Ivanovo bolhapiac szemetet az utak és hogyan kell harcolni velük
Vita a különféle mechanika. Rajzok a zongora - nem kínálnak.
fórum szabályok
Szarvasmarha az utakon, és hogyan kell kezelni őket.
Barátaim, ez hogyan megy (mintegy 30 000 évente tekercs) soha nem szembesülnek ezzel. És az elmúlt hat hónapban, 2-szer. Elvált szarvasmarha. Egy „nem rekonstruálható” egy másik vak. És volt egy olyan tendencia, hogy kiugrik az autóikat, és kötelezettséget szétszerelés.
És ha abban az esetben, vak (blokkolt utam éjjel, éjjel kihalt sem falvak, semmi). Tudtam, hogy a harcot, és nem merte, hogy továbbra bychit az első esetben voltak hárman, és a legalapvetőbb elrontotta nekem egy autót, majd ennek eredményeként a törött kamera tolatókamera. A kár, amit kárpótolt, de elkezdtem gondolkodni védekezési módokat.
Aki tanácsot?
Balonchik - IMHO ő is szenved ugyanaz a sokkoló. Bites vagy rúd? A kapcsolati harc nem mindig hatékony.
Gondolok vagy pneumatikus trauma.
de itt is egy bot két végét ő gyenge lehet, vagy fordítva verte.
Mi van ezzel a lakóhelyüket elhagyni kényszerült személyek tudja mondani, ha hirtelen meg az ülés alatt, vagy a kesztyűtartóban? De a nagy plusz a pszichológiai szempontból, ha a szarvasmarha láthatjuk a fegyvert, és húzza vissza. A hordó mászni csak a legnagyobb fagyott.
Szeretném hallani a véleményét formchan.
Re: Szarvasmarha az utakon, és hogyan kell kezelni őket.
Minden attól függ, hogy a helyzetet. Valaki megálló csak vylezanija ellenfél ki a kocsiból, hogy valaki fegyvert csak fen. Ne hiszem.
A ballon áll az ajtó kézzel, de nem kell alkalmazni, amíg az Isten dicsőségére.
Re: Szarvasmarha az utakon, és hogyan kell kezelni őket.
Re: Szarvasmarha az utakon, és hogyan kell kezelni őket.
Tehát az a lényeg, hogy nem áll szándékában, hogy tanítsa magát konfliktusok nem mászik. De ismétlem, hogy miután a az út közepén álltak körül sötétben, kilométernél nincs lelke, kiszállt és elkezdett bychit, elkezdtem gondolkodni a biztonság. Nos ebben az időben voltam az ő ugyanolyan formában elmagyarázta neki, hogy ő megértette teljesen más, és visszavonult ebben a helyzetben, akció elvakította a vezető. De ez mind a végén rosszabb.
Re: Szarvasmarha az utakon, és hogyan kell kezelni őket.
Párolt trauma, hogy készítsen az autóban hagyni éjszakára nem lehet (de nem is éjszaka, mindig kell, hogy legyen a tulajdonos) v és integetett neked semmilyen megfelelő személy, hogy azt mondják nem kell, van egy egyszerű szabály van, hogy lőni. Nem feltétlenül a csatár, legalábbis a földön, azt hiszem józan huligna. De van valami oka, hogy a közel 20 éves tapasztalattal a háta a wheel've soha nem volt ilyen helyzetben, hogy szükség lenne az lenne, hogy lőni. Xenon nem szükséges eltávolítani a személyzet kezdeni, és ha metszeni, hogy nyissa ki az ablakot, és bocsánatot kérni, és nem esküszöm, hogy ez minden.
Re: Szarvasmarha az utakon, és hogyan kell kezelni őket.
Vny4ek
Egyetértek mielőtt ilyen nem volt.
Jómagam a bajt soha mászni. Írok éppen azok, akik nem törődnek a szabályokat és egyéb közúti szállítás pergorazhivaet kiszáll a kocsiból és uchinyaet szétszerelés. Nem szabványos xenon került néhány évvel ezelőtt. Fényszórók beállítását. By the way, még abban a helyzetben a közlekedési szabályok mondják ki, hogy mit kell tenni, ha elvakítja a jövőben. Nincs olyan dolog, hogy ki és bychit.
Mintegy trauma is egyetértenek. Lengő és én nem akartam, de a fenébe, ha biztosítani fogja lőni, travmiruesh és a legtöbb még rajzolni.