Készítsük el a gépkocsi versenyzésre - tuning a külső és belső
Mint minden életünk valami elindul és motorsport kezdődik a megfelelő előkészítése a gép. Bár, ez nem ilyen egyszerű. Annak érdekében, hogy megfelelően előkészítse az autó meg kell, hogy maga az autó, egy nagy garázs egy gödörbe, vagy lift, számos különböző eszközök, hegesztőgép, speciális alkatrészek és néhány szerszámok vízvezeték.
Ne felejtsük el, a járművezető-képzés. Biztonság - elsősorban a nyak védelmére, fej és gerinc kötelező motorkerékpár és a motorsport. márka sisak Shoei x szellem 2 - ez egy nagyszerű megoldás azoknak, akik szeretik autók első sebesség.
Választható versenyautó
Előkészítése az autó meglehetősen nehéz és munkaigényes feladat. Sok függ attól, hogy mit fegyelem fogsz végezni, és milyen osztályban. Jobb, ha választani az első hajtás három ajtó ferdehátú. A leggyakoribb ilyen autó VW Golf, Honda CIVIK, 21083 VAZ, Opel Kadet, Ford Ecrord, Focus. Között a teljes meghajtású autók autók, amelyek főleg a rally, a legjobb képviselői a Subaru Impreza, Toyota Celica, Mitsubishi Lancer, Galant. Amikor kiválasztunk egy autó, különös figyelmet kell fordítaniuk a feltétele a karosszéria és a motor méretét. A maradék alkatrészek és autóalkatrészek. nem kell figyelembe venni, nagyban, mivel mind kell cserélni a sport. A motor mindig legyen benzin és négyhengeres. és nem több, mint 2 liter.
Hogyan kezdjük el a képzés
Előkészítése az autót kell teljes szétszerelését. Ennek eredményeképpen meg kell maradni csupasz test, amelyet meg kell tisztítani a festék maradványok, minden szőnyegek, távolítsuk el a bőrt, eltávolítja a üvegajtók felvonók. néha még adományozni ajtózárak. Mindezt nem csak a súlycsökkentés érdekében, hanem annak biztosítása, tűzbiztonsági, továbbá a hegesztési munkát végezni, akkor könnyebb lesz.
A következő talán a leginkább időigényes folyamat - telepítés az Rollcage. A keret meg kell felelnie az FIA, bármit is nem játszott a bajnokságban. Most senki bukócső senki nem. Számos cég szakosodott gyártásához komplett biztonsági, szinte minden típusú jármű. Megkülönböztetni és biztonsági készletek, típusától függően a verseny, amelyre az autó készül. Például a pálya versenyautót, és nem túl nagy sebességgel, felszerelve a legegyszerűbb kereteket. A gyűrűs verseny keretek erősebb és megbízhatóbb. Mert rally autók a leginkább tartós és megbízható keretek, valamint tovább növeli a része a keret az utasülésen, ha a navigátor ül. Biztonság a sport az első. Voltak olyan esetek is, amikor az ellenőrök fúrt cső és mért vastagsága a cső, hogy ellenőrizze az előírásoknak való megfelelés - ez után tuning gépeket saját kezűleg.
korszerűsítése a belső
Továbbá, tartozékok és belső, de minden esetben vannak általános szabályai nyilvántartásba az utastér, attól függően, hogy milyen típusú versenyautó. Minden gép kell kötelezően készülék nem kevesebb, mint 4 liter. Különböző csövek és vezetékek az izolált tekercselés. Üzemanyagtartály, kormánymű minden oldalról, nem égő anyagok.
Nagy figyelmet fordítottak a felfüggesztés és a fékek. Úgy kell lennie, különleges. Ha a több a fékek és a felfüggesztés nem függ a típusú versenyben jellege és a lefedettség, amely kerül sor a versenyekre.
És végezetül szeretnék mondani. Nem számít, milyen terv lesz a verseny, ahol fogsz cselekedni, a lényeg, hogy biztonságban voltak. Sok szerencsét!
Ossza meg ezt a cikket barátaiddal: