Összehasonlítás Renault Simbol és Chevrolet Lanos

Vélemények tulajdonosok Renault Symbol:

Hadd szörnyű, de ő egy megbízható, ellentétben ottechestvennogo autóipar, volt egy vaz2107 vett új dolgozni, ahogy namuchalsya azt, majd eladta, és vettem egy szimbólum munka, és elfelejtettem, milyen érzés állni a pályán, mindenkinek ajánlom, hogy városi 110tys és nem okoz problémát még nem vette észre azt, hideg időjárás hozza nagy -42 mind kiváló induló

Nem talált egy megbízható autó alkatrészek nem drágák

az év, hogy segítségével a do, vagy mi nem csak megtörte az olaj megváltozott, és az időzítés a 60 ezer megváltozott, amikor a henger, és ez minden

Hodovka neubivaemaya. Leleményes és szellemes. A megfelelő ellátás, a startup (nem ellenőrzött félrevezette 3 év, a fő monitoron a kondenzátum a kipufogócső, ha a kapaszkodó - baj) mínusz 42 hogy az utcán kezdet. Bolshii trunk (4 felfújt kerék (na13) a lemezeket, és több fér hely marad)

Belül kis helyet foglal. A főtengely tömítés szivárogni kezd, amikor helyébe egy évvel később. Hooter található területen a sárvédôhöz, és folyamatosan dobja hó stb (Telepíteni kell a fenti (I telepítve az akkumulátor mellett).

TDC szenzor (vagy kezelt és eltávolítjuk a fogmosás fém (ideiglenes intézkedés) vagy csere. Nem voltak időpontokban, de írásban.

Gazdaságos, puha, olcsó, tágas, horganyzott.

Vélemények tulajdonosok Chevrolet Lanos:

Moh Tula ment Anapa - rovására BC - 5,9 száz (átlag) 2700km az autóban 3 fő és a csomagok. A város megállapodott, egy kicsit sok, de a tíz illik. Az átlagos teljes áramlás (BC) 60 t.km - 7.2 per száz
csere fogyóeszközök szabályai alapján anélkül, hogy további öntettel.
Én még soha nem sikerült. Bár szinte minden nap útközben (nem taxi). PPC gond nélkül (olaj helyett az műanyagok), összehasonlítva a WHA. Nulla 13-ke őrlés nélkül a hátsó nem szerepel, de akkor elöl hiányzik.
Futott ma 71 t.km- normális autó a kategóriájában, ami a legfontosabb, a megfelelő ár és a minőség.

néha úszni sebesség (azaz, valamit enni)

Front poshipniki Hub 45, illetőleg 50 t.km (alkalmas a 08)
Hátsó amor. Jobb 60 t.km (mindkettő egyszerre, de bekapcsolt kayabu 850 p.)
De elvileg szerint a „utak” a gép osztály és az ár magasabb, mint ugyanaz a probléma
Cseréje hátsó kipufogódob, de aztán megint a futásteljesítmény több mint 70 t.km
És a kis dolgokat, amelyek kezelést igényel, és nem kerül egy szép penny

Az autó jó szinte minden szempontból.

Kapcsolódó cikkek