Pihenjen Karlovy Vary novemberben
Véleményem szerint a többi Karlovy Vary jó minden évszakban. Mindannyian szeretnénk, hogy a Cseh Köztársaságban. Sok oka van, de ebben a cikkben nem fogja mondani, hogy miért szeretnek oda - a végén minden szubjektív.
Megjegyzem csak az, hogy az én benyomások Csehország nagyon szép és ügyes ország, amely szintén dvuvalyutna, vagyis azzal az eltéréssel, hogy a közös európai valuta - az euró, a Cseh Köztársaság alkalmazza saját helyi valuta - cseh korona. A rendelkezésre álló helyi pénznemben nagymértékben meghatározza alacsonyabb ára az orosz turisták, mint más európai országokban. Ezért meghajtó cseh lehet érdekes kombinációja a pihenés, a megismerés és a költségmegtakarítás.
Általánosságban, a feleségem és én szeretek utazni Európába saját - segítsége nélkül az utazási irodák. Ázsiával e tekintetben a helyzet kissé más, de ez nem most ...
Járatok Karlovy Vary.
Repülőjegyek Prága elmenekült Aeroflot (ha jól értem, „Czech Airlines” együtt a repülés). Voltak olcsóbb jegyeket az UIA (ukrán International Airlines), a Finnair (finn Airlines), de a járatok voltak változások - ennek megfelelően a kijevi és Helsinki. Opció transzferek nem vagyunk elégedettek, mert a megnövekedett repülési idő 7-8 óra, annak ellenére, hogy a gazdaság alacsony volt a pénzre. Ezért megállt Aeroflot. Prágából Karlovy Vary, úgy döntöttünk, hogy egy busz, ami fut között gyakran a fővárosban és más városokban a Cseh Köztársaságban.
Flight Moszkva - Prága.
Sheremetyevo repülőtér szállt Aeroekcpresse származó Belorussky állomástól. A repülőtér, hanem inkább Terminal E kellemesen csalódtam. Nem az árak - ezek a magas mind a repülőtér jártunk, és véleményem szerint a moszkvai repülőtéren - nem a legdrágább. Meglepett az a kényelem és a szolgáltatás. Várják induló terminál nagyon kényelmes volt. Sok szolgáltatás - információs táblák és állványok, jegypénztárak, irodák - képviseleti irodái légitársaságok ... Duty Free üzletek meglehetősen tekintélyes - Dubai természetesen nem, de európai szinten.
Én már sokszor előtt induló Sheremetyevo, mind a hazai és külföldi területeken. Azt lehet mondani, hogy a komfortérzetet és a szolgáltatás a repülőtéren javult. Azonban, talán az volt az oka, hogy mi repült egy reggeli járat - a 10.05, illetve megérkezett a repülőtérre, ahol -Ez 8:00. Air Harbor akkoriban félig üres, bár a nap volt a pre-és az emberek úgy tűnik, hogy legyen ahhoz, hogy repülni célpontok ...
Korábban Prága repültünk csak a „Czech Airlines”, ezúttal repülő „Aeroflot”. Czech Airlines repülni mi tetszett, egy dolgot kivéve - azok egyes hajók (mellesleg a repülőgép számos európai légitársaságok) egy bizonyos számú közötti távolság üléssor csökken, és ahogy a mondás tartja, „nem húzza a lábát.” Egy pár óra akkor is életben marad, de - már nehéz. Ez egyáltalán nem cseh sík, de nem talált.
Az „Aeroflot” nem létezik, egy tisztességes sorok közötti távolság (a képen), még a közepén és a végén a fülke (repülő Airbus A320 - képen belül a bélés). A sík, amelyben repültünk Prága (valamint a fordított bélés) tiszta volt, azt mondhatjuk - „nyalni”, és azt a benyomást keltette egy teljesen új, csak leszállt a futószalagról.
Következtetés - mind a kényelmet a normál Aeroflot. Utaskísérők és utaskísérők - szintjén is, gyorsan és szakszerűen. Mi nem tetszik - az ételt. És gyümölcslé és tea szolgált elég jó, de mi van azután egy könnyű reggeli - Méltatlan (véleményem szerint) a de facto légitársaság az arc a mi polgári repülés a világon. Mi dühítette - egy kis műanyag tálcák szolgált egy szelet fekete kenyér, fehér kenyér tekercs érthetetlen, még műanyag tartályok, amelyek - a keveréket a hajdina és a zöld mögött egy darab füstölt csirke (az én értelmezésemben ez egy főétel) és egy kis polushokoladny torta. Sajnos fényképezni ez meg nem valósul meg, de úgy vélik, a szó - a teljes szemetet. Főétel - hideg, valószínűleg felengedett és teljesen íztelen, miközben néhány szintetikus, azt is mondhatjuk, - kémia. Az sem segített, még a citrus mártással. Utaskísérők, mint gondoltam, ők maguk nem voltak túl lelkes ez a vacsora, így nem volt meglepve, amikor visszatértek szinte érintetlen reggelit.
Általában a repülési gyorsan eltelt. A körülbelüli repülési idő van feltüntetve a jegy - 2 óra 45 perc alatt. Tény, hogy megérkeztünk 20 perccel korábban. Megjelenése után a „gut” egy pár perc múlva ott voltunk az útlevél ellenőrzés.
Megyünk busszal Prága - Karlovy Vary.
Sokan kérdezték tőlem - hogyan kerültünk a prágai Karlovy Vary között. Két alapvető módon (ide nem értve a taxi és autókölcsönző) - a vasúti és autóbusz. Vasúti soha nem ment, és buszjáratok - „a kutya megette.”
Bus Karlovy Vary - véleményem szerint a legkényelmesebb módja annak, hogy a központban, ha nem repül oda közvetlenül. Utazás a Prága és Karlovy Vary használjuk - Student Agency buszrendszer. Ez egy olyan hálózat buszjáratok révén Európa útjain Olaszországból Angliába. Amennyire én értem - Európai hallgató dolgozik ez a társaság, amely általában jellemzi a nevét. Buszok indulnak a buszpályaudvar Prágában, de hogy megáll a repülőtéren. A webhelyen megtekintheti a menetrend, válasszon egy megfelelő időpontban.
Jegyek az interneten keresztül a honlapon Student Agency megrendelt feleségem. Ár két - 500 rubel - tekintve rubel. Mi podgadali idő - repült később 10:00 helyi idő szerint a busz elhagyja a repülőtéri terminál 11. Ennek eredményeként érkezéskor kaptunk egy órával később, táskák, snack Subway szendvicsek vezetői a prágai repülőtérről a cél - a Karlovy Vary.
Utazás busszal nagyon kényelmes. menetidő körülbelül egy óra és negyven perc. Tekintettel arra, hogy ez az Európa - az út nagyon kellemes. Belül kényelmes, utaskísérők fiatal (vagy a rendezők). Kezelt kávé és tea, show filmek cseh, angol és német nyelven. (Az alábbi fotó - a standard Student Agency autóbusz szolgáltatás).
busz-útvonalon halad az útvonal mentén E48. Útközben, az ablakok a busz szép kilátással - a Cseh Köztársaság nagyon pontos ország, de nem gazdag. Haladva az út már a pozhivshih, néha szakadt le házak közelében, ami gyakran parkol egy öreg Skoda, Opel és a Volkswagen - sújtotta a tisztaság és a tisztaság a cseh háztartások és a föld. Bár piszkos törmeléket fogott többször - szétszóródtak az út bejáratánál kisváros Shevnichev (Revnicev), talán ez volt a véletlen darab. Nekem úgy tűnt, hogy nagyon érdekes város az úton - Krusovice (Krusovice).
Ennek eredményeként, körülbelül egy óra és negyven egyszer felszállt a buszra, a repülőtéri terminál, mentünk pajzs - egy mutatót a nevét Karlovy Vary ( «Karlovy Vary»), és egy sima forgatva a busz város nyitott előttünk minden ősszel dicsőségét.
Karlovy Vary - Select Hotel.
A busz esett nekünk ki a stop, ahol sétálunk Trzhnitsa vonult végig az utcákon, és Garik Massarika Zahradní. Félúton kellett taposni a járdán, húzza bőröndök, amelyek bár voltak a kerekek, de nehéz volt, hogy húzza őket főleg azért, mert - a lelki kényelmetlenség - a kerekek gördülő kellemetlen kopogtattak a macskaköves úton. Kellemetlen érzés, de hamarosan szertefoszlott, amikor odaértünk, hogy megfeleljen a vidám, egyenetlen cég olaszok. Ezek déli fiúk és lányok, ne habozzon húzni a bőröndök, miközben kétszer a zaj nagyobb, mint a mi.
Sadova - utcai kellemes tény, hogy ez nagyon szép épület - egy viktoriánus stílusú zöld intézkedés - fák és cserjék, de a késő őszi lomb lejárt - ez egyszerűen nem rendelkezik, szinte az összes levél repülni fák és cserjék állni meztelenül. Az utca csendes, szinte mindig - autó halad ritkán, kivéve az önkormányzati szolgáltatások - szemétdíj, és így tovább. Bár a szálloda a parkolóban mindig van néhány autó. Az utóbbi években átépítése miatt több épület napközben zajos - építési munkálatok. De abba (EU még mindig) körül 17.00 minden a munka, és nagyon csendes és kellemes.
Karlovy Vary - véleményem szerint a város jobban megfelel egy csendes és mért többi - „kikapcsolja az agyat” Moszkva vagy Szentpétervár ... vagy bármilyen Metropolitan Area nyüzsgés, és csak élvezni a csendet és a friss levegőt. Rajongói zajos bulizás Vary tűnik unalmasnak. Míg itt találhat aktív pihenés formájában éjszakai klubok, diszkók és valami még „forró” - ez szeretnék.
