Ezért választottam az erdész 3. oldal - erdész - csapat Subaru Forester - 3. oldal
Achilles. jól tudva, a sóvárgást szennyeződés mintegy UAZ és nem tudott beszélni
Miért Forik. Korábban néhány szar csak nem a vonat, alapvetően az „olasz” (helyesen: „Taz”) gyártása. És lőn # 33; # 33; # 33; Itt az ideje, hogy egy külföldi autós # 33; # 33; # 33; Lehetőségek mellett az új én nem vették figyelembe. Kerestem és megvette a szalonokban. SUZUKI LIANA 4x4. Jó gép, különösen a pénz, hogy a költségek. Azonnal rájöttem, hogy a 4x4 és nem olyan lehetőségeket nekem már nem létezik, különösen megmutatta télen. De mint azt mindannyian tudjuk 4x4 - ez azt jelenti, hogy szükség van a különböző szar. Ő megragadt egy 4x4 bilyad nem mindegy # 33; # 33; # 33; # 33; Nem csak, hogy elakad elakad lökhárító túlélte csodálatosan. És egy pár nyílás bardyur, az elején, ugyanazon a lökhárító megrohamozta. Megszokta, hogy, hogy a „olaszok”, amíg a kerekek upreshsya mehet, majd a „ui arcon # 33;”. Jellemző összeroppant és műanyag. Lökhárító túlélte újra. Ez így ment 6 hónapig nem jelent meg az eladó részéről az utolsó generáció. És én eladta a Liana város 26t.km (majdnem játszani a szűz) a oherenny pénz elvesztése, de a vásárolt. Az igazság a vásárlás előtt minden versenyző próbált. Koreaiak és az amerikaiak, nem vették figyelembe. Az európaiak, drága, és azok nem ebben az osztályban. Outlander-nem rossz, de én a növekedés közel 190 csak nem illik, DAB-is, de olyan sok pénzt nem éri meg - nem tartozik. Grand Bitmap - régi csak eltávolítjuk a termelés és az új tömeg 1600 kg. Ez dviglo 140 erők. Féltem, hogy ha naedu a fogínyt, a n-dec, egy hely ne érintse # 33; X-treyl- annak belső és összkerékhajtással tele pénzzel És ez akár 40 tonna. UEV. Kerestem egy másik Outback osztályú kocsi: super_smilies094. Pont. Szeretem azt. Miért nem veszek, nem tudom. Nos, általában, és minden kör bezárult. További lehetőségek általában, és nem marad. A választás egyértelmű: „Az összes gazdagsága választás nincs alternatívája # 33;” Nem bántam. A gép jó, nagyon # 33; És a hiányosságait sok előttem írtak.
érte, és imádják Foryu
Új autó 50 000 # 036; c dinamikája 6 másodperc akár száz (I forik turbós 2.5 MT), összkerékhajtás és a tisztességes hasmagasság # 33; # 33; # 33; Vagy valami hasonló, hogy senki más, csak a Subaru nem kínál))) Amikor lovagoltak tesztvezetésre először 2,0 AT, majd 2,5 AT (mechanika nem nyújt), kellemes meglepetést okozott a felfüggesztést. Miután a megszerzése volt, nagyon kellemesen meglepett a tüzelőanyag-fogyasztás - kevesebb, mint 10 a városban # 33; # 33; # 33; szűk fogást, egyszerű belső, nincs eső érzékelők és egyéb szemetet, vagy nem számít, hogy mennyi a benyomást iszappal))) még mindig nagyon elégedett)))
Helló # 33; Srácok, én aláírta forume..tolko nem sok rúgás, mi lehet valahol és megvitatták a jelenlegi számomra nem nashel..vopros ezt: vegye ki vagy forik XL..kak és sok volt a család, szükség van a természetben, családi házak stb stb és azt hiszem, hogy ez kényelmes ülések sportkocsik egy egyetemesebb, járható és szőni az egész mene komfortnuyu..Raf Vitara és htreyl nem szereti a feleségét, vagy én a lényegét, CR-V új generációja sajnos elvesztette sok előnye a korábbi megszerzése nagyobb kényelem ..chto esche..aut 1 -snyali a legújabb gyártási autó maradt a kereskedő eladta mne..Zato hallott subaru- mondani kiváló kezelhetőséget és a legmagasabb kachestvo..horosho körülbelül Forester vagyok itt a legnagyobb felfedezni ott forume..No akik vagy a fórumon e, aki tartott a kormánykerék és a végzet XL -lya? akik élnek érezte Mitsubishi gyakorlatban megtett kis off-road? Mindkét autó regisztráltam egy tesztvezetésre, de attól tartok, félórás aszfalt pokatushki kis dadutkstati hasonló kérdés felkerül a fórumon XL- sajnos szinte egyáltalán nem érv XL felhasználók eredményezte, kivéve a kifejezés, hogy nagyon különböző mashiny..Nadeyus itt nem fog megtörténni.
És nem én választottam - csak egy nap rájöttem, hogy én akartam, és mindent Fórika # 33; (a fejlett rák - hell kúra). Nem tudom, hogyan magyarázzam az oka egy ilyen választás, ez olyan, mint a nők: vannak szép, van egy nagyon szép, és van egy „enyém”. Tehát itt, rájöttem, hogy a Subaru - ez az „én” autómárka # 33; Ez csak akkor, amikor a bimbó (abban az értelemben, - család) - Ki vette. Lehet, hogy ezért vagyok veletek # 33;