tapasztalt St. Petersburg, a vízszint 4,2 méterrel a normális. Maximális emelési magasság a víz, amely ellenáll a komplex védelmi struktúrák - 4,5 méter.
Követő három órán belül kiváltó árvíz előrejelző rendszer, ezek a szelepek teljesen zárt, így a lehetőséget újrafelmelegítésével part menti övezetek kizárt lesz 100% -os.
A történelem folyamán a város St. Petersburg mindig fenyegeti az árvíz. Abban a pillanatban az árvíz víz tekinthető fölé emelkedik 150 cm BS (Balti rendszerben). Mivel az alap 305 a városi víz UPS számoltak, ebből 3 tartják katasztrofális (300 cm és nagyobb). [2]
Miután a legnagyobb árvíz 1824-ben mérnök P. Bazin (Pierre Dominique Bazaine) gát projekt került kidolgozásra a Finn-öböl, amely akkoriban sochton lehetetlen.
Ajánlatok más projektek védelmére St. Petersburg és leningrádi árvizektől. Köztük volt egy nyugat-változat (nagyjából a vonal mentén a modern komplex) és a keleti opciót (a nyugati partján, a város). West megvalósításban különösen fejlett az 1960-as években az Állami Hidrológiai Intézet, Leningrád (osztályvezető csatorna feldolgozza Kondratiev NE).
jelenlegi állapot
A projekt egy komplex védelmi struktúrák St. Petersburg az áradások tartalmaz 11 gátak [3] hat átereszek és két navigációs nyílások és áll kilenc szerződések:
- A1: konkrét munka átereszek B-1;
- A2: Dam-3 D;
- A3: építése navigációs berendezések „S-1” alatt az alagút rész és a gát rész D-4;
- A4: az építési navigációs menetben építési C-2, beleértve a közúti híd;
- A5: elektromechanikus munka minden épületre;
- A6: a befejezése a áteresz-2 részletben gátak D-1 és D-2;
- A7: kotrással;
- A8: a befejezése a gátak építése D-4 - D-11;
- A9: befejezése építése átereszek B 3 - B-6.
A teljes hossza a komplex szerkezetek kell érnie 25,4 km, a komplex áll két navigációs nyílások hat átereszek, 11 gátak. Továbbá, a teljes hossza a komplex kerül kialakításra autópálya keresztezi a navigációs halad: az egyik a polutorakilometrovy alagútban, és a többi - a hídon. Megépítése után az RGB részét képezik a nyugati fele gyűrűk Petersburg körgyűrű.
GLC a Szentpétervár térkép
aktuális munkák
Az ünnepségen a befejezése nagy munkák a navigációs nyílások C-1 gát Petersburg Szentpétervár kormányzója Valentina Matvienko a következőket mondta:
Minden munka fejeződik be az idei év végéig, amely lehetővé teszi, hogy végre a biztonsági funkciók a városra árvíz
Lásd, amit a „Petersburg gát” más szótárak:
St. Petersburg - Request "Leningrád" átirányítja ide; Lásd. Még más értékeket. Query „pétervári” átirányítja ide; Lásd. Még más értékeket. A „Szentpétervár” van más értékek: lásd Szentpétervár (egyértelműsítő lap) .. Szövetségi város ... ... Wikipedia
Trinity Bridge (Szentpétervár) - Ebben a kifejezést, vannak más célra, lásd: Trinity Bridge .. Trinity Bridge ... Wikipedia
Sestroretsk „Oaks” - Ez a kifejezés, vannak más célra, lásd Oaks .. Pihenőpark Sestroretsk Oaks "Oaks" ... Wikipedia
Szentpétervár - városok szövetségi jelentőségű Szentpétervár Flag Coat of ... Wikipedia
Leningrád - a szövetségi város St. Petersburg Flag Coat of ... Wikipedia
Leningrád (város) - a szövetségi város St. Petersburg Flag Coat of ... Wikipedia