Curl futásteljesítmény Rep Power:
Úgy döntöttem, hogy lerövidítik a futásteljesítmény a kilométer-számláló 200.000 km. Futott csavart úgy, hogy a vásárlók nem megriadt. És akkor vizsgálja meg a gépet, és nézni a futásteljesítmény és zihálás. Azt hiszem, 61.000 hinné :)) Majd befut az autómat 261.000 nélkül kapitalki nem hiszem el. Vagy sebességmérő rám került lebontása vagy felszámolták futásteljesítmény, hogy egy bal-Benz a gépkocsi előtt dolgoztam a cégnél.
Így vettem magamnak sebességmérő a műszerfal. Futott 261.000. Azt hiszem, a márkák egy halálos fut.
Először úgy döntöttem, hogy a szél le a fúrót. A képen, amit én tengelyű szorított a patront. Ő felvett egy sebességmérő és egy fúró és elkezdett a szél le.
Mata-Mata Mata-Mata. 10 percig, Mata a lehető legnagyobb sebességgel, és csak a 238.000 jelet. És rájöttem, hogy meg kell találni egy másik utat, majd egy másik fúró fog égni a pokolban ...
Húztam a felső Oska és csak fel a kívánt tsiferki dugta vissza a lyukba, és rögzített. És ez fix egyszerűen: kalapács enyhén kiszélesedő és minden
És élvezze az új futásteljesítmény 61600 km :))
Túl sok csavart. Meg kellett volna legalább a felét. Kapsz kevesebb, mint 6000 egy év ... Míg vásárol egy autót ne nézd meg a futásteljesítmény, és állapotát. De vásárol egy autó tudnia kell, hogy az igazság nem lehet mondani ...
Értékesítése során penny őszintén mondom, hogy meg kell változtatni a szeleptömítések és cserélje poddomkratniki és tele volt hóval és hajlítsa meg őket. Mindenki, aki beszélt - eltűnt, mint a füst. Valódi vásárlók nem mond semmit, jönnek a srácok, épített magának olyan szakemberek, nézte, és átvette sokat ad. És adtam neki több, mint egy tisztességes áron! (Egyre dobtam a darab, mint igazán akarta, hogy a Ford).
Mi nem szeretnének futni, futni 50 százaléka a csavart ... A fő feltétel ...
ehhh ... én elektronka torma Twist ...