Kazan, ha lehet túlélni a bukása a lift, és hogyan lehet iphone, beleesett a gödörbe

Kazan, ha lehet túlélni a bukása a lift, és hogyan lehet iphone, beleesett a gödörbe

JSC „Mogilevliftmash” ünnepelte 50 év óta az alapító

Az új terminál a Krasznojarszk „Emelyanovo” repülőtéri megrendelt felvonók és mozgólépcsők CANNY

Verseny a lift ipar verseny = felvonó kiállításokon?

Leonid Chernonog: CMH teljesítette időben és teljes egészében, a feladat kicserélni a régi felvonó a Vladimir régió

Bíróság ítélte Villanyszerelő LCD „Scarlet Sails” Belousov, ahol a lift hit

Vjatszkije Poljani indított Lift Plant

Krasnogorsk kezdett lifttel gyártó üzem

A sokemeletes épületek Norilsk négy évig megváltoztatni az összes felvonó

Az Udmurt, elindított egy projektet, hogy cserélje ki a liftek, a támogatást az Alap lakásreform

Mintegy 50% -a felvonók házak a Habarovszk Terület nem felelnek meg a biztonsági követelményeknek

Kurgan OFAS Oroszország tárt a licitálás a csere felvonó a Kurgan régióban

A város, az ajánlás a FAS árverés a csere felvonók tartsa ismét

Kazan, ha lehet túlélni a bukása a lift, és hogyan lehet iphone, beleesett a gödörbe

Nem is olyan régen egy hasonló incidens a moszkvai halálával végződött a nők. Ezután LCD „Scarlet Sails” kabin beleesett a bánya felülről a hetedik emeleten.

Miért a csökkenő lift, lehetséges, hogy túlélje a vezetőfülkében, lezúduló, megtanultuk a főigazgató az OOO „Lider-Lift” Viktor Sharonov.

Kazan, ha lehet túlélni a bukása a lift, és hogyan lehet iphone, beleesett a gödörbe

„Baki Urmanche lift nem esik. Határozottan. Ahhoz, hogy a felvonó esett, hogy illeszkedik sok tényező”

- Bár pontos adatok még, és a megállapításokat tenni elején. Csak azt tudom mondani, hogy a lift nem esik. Határozottan. A lényeg az, hogy leomlott a lift, amely komoly pusztítást. Amellett, hogy a lift esett, hogy illeszkedik sok tényező. Ez kötél törés és hiba a több biztonsági eszközök, elektromos és mechanikai.

Mechanikus készülékek lehoz nagyon nehéz, még akkor is azt mondanám, közel lehetetlen. A kivétel, persze, ha nem csinál semmi karbantartás, felvonó nem adja át az éves ellenőrzési, ha végzett, legalább egy kisebb szolgáltató, az őszi nem tudott. „Az ősz a lift” több köze van a pszichológiai felfogása. Miután a lift szilárdan ül az elkapó, az elme egyértelműen rögzítik az elképzelést, hogy a kabin alá. Tény, hogy ez nem volt.

Számos példa van arra, amikor az emberek hívni, és panaszkodnak, hogy az autó esett, repült 5 méter, sokk ... én kezdi megérteni, és megtudja, hogy az autó csak ült mereven az elkapó, mint a soft landing nem történik meg. A biztonsági eszköz a felvonó - egy mechanikus eszköz, amely megtartja a kabin vészhelyzetben. Először is, a túlzott sebesség, de hibásan működhet, és egyéb okok miatt.

Hajlok arra, hogy elakad részeg tinédzserek és a vállalatok, hogy a pilótafülkében kezdenek inog, vagy ugrál, és ezen okból kioldás. Lift kap egy rövid távú gyorsulás, mint egy jel egy esetleges esés, és húzza mechanizmus fogás, ami nagyon nehéz meghatározni a vezetőfülke kalauz. Újraindulás csak emelje villanyszerelő. Az esés a fülke ismét előfordulhat, hogy nem fordul elő. Ez egyértelműen okozta a pusztulását bányákban. Általában őszén a lift csak annak tulajdonítható, hogy a szakadék minden kötél és kötél sebességhatároló. Ilyen esetekben az emlékezetemben városunkban nem volt.

Kazan, ha lehet túlélni a bukása a lift, és hogyan lehet iphone, beleesett a gödörbe

Túlélési esélyeit, ha a felvonó esik meglehetősen magas. Ha esik az ötödik emeleten valószínűleg csak egy törött láb sérülések

- A második kérdés összefügg a félelem olyan sok ember hazánkban. Tud túlélni az őszi felvonókabin az aknában?

- Ismét a lift alá, mint ez egyszerűen nem lehet. Ha lefordítjuk a kamat, akkor még alacsonyabb lesz, mint 0,001%. A 100 000-200 000 felvonó, melyek a mindennapi használatra, 1-2 esetben egy év alatt.

Általában az esélye elég nagy, hogy túlélje. Például a csökkenés az ötödik emeleten valószínűleg csak egy törött láb sérülés. A felvonószekrény nagyon merev szerkezet. Még ha feltételezzük is, hogy az autó meredeken, lesz egy ütést a lengéscsillapítók alján található.

Egy másik lehetőség az esetleges csúszás kötél, így növelve a felvonó sebességcsökkentő. A haladó ez a sebesség hatására 15% már leszállt az elkapó. Ez idő alatt, a felvonó mehet 1-2 méter.

- Lakói sok sokemeletes épületek a Kazan panaszkodnak a régi lift. Mi az általános berendezés élettartamát?

- Kazan, sőt, ez nem is olyan rossz. Van egy program a csere felvonó a városban, hogy fut a 100% -ot évente. Vannak városok, ahol akár 80% liftek teljesítette a normatív élettartam, ellentétben a város, ahol a helyzet sokkal jobb. Az élettartam, bizonyos vendég, 25 éves.

Miután 25 éve üzemel a felvonó készül, vagy egy csere, vagy a diagnózis. Szakértői szervezet véleményezi az esetleges meghosszabbítása a művelet 3-5, és talán még több év. Ebben az esetben nincs probléma, az autó továbbra is működni fog, és megbízhatóan működik. Meg kell jegyezni, hogy a szakértői szervezetek bocsátanak ki ilyen engedélyeket, komoly felelősség.

- Tisztában van a halálesetek kapcsolódó bukása felvonók, hogy történt városunkban?

- Annak érdekében, hogy elakad, meg kell tartania a szabályokat írt a liftben. Ne swing, nem ugrik, nem dohányzik, nem rendelkeznek gyúlékony anyagok és stb

„Az emberek elveszítik cipő sikerül kilépni a lift”

- Mi van, ha ha kilép a kabin leesett valami a bányában?

- Normál helyzetben, valóban. Meg kell hívni a diszpécser, és várja az érkezését villanyszerelő. Aztán előveszi a már leesett a dolog. Emberek sikerül elveszíteni még cipőt.

De vannak olyan helyzetek, amikor nem segít, még a villanyszerelő. Például, ha a dolog esett át a keretbe az ajtó a liftakna. Talán, persze, a dolog tovább fogják során felfedezett felújítási munkálatokat. Ez nem befolyásolja a biztonságot a lift, de a legvalószínűbb, a dolog lesz elbúcsúzni.

- Miért nem használja a liftet a tűz?

- Tűz esetén használja a liftet biztosan nem. Bármikor egy áramszünet előfordulhat, és magában foglalja a tűz blackout tárgy, amely világít. Levágták a villamos energia, és akkor csapdába. Szerezzen be a liftből nagyon nehéz.

A sokemeletes épületek, ahol a rendszer van kötve a tűzveszély, lift, abban az esetben, aktiválja a rendszer, függetlenül megy az első emeleten, ahol a megállás, az ajtó kinyílik, és ebben a helyzetben marad, amíg megérkezik a villamosmérnöki.

- És fut a kapcsolatot a diszpécser feszültségmentes állapotban?

- A normál üzemi felvonó kapcsolatot kell dolgozni egy óra, és a sürgősségi fény egy fél órát. Powered keresztül elemeket.

A legrosszabb dolog, ha a tűz az autóban

- Mi a teendő, ha a tűz a lift? Vannak a falakon vagy a mennyezet a kabin füstérzékelők?

- Nincs ilyen érzékelők nem állnak rendelkezésre. Őszintén szólva, ez az egyik legszörnyűbb lehetőség, ha a pilótafülkében, míg az utas azt, a tűz kezdődik. Tüzet okozhat az utastérben csak gyúlékony folyadékok vagy anyagok, amelyek szállítják az utasokat. Nem kell pánikba esni, és nem tesz semmilyen hirtelen mozgás, hogy ne kiváltó biztonsági felszerelés, és az első alkalom, hogy hagyja el a lift. Ha lehetséges, próbálja meg eloltani a tüzet magát.

Alexander Firsov, ProKazan

Vjatszkije Poljani indított Lift Plant

Projektmenedzser «orosz Lift hét» Natalia Egorova előkészületeiről szóló esemény

Head internetes oldalak Liftway.ru beszélt a projekt és a megosztott a bonyolult üzleti

A fellebbviteli bíróság elutasította a fellebbezést a „Otis Felvonó”, anélkül, hogy a kizáró okok a nyilvántartásból a tisztességtelen szolgáltatók

A polgármester Moszkva támogatta az elképzelést, „ASM” átvinni felvonók beszállítói szerződések életciklusa

A Fairgrounds házigazdája III Lift Konferencia

Putyin utasította, hogy dolgozzon ki egy intézkedéscsomagot, hogy hozzon létre egy nemzeti képesítési rendszerben

Helyettes kormányzója Bryansk régió Mikhail Kobozev töltött elkötelezett a JV sajtótájékoztatón „Bryanskliftmash”

Az önszabályozó szervezetek az építőiparban kellene létrehozniuk további feladatokat

NOSTROY csendes - ő „Az év embere a Construction”

Egy közti együttműködési megállapodás NP „SART” és NP „SRO” MOLP "

Rostekhnadzor nem adott „ritkítani” az építési SRO