Túlmelegedés a motor, mint ez veszélyezteti a menet nézet
Az emberek ezt a fajta szemetet folyik itt?
Állítsa magát a 103 cső a Volga, hangzik, nem az, amit a természetes szúnyog vinnyog fogott a zümmögés, de nem sokáig.
Mivel a podudet akarta rázni, és elhallgatott, így azt gondoltam, hogy talán van otsoedenilos és különösebben nem zavarta, a legfontosabb figyelt Karlosona működik, vagy nem, de működött hála Istennek.
Aztán nyomja utam, ahol tettem jelek (put relé minden, mint a helyzet), hazamentem, és amikor akart jelezte hang sem jött teljesen más, azt hittem, egyedül dolgozott síp magas hang, gondoltam oké idő will'll felvenni, hogy meg fogja érteni, mi az oka, de vannak Ön sürgősségi történt,
néma és ez a jel, azt hiszem, a pokolba vele nem fog meghalni, hogy hajt a kimenet megy a telepítő a bontás csövek.
De kb KARLOSANA elfelejtettem, azt hittem, az első alkalommal nem működik, annak ellenére, hogy kudarcot vallott a csöveket.
Itt vagyok, amikor kaptam tegnap húzta be a dugók és nem nézett a műszerek, t. Hogy. Nézem őket, csak akkor, ha én vezetek az autópályán és a városban figyelmen kívül hagyja őket.
Így néz dobta gőzt a motorháztető alatt, azt gondoltam, hogy a hűtőfolyadék folyt ki, felnyitotta a motorháztetőt, zhitkost helyett csak rohant ki a kiegyenlítő tartály sapkáját az érzékelő hőmérséklete magasabb, mint 130 g. S.
A kérdés az, hogy mi az, hogy nekem Azt hiszem, a motor fenyeget.
Futott 7800 km.
Köszönöm a segítségét.
Az emberek ezt a fajta szemetet folyik itt?
Állítsa magát a 103 cső a Volga, hangzik, nem az, amit a természetes szúnyog vinnyog fogott a zümmögés, de nem sokáig.
Mivel a podudet akarta rázni, és elhallgatott, így azt gondoltam, hogy talán van otsoedenilos és különösebben nem zavarta, a legfontosabb figyelt Karlosona működik, vagy nem, de működött hála Istennek.
Aztán nyomja utam, ahol tettem jelek (put relé minden, mint a helyzet), hazamentem, és amikor akart jelezte hang sem jött teljesen más, azt hittem, egyedül dolgozott síp magas hang, gondoltam oké idő will'll felvenni, hogy meg fogja érteni, mi az oka, de vannak Ön sürgősségi történt,
néma és ez a jel, azt hiszem, a pokolba vele nem fog meghalni, hogy hajt a kimenet megy a telepítő a bontás csövek.
De kb KARLOSANA elfelejtettem, azt hittem, az első alkalommal nem működik, annak ellenére, hogy kudarcot vallott a csöveket.
Itt vagyok, amikor kaptam tegnap húzta be a dugók és nem nézett a műszerek, t. Hogy. Nézem őket, csak akkor, ha én vezetek az autópályán és a városban figyelmen kívül hagyja őket.
Így néz dobta gőzt a motorháztető alatt, azt gondoltam, hogy a hűtőfolyadék folyt ki, felnyitotta a motorháztetőt, zhitkost helyett csak rohant ki a kiegyenlítő tartály sapkáját az érzékelő hőmérséklete magasabb, mint 130 g. S.
A kérdés az, hogy mi az, hogy nekem Azt hiszem, a motor fenyeget.
Futott 7800 km.
Köszönöm a segítségét.
egy törött tömítés blokk, mint egy minimális.
Viselkedés fejét. általában a boncolás fogja megmondani.
sajnálom.
_________________
Üdvözlettel LEXX
A fórum 13 éves
Elhelyezkedés: Moszkva. CJSC
és esetleg úgy, hogy minden meg fog tenni következmények nélkül?
A fórum 13 éves
A VAZ-2106 sokáig, a motor túlmelegedett, az eredmény a törött blokk, Remon - csere párna és köszörülés hengerfej. Most nézem a hőmérséklet állandó.
amit meg kell figyelni, hogy (amit a motor Dita), és hogyan lehet az összes azonosítani, miután az ilyen rendkívüli állapotot?
A fejegység lehet ellenőrizni:
1. vasútvonal
2. Csiszolókorong nagy átmérőjű
3. lemezek
Sajnos ezeket a módszereket csak akkor fog működni, miután szét. De előtte, mint mindig, hogy a nívópálca a motor. Ha a cseppek, akkor borította béléssel. Bár lehetséges, és a kipufogó - konkrektny pár kipufogó a fűtött autó.
Csak azt nem értem, ne konstrutoram nem fordulhat elő, hogy egy hang értesítést a motor túlmelegedés.
Ahelyett, hogy haszontalan (mert az nem válasz a „prihlopyvanii”) magassugárzó nyitott ajtók. Hány ember megvan! Motor túlmelegedhet a percek, akkor mi van? Ez azt jelenti, hogy meg kell bámulni a szenzor néhány percenként. Elgyengülés.
Jó ötlet! 8) És meg lehet csinálni, minden gond nélkül. Hőmérséklet-érzékelő - madárfióka. Amint a hőmérséklet elérte a 105-110 fok olyan szörnyű vinnyog. 8-)
És BC fejlesztők tehetett ez a funkció is megállt megy oda, mint a gyorshajtás. 8-)
Általánosságban elmondható, hogy meg kell vizsgálni a végrehajtás 8-) 8-) 8-)
Már írtam volgovskih bibikalki - „+ kell elvégezni külön az akkumulátort.” NE HASZNÁLJA A PÁLYA NATIVE! Nem! 8-)
_________________
„A bányászat sok az innováció,” Kudrin
Azt hiszem, ha megtagadják garanciális lehet jelen szerelők jel (és ez szükségessé teheti egy független szakértő - IMHO).
Ismét, ha vettél pibikalki és ugyanaz a készlet van esély.
Nem tudom, hogy jól, és hogy a teljes rendszer. Ők üzembe relét.
Én személy szerint fel (saját maga) az alábbiak szerint: hung relé „pibikovye” véget ér, és maguk pibiki egy kiegészítő biztosíték elemmel működik. Nem tervezett otthon tippeket moschny pibikolki. Igen a Többségük relé a részeket, amelyek menni. A rántás relék által ugyanazon Clem. Nem tudom.
A fórum 13 éves
Elhelyezkedés: Moszkva. CJSC
Igen, valóban a garantiyschikami nem az én problémám, minden normális ott.
Én jobban aggódik dvigun magát, hogy szükség lesz szétszedni, vagy sem.