Vágás hengerfej saját kezűleg
Mivel az autó nem versenyzésre döntött, hogy a méretei a csatornák 23/27. Igen, és nem tartja szükségesnek, hogy csökkentsék szélesebb.
Golyósmalmokban volna vágni a kormánymű gömb 8 kvalifikáló egy 21 és egy alsó labda átmérője tőle, 25. átmérőjű. Szelep kimeneti szelep motor 8 kivágták, hogy átmérője 23, és a fordított forgásirány propilén fúró vágóelemek (nagyoló megmunkálás). És a Crown átmérő 20 fém.
Az egyik fő probléma a fűrészelés hengerfej 16 szelep van VAZ motor válaszfal hűtővíz csatorna kipufogógázok, amelyek jobb, ha nem kell ragasztani.
Első szelepet cutter propilén falrésze hengerfej (a kimeneten), amelyek szemben a központ falra, hogy ne érintse meg, és hogy helyet adjon a labdát őrlés kivágták 5-6mm minden 4. henger minden falak 8m. Aztán, amivel a labdát a vágó könnyen megközelíthető nyergek. Ugyanebben szelep fém rake alapján előre meghatározott razmechanoe bekarcolt megnyitása a kipufogócsatorna tömítését így egy kis küszöböt 1mm a gáz megfelelő visszatérési (a hátsó hullámok), hogy nem rontja a közepén. Belőle csavarva, ittunk elárulta a szokásos formáját karyavastyam hogy voltak. Ezután csavarja HB fúrni tryapachku felé forgása, Emery forgalomba durvaság dotochili kifolyóvezetékeket 80 és ad nekik egy végleges alakját. Ezután polírozott 180tym csiszolópapírral. Aztán hoztak egy méretet 23.
A bemenetek vágott könnyebb volt nincs víz-csatorna. Crown vágott sínek és mindent megtett ugyanaz, csak az oldalát nem sok lőni, és csinál egy fordított küszöbérték vevő 1mm. Fontos, hogy ne érintse up a csatornák, amelyek az alján a csatorna!
Ne felejtsd el a probléma halad a szelepeket. Mivel a geometria a szelepet a Priore 3 letörés őrölni nem sok acél nem rontja el a sarkok. Mi gyár megmunkált barázdák az arcon a szelep (jobb, ha csökkentik a hőtágulás).
Változás szelep (T) nem alakú acél zapolirovat helye korom.
Sétáltunk vágó azon a helyen, ahol a fúvókák alatt található kiterjesztve azt AH jobb porlasztás, és így a keverés.
Miért nem vágott több, ebben az esetben, hogy nincs értelme. A több csatorna annál a levegő mennyiségét kapja következtében kisebb áramlási sebesség (gáz Turbacz) PM legnagyobb nyomaték pedig átkerül a felső, megmunkálás és nagyobb felboríthatja.