Mi az autók, mint egy lány -, hogy tudja, a lányoknál pedig egy speciális fajtája, és nem ad
- hercegnő
- Hírnév: 2336
- Állapot: Úgy érzem, Te a saját szíve.
- házas
A sabzh - mleyu Lexus RX350 (Nos, rendben - RX330). Ugyanakkor az abszolút költségvetésen kívüli ez a szép ember, hadd álmodni, és csodálja, ahogy elhalad.
És általában, szeretem a japán. Ez a második ilyen autót személyes használatra, először Nissan Primera, és most Toyota Avensis (európai). ez alakítható nekem tetszik: „kezelése az álom # 33;”
- gazda
- Hírnév: 276
- Állapot: Dunoon
- ingyenes
Itt egy nőies megjelenés tudja csak a jó az ilyen autókat, mint az, hogy ez nem sok, és karcolás sajnálom, meg minden.
- hercegnő
- Hírnév: 2336
- Állapot: Úgy érzem, Te a saját szíve.
- házas
- gazda
- Hírnév: 276
- Állapot: Dunoon
- ingyenes
- hercegnő
- Hírnév: 2336
- Állapot: Úgy érzem, Te a saját szíve.
- házas
- gazda
- Hírnév: 276
- Állapot: Dunoon
- ingyenes
- gazda
- Hírnév: 144
- Cím: A sötétben.
- ingyenes
CR-V - jó. Gondolkodás európaiak import. Mivel az új CR-V - bármely. elbűvölő szappantartó. DIman1974, és az őszi Tundra valaha, hogy mászni a meredek lejtőn a sár egy finom szitálás. Hogyan viselkedik ilyen körülmények között. Kíváncsi vagyok) „Tundra” élő közel az egyetlen alkalommal, amikor láttam. Egészséges-Marketing egység # 33; Bizonyára mennyezet ne nyomja. Az én magassága 193 cm különösen fontos. Több VW Amarok elvette. Ha az egyik meghajtó (azaz nincs egy mögöttem) - egyfajta semmit. De amikor valaki mögött leült, majd. Nem illik. Kicsit mozgott előre az ülést (úgy, hogy az utas hol tegye láb) - ennyi az egész. Ez nem ugyanaz. És ez így van dzhipyara bármit körülbelül út)
- Grandmaster
- Hírnév: 244
- Cím: Vágjunk bele!
- ingyenes
- gazda
- Hírnév: 144
- Cím: A sötétben.
- ingyenes
Szibériában, egyértelműen alacsonyabb az összkerékhajtás már leeresztett ez nem szükséges. Különösen télen. Kívánatos lenne, és nedves hó (ami a jég alatt) át, ha nincs több lehetőség. És az erdőben akar dobni félelem nélkül a hasa sit vagy elakad bármely nonszensz. Emlékszem, az „M-412” ilyen helyeken mászni, amely jelenleg a berendezés, és még vezetni bizonyos verést. Itt kívánatos lenne, hogy ez egy kombinációja „komfort / költség / áteresztőképességét.” Az én magassága nem nagyon világos fel. És a lányok vannak, akik szeretik a kocsik bármilyen téma. triviális. Tudom, hogy a két személy. Egy hasonló Wrangler, és a többi „terepen” - trohdverka. Harmadik kedveli kizárólag autók Toyota. És az egyetlen japán egységet. És azt mondja: „Replica nem kínálnak.”
- Grandmaster
- Hírnév: 244
- Cím: Vágjunk bele!
- ingyenes
teljes valószínűleg nem dugja az alsó és felső. Ez lehetővé teszi, hogy az üzemanyag-megtakarítás, nem kopik drága mechanizmusok, mikor nem kell ....
Nedves hó és jég, a vegyes páros, hogy menjen vissza a rövid bázis. A hátsókerék-hajtás nem a merevlemez több kiszámítható viselkedés és a menedzsment, és a teljes kapcsolat látható néha, ha az útviszonyok nagyon nagyon rossz (pl hó halászati duzzasztó), vályú magasan jegyzett, és így tovább.
De ahhoz, hogy üljön a hasa nem függ a hajtás, hanem a távolság és súly gépek. Plusz a rövid túlnyúlás és a hiányzó alacsonyan fekvő műanyag detaley.V e tekintetben korotkobazny Wrangler csak majdnem tökéletes. És jól is néz ki ....
Hasmagasság, kis súly, a megfelelő kerekek és gumiabroncsok, és ez minden, amire szükség van, általában az utakon és a közúti.
0 tag olvassa ezt a témát (0 vendég és 0 anonim felhasználó)